Problemas y fallas del Hyundai Porter

Hola tengo un Hyundai Porter 2021, el motor se apagó mientras estaba en circulación, sonó un cascabeleo al lado izquierdo debajo del asiento y se apagó le puse scanner y dió p1678 que es por inmovilizador, tiene la llave original y es la única que se usa, además al mover el cigüeñal está muy duro como trancado, antes había tenido problema de inyectores se repararon y tiene el el. Dpf apagado y eliminado al igual que la egr. Nunca se le metido mano al motor, solo a los inyectores, alguien que pase por lo mismo saludos

Luz de check in, encendida. Ubicacion del sensor y cuantos sensores tiene este motor

Mi hiunday accent se tiene 4 tubo de escape pegados al cabezote. Pero solo se calientan los dos del lado del conductor que puede ser !
Quisiera saber para poder darle
Solución. El kilometraje no lo recuerdo la beldad

Resolver el problema no. Tiene pulso en la inyectores como resulvo eso

Mi camion porter prende y después de manejarlo en un rato mas lo apago y al prender nuevamente ya no prende. Hoy dia ni empujando no prende esra cero
¿que hago hace poco 7 meses más o menos cambié el alternador y la batería?
Como saber si algún mal contacto esta descargando la batería nadie me da una solución ¡¡ayuda!😥😥😥

Estoy a punto de comprarme un porter 2, 2016... Que tan buenos son??

Cuál debiese ser el rendimiento ideal KM/L para una Porter 2.5 CRDI MT6 motor D4CB

Pienso echar el estanque un limpia inyector

No se cual es el fusible de las luces del tablero

Por favor que indica este testigo

RPM inestables y no tiene fuerza en subida Hyundai Porter 2001

Buenas que tal gente? Tengo una Hyundai Porter 2 motor D4CB 2.7 CRDi con problemas de temperatura al punto de haber quemado o soplado el empaque (junta tapa motor) y me gustaría cambiarle directamente el motor por un D4CB 2.5 turbo diesel convencional y mi duda sería si ese motor sería compatible con la misma caja de transmisión 4x2 manual que trae el camiónsito si me podrían dar una ayuda por favor y muchas gracias!

Cambie Bomba Dr alta presión y ahora no tienen corriente los inyetores

En la mañana arranca bien, pero al recorrerlo un poco y aumenta la temperatura ambiente y calienta el carro un poco [no arriba de la mitad] después de apagarlo ya no arranca y debo esperar 30 minutos y arranca bien.

No es primera vez que ocurre, me dicen que se desconecta del enchufe, me pueden indicar donde esta el enchufe para revisar? gracias

Al encender el motor de la nada hace una aceleracion y vuelve a ralenti luego unos segundos y vuelve a hacer lo mismo.

Camioneta comenzo con problemas de potencia lo cual se soluciono, luego comenzo con problema en la partida como un tractoreo antes de partir y luego se estabilizaba el motor. Se cambiaron bujias pero quedo igual y ahora ya no enciende.

En pendiente se acelera sin tocar el pedal y palanca al centro hasta 200 revoluciones ,y se escucha que se conecta algún bacio o ventilador

Hola colegas, tengo un problema con mi porter, pega unos brincos como si desconectara un cilindro y lo vuelve a conectar, pierde fuerza, ya lo lleve y le cambiaron hasta la computadora pero rápidamente le volvió el problema, que puede ser,? Un problema eléctrico o mecánico,? Tal Vez a alguien le paso y ya lo soluciono

Hola tengo un porter 2009 y humea entre blanco y plomo, le cambié el turbo, inyectores y culata fisurada y empaquetadura , se regularon válvulas y sincronizado y sigue tirando humo y no parte si no la acelero y cuando le dejo de acelerar se detiene de forma inmediata, alguien algun dato como revisar o reparar bomba o algún otro chequeo??

Me encendió esta alerta pero desconozco su significado y que debo hacer, alguien me puede ayudar? Muchas gracias.

Tengo una porter h100 no enciende luz de reversa se le cambio el bulbo y nada

Necesito saber porque cuesta que arranque será que no le llega Diésel a los inyectores o son los inyectores

Quiero saber que aceite le debo poner a una camioneta hyundai porter 2012, 15/40 o 10/40 gracias

Hola amigos,
Tengo un camioncito Hyundai Porter del 2011, acelera únicamente hasta las 3,000 revoluciones de ahí no pasa mas, aunque se acelere cuesta abajo no deja pasar de las mismas 3,000 revoluciones, le puse un scanner y me dice que la falla es del la valvula map y del egr( Cambie la válvulas MAP y le hice una limpieza completa al sistema de admisión y al EGR y), pero no cambió en nada y me sigue dando el error del EGR.
Necesito ayuda

Logre echarla andar pero dejo de acelerar y se apaga

Al
Se le iso ajuste de motor completo...cambio de cabeza...aceitera Nuev...todo nuevovamente está tirando aceite por el turbó...y las mangueras del intercoler
...pero el caso es que en el turbo nue

Vibra mucho al prenderlo y me umea mucho cuando está frío

Cuando llegó a 100 kilómetros las revoluciones sobrepasa los 3.500 rpm