Problemas de Luz de HOLD
CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades.
Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
5. Chequear bobinas de encendido y bujías
6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
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Problemas destacados
Se encienden luces en el tablero
Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas full, motor 2.5 46700 kms
Cuando enciendo el vehículo se quedan encendidas las luces de: derrape, ABS, pendiente y Auto Hold, estas no se apagan, ya me lo hizo en otras ocasiones pero a los 10 minutos aprox se apagaban, tengo dos días que he utilizado el vehículo en trayectos como de 60 minutos y ahora no se apagaron, me podrían apoyar informándome que puede estar pasando gracias
5 casos
1
PA
Hola, a mi también se me encendieron esas luces testigo estuvieron intermitentes y luego quedaron fijas, la solución que tuve fue pasar el escaner y arrojó un sensor ABS malo (era el trasero derecho) tuve que cambiar la masa porque el sensor viene unida a ella y se solucionó el problema. Saludos.
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JU
Gracias por el comentario, lo tomaré en cuenta
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FR
Ve a una huesera en tu país o busca por internet el sensor ABS que necesitas tienes que llevarlo a qué le pasen el scanner para ver qué sensor es el malo a mi paso lo mismo y encontré uno en una huesera paro en internet cuesta solo 50 euros y te lo llevan asta tu casa
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ComentarProblemas con el agua
Hyundai Santa Fe 2001 2.0 120000 kms
Mira les cuento, resulta q hace un tiempo rompí el radiador y lo mande a reparar, luego de repararlo lo instalé y comenzó con un problema de q la temperatura de un segundo a otro se me subía hasta hold todo era muy rápido yo detenía el motor luego de un rato abría la tapa del depósito y me salió mucha presión pero así me bajaba la temperatura. Lo primero q pensé q podría ser la tapa del depósito así q la cambie pero resulta q hasta hace unos días comenzó con un ruido justo del lado del depósito era como un neumático pinchado y era intermitente el ruido hasta ayer q llegando a mi casa el ruido… Leer completa
8 respuestas
Pueden ser muchas cosas por lo que comentas, pero cuando llevaste a reparar el radiador, te lo sondearon tambien y te checaron el termostato, podria ser eso
Estimado buenas tardes:
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Estimado buenas tardes, Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Estimado buenas tardes. Yo tengo el mismo problema despues de cambiar el radiador, no se a que se refieren cuando dicen que lo sondiaros, pero me gustaria saber si lo reparaste y como lo ixiste. Saludos
Hola yo tengo una santa fe del 2003 y hace unos dias le cambie el agua ,le pregunte a mi mecanico como se hacia. Al colocar le agua se tiene que despichar el aire o si no se calientan en cualquier momento a full,lo realice como me dijo el mecanico y quedo estupenda cero drama mi wasap es +56959777056 para los que tengan el problema y les explico como se despicha el aire
Yo tengo el mismo problema, no le e hecho nada al radiador, acotó que cuando me pasa eso. El depósito de reserva del sistema esta lleno y no aporta nada.
Ojo que algunos dicen reparar el radiador pero lo que hacen es aislar la fuga o el sector dañado, con eso se pierde la eficiencia del radiador para enfriar, con 15% menos del radiador el motor no disipara el calor h empezaran las microsoldaduras y con ello daños...pero si no es el caso como dicen más arriba revisa el termostasto o simplemente dejalo directo.
Hola... tengo un santa fe 2004 4x4 2,7. Gasolina. Mis consultas son las siguientes... cambie bujias y cables y el scanner me indica que tiene un error en el cilindro 4 porque no tiene chispa. Ademas dice que el selenoide presenta un falla, puesto que no tiene chispa. Se nota que anda dispareja. ¿¿ que debo hacer??? lo otro es que repentinamente empezo a botar agua por el radiador por la parte superior. (no por la tapa) por la parte plastica que une el radiador. Y el deposito de agua no presenta falta de agua y el reloj de temperatura del tablero se matiene al medio como siempre. ¿puede ser el termostato pegado que genero presion y lo rompio...??? la magera de arriba esta caliente y la de abajo no tanto.
ComentarBloqueo de las 4 ruedas
Hyundai Santa Fe 2013 2.2l Aut Diesel 200000 kms
Hola buenas noches, tengo mi santa fe 2013 bloqueada en las 4 ruedas y en el tablero me aparece encendido el auto hold en amarillo y al querer desbloquearlo con el freno de mano no me agarra (freno de mano es de botón)
8 casos
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