Hola a todos, tengo un Hyundai i35 Modelo 2012, es 1600 CC. Tiene 105.000 km y tiene el clutch muy duro, le bajamos la caja para mirar el disco, la prensa y la balinera y solo hubo necesidad de cambiar la balinera que estaba reseca, la prensa y el disco estaban bien pero sigue igual de duro, otros me dicen que puede ser la empaquetadura de las bombas del clutch pero no se, mi mecánico tampoco sabe que pueda ser, alguien me puede ayudar?