Tengo una Tucson 2010 2.7 L automática. El vehículo presenta un ruido en la transmisión y al momento de girar el vehículo parecía frenarse. Consulte a mi mecánico y en efecto en el diferencial había roto la balinera y al momento e bajarla este estaba lleno de agua muy sucia. La pregunta es la siguiente este diferencial tiene algún tipo de aditivo o aceite para su funcionamiento. El cuerpo del diferencial esta recubierto por aceite de algún tipo o trabaja en seco?