Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Cuando el motor empieza a tomar temperatura de trabajo se apaga solo. SolucionadoSolucionado

Hyundai Porter 2005 2.5 60000 kms
Tengo un problema con una hiunday porter año 2012 motor 2.5 crdi. En frio el motor parte normal, aproximadamente hasta los 80 grados anda bien pero de ahi en adelante como que empieza a oler a aceite quemado en el motor y alcanza como 84 ,87 grados de temperatura y se apaga el motor solo. Y al intentar a volver a dar partida al motor ya no da, gira el motor pero muy lento, si sigo insistiendo con el arranque dandole segido, como que toma vuelo el motor y arranca, pero como que le cuesta mantener el ralenti y ya no acelera y se escucha un pequeño cascaveleo, y la luz de presion de aceite me parpadea debilmente... tendre problema con la bomba de aceite?? ojo que solo me pasa con el motor caliente, en frio parte normal. Ya cambie el motor de arranque. E inyectores y nada. Sigue igual.
victorino de Chile hace 8 años  
VI
Rank 9
29 casos 
Sergio arancibia de Chile hace 7 años
Cual es el problema de esta falla
Carlos de Chile hace 7 años
Tengo una portier h100 la hice andar y no arranca esta muero pero la elice sigue andando lentamente hasta que para Y no entra corriente que puede ser
Francisco de Chile hace 6 años
Hola tengo una porter 2007 y al entrar en velocidad a 100 o 120 se enciende ek checkin despues de un rato vuelve a arrancar. La manejo todo el dia a velocidad de ciudad y no sucede eso solo en velocidad. El scanner artojo que era el turbo lo cambiaron nuevo y original pero sigue el problema. Alguien sabe que puede estar pasando.
Ismael de República Dominicana hace 6 años
Saludos, me gustaría saber si pudiste resolver el problema de t camión, para que me digas. Estoy pasando por la misma situación y ya he gastado mucha dinero y nada aun...
victorino de Chile hace 6 años
Despues sacamos el carter y habia limaduras finisimas en el fondo... ya el cigueñal se habia partido... estaba. Rajado... y bueno se habia cortado la presion de aceite...
Francisco de Chile hace 6 años
Si se soluciono limpiamos los inyectores cambiamos el filtro y cambiamos el filtro de aire.
alcides de Paraguay hace 6 años
Tengo un pointer, 2005 con motor 2.7 turbo, ya me fundio el turbo 3 veces. Ya le he cambiado casquillos, bomba de aceite, todos los retenes, cepillado de tapa, cambio de los aros, todo que se pueda hacer para que un motor quede nuevo, enfriador de aceite, EGR mas repuestos y aun asi ya me tiene fundiendo otravez mi turbo,
Que podria ser por favor ??
Noe soto de Guatemala hace 2 años
Encontraron el problema disuculpen
Florencio de Guatemala hace un año
Mi porter no inyecta diesel el inyector y no arranca
Vbusta de Chile hace un año
Por casualidad solucionado su problema estoy en las mismas
Gonzalo de Chile hace 3 meses
@VbustaPuede ser el sensor de leva, siempre y cuando el petroleo llegue al inyector. Yo pase por lo mismo y esa era la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según victorino)
victorino de Chile hace un año
El problema era que tenia el cigüeñal ya roto y me imagino que era por la presión de aceite que me daba el problema
ANGEL SANTOS de Guatemala hace 10 meses
Buenas tengo un mi camión hyundai porter super modelo 2006
El problema q tengo es que si arranca pero cuando ledoy en marcha se apaga da como 5 pasos 5 se apaga
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