Hola quien puede ayudarme tengo una hyundai santa fe y mi radio se quedo pegada en el logo de android se escucha pero no da al menu principal...

Al colocar D, se queda pegado en 3era, fui a escanerlo y me arroja P0765( shift control solenoid valve D (0D sol) mal función) , me han dicho de todo, voy a empezar cambio el aceite de la caja,pero según estuve mirando en internet el problema del escaneo y pasa a ser un problema de corriente, pero todos quieren poco menos cambiar la caja, todos dicen que hay que poco menos desarmarla entera... por favor ayuda... ejejej

Al colocar D, se queda pegado en 3era, fui a escanerlo y me arroja P0765( shift control solenoid valve D (0D sol) mal función) , me han dicho de todo, voy a empezar cambio el aceite de la caja,pero según estuve mirando en internet el problema del escaneo y pasa a ser un problema de corriente, pero todos quieren poco menos cambiar la caja, todos dicen que hay que poco menos desarmarla entera... por favor ayuda... ejejej

Hace 10 meses cambie el sensor del pedal de freno y embrague, porque se quedaba pegado, bloqueando las llaves, y sólo se podía mover hacia adelante. Ahora nuevamente empezó a fallar y después de varios intentos con presión en el pedal y acelarador puedo pasar de parqueo a retroceso y de ahí a marcha,. Que esta sucediendo? necesito solucionar el problema. ¿Puede estar fallando de nuevo el sensor?. Cambie el repuesto original. Agradezco información urgente.

No hace ruido solo no destraba la rueda trasera de los frenos

La caja se queda pegada subiendo en plano trabaja bien

Hola tengo una Hyundai santa fe 2003 y cuando la acelero se mete la 3ra y no se le quita cuando la apago y la prendo vuelve a la normalidad pero vuelve y hace el fallo.
Pd. Los cambios los mete forzados.

Hola soy nuevo en el foro y necesito de su ayuda, tengo una Hyundai Santa Fe años 2004 y desde hace un tiempo, cada vez que salgo al acelerar llega hasta las 4000 revoluciones y pasa la marcha, luego al acelerar solo llega hasta las 3000 revoluciones y tengo que quitar el pie del acelerador para que pase a la siguiente marcha, ustedes me podrían orientar para saber que es lo que puede ser, de ante mano agradezco sus comentarios y su pronta respuesta. Saludos

Presiono el pedal de embrague y se queda pegado, tengo que devolverlo con el pie, además bombeo el pedal y recién qeda duro el pedal y puedo pasar la marcha, pero nuevamente queda pegado, ase unos 9 meses atrás me perdía líquido de freno y quedaba el pedal del embrague pegado, el mecánico me dijo que eran un oring y tuvo que bajar la caja, lo cambio y dejo de botar líquido y pasaba las marchas normalmente, hasta ahora que nuevamente se queda pegado el pedal del embrague, con la diferencia de que no pierde líquido, ojala me puedan ayudar con mi problema, atento a sus comentarios.

Avanza bien pero solo trabaja en secuencial solo llega a 3 y puedo bajar a 2 como reviso las electrovalvulas

Iba andando y se apago el motor de la nada
Cambiamos batería por que se agoto la otra
Partió pero anduvo dos cuadras se volvió a apagar y así una vez mas y me aparecía la luz del check
De regreso al taller me acorde que el rele de gatos o intermitentes lo había cambiado anteriormente por que se quedaba pegado y no funcionaba
Lo revise y se estaba achicharrando nuevamente , lo saque y se elimino el check ahora no se para el motor , aun no hago ver la causa de la falla de ese rele pero por lo menos no se detiene

Amigos, la radio original de mi Santa Fe año 2016 se quedo pegada en Android. Segun Hyundai no tiene arreglo por que o existen actualizaciones y se debe cambiar. Intente reset y no pasa nada. ¿alguien tiene alguna solucion?, en caso de no existir arreglo, ¿donde puedo conseguir una radio que deje los mandos al volante 100% operativos como la original?

Muchas gracias de antemano

He estado en un terreno con piedra pequeña suelta, el carro se quedó atascado patinando las llantas delanteras, activo el bloqueo de 4x4 y siguió igual, deduzco que no se activó la 4x4, en pendientes es muy dado a que patinen las llantas delanteras y al activar el bloqueo 4x4 sigue igual patinando mientras sube, en el pasado pensé que podría ser llantas y le puede hace 8 meses unas A/T y persiste el problema

Hola a mi me pasa q el embrague como q patina y los rpm suben mucho no se a quedado pegado como a muchos les a pasado pero sale olor al liquido de embrague la idea es q no pase a mayores y lo pueda solucionar antes de q sea mas grave y me salga mas caro si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho

Hola tengo una santa fe 2008 y no acelera se queda pegada en 2000 revolución y tengo qie,pagarla y encenderlo varias veces hasta que parte bien, el escaneo dice que es el cuerpo de aceleración , lo limpie pero se ve impecable, a alguien le a pasado esto

Los frenos andan bien esponjosos y luego se quedó pegado el motor eléctrico que va en el módulo del ABS, lo lleve al scanner y sale dañado el modulo eléctrico del ABS. Me gustaría saber donde puedo conseguir la pieza usada y en buen estado

Ella suena para abrir cuando hace subir se queda pegada y la debo subir a mano ya que ella es automatica