Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

Gases contaminantes Hyundai I35 elantra

Hyundai i35 2012 1.8 mecánico 72000 kms
Realizando la revisión de gases contaminantes y después de muchísimas pruebas se logro detectar que en velocidad ralenti no pasa las pruebas, en velocidad crucero es perfecto. El problema es que este carro trabaja en 650RPM, de fabrica viene en ese régimen de revoluciones 640-740RPM, es normal, pero al realizar la prueba en ralenti con esas RPM tan bajas no las pasa, se realizan pruebas con mas de 700RPM y perfecto. TODOS los sensores están perfectos, no hay problemas con el carro, es muy bueno y trabaja super bien. Ahora, como hago para aumentar esas RPM a mas de 700?, en el concesionario no… Leer completa
Carlos Betancur de Colombia hace 6 años  
CA
Rank 5
11 respuestas 
Rodrigo de Colombia hace 6 años
Hola. Tengo la misma inquietud. Casi no pasa el examen incluso luego de pasar por el taller para sincronización. Qué hiciste? Gracias.
Carlos Betancur de Colombia hace 6 años
Saludos. Aun no se ha resuelto el problema, en los concesionarios de Medellín no supieron resolverlo y sigo esperando si algún día alguien podría dar pistas de como solucionar ese problema. Investigando y he podido establecer que es un problema del computador del carro que deja mucho tiempo la orden de mezcla de combustible aun en ralentí, le he colocado un Scanner permanente y efectivamente se ve en la grafica que después de bajar a 650RPM la orden se mantiene por 30 segundos mas. Las pruebas se hacen a los 25 segundos en los CDA por lo que nunca va a pasar la prueba de emisión de gases. Otros vehículos hyundai de la misma gama solo tardan 5 segundos!!
Carlos Betancur de Colombia hace 5 años
El problema no es con las RPM, es de la CPU del carro, es un problema de fabrica en este tipo de carro con motor 1.8 NU.
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Hola. Estoy en autokoreana y me dicen que hubo un caso solucionado al cambiar el sensor por $400k pero si es problema de cpu eso no lo solucionaría...
Carlos Betancur de Colombia hace 5 años
Saludos Rodrigo, cual sensor se cambio?, si es el de CO2 o Lambda te cuento que en este caso no fue falla del sensor, se cambio por uno nuevo y el carro continuo tal cual con el problema. Se cambiaron además, las bujías, filtro de gasolina, se hicieron revisión a los inyectores (en 2 talleres diferentes) con tiempos de llenado, se revisó el sistema canister completo y nada. Es un mal común a los Elantra 1.8, ya lo he comprobado en otros del mismo modelo. El carro trabaja muy bien, solo que se demora 30 - 35 segundos en bajar el consumo de combustible en velocidad ralentí. En el CDA la muestra se toma a los 25 segundos! por tal razón no pasa la prueba.
Fernando de Colombia hace 4 años
Buen día Carlos, como le fue con este tema... Como solucionó... Gracias
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Hola Carlos, se acerca la fecha del certificado de gases para este año, cómo te fue con el tuyo? Se solucionó? Gracias
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Hola. Solucionado. Sincronización y limpieza con hidrógeno.
Carlos Betancur de Colombia hace 4 años
Hola Rodrigo, gracias por estar atento al problema con este vehículo. Te cuento que aun no se soluciona y he estado en todos los talleres de Hyundai en Medellín y Bogotá, les quedo grande el problema. Conseguí otro computador y el problema fue igual, por lo que se llegó a la conclusión que el problema es de serie en este tipo de carro, y es algo común porque hemos escaneado otros carros de las mismas especificaciones y todos salen iguales. Lo único será actualizar el software, pero en Medellín ni lo hacen y los concesionarios no tienen la mínima idea de hacer eso y tampoco se arriesgan, todos le huyen a ese problema. Yo he continuado investigando y mande traer un dispositivo que permite bajar el mapeo y hacer cambios en el software, en pocos dias creo que llegará y cuando lo tenga y haga las pruebas te cuento. De nuevo gracias.
Atte.,

Carlos Betancur
Rodrigo de Colombia hace 4 años
Hola Carlos, con gusto. Mi solución fue la de sincronizar y limpiar con hidrógeno, de esa forma se obtuvo el certificado en automas CDA quién recibió la llamada del concesionario Hyundai si tenían dudas al respecto del funcionamiento del ralentí. Saludos
Carlos Betancur de Colombia hace 4 años
PD: tengo las revisiones tecnomecánicas al día, lo único que hay que hacer es que cuando baja a ralenti encender el aire acondicionado y pasa de una! Los del CDA ya lo saben y hacen lo mismo con todos esos modelos.
Comentar

El radio no da sonido pero prende normal.

Hyundai i35 2013 4 puertas 1.6  75000 kms
He reseteado un panel eléctrico lado izquierdo en la cabina lo que busco es si hay algún fusible único en el radio internamente que tenga que ver con el problema o algún contacto que genere el aislamiento del sonido del radio. Este problema es común un los hyundai.
PEDRO GÓMEZ de Colombia hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Tgsx 142 de Colombia hace un año
Hola buenos días tengo un hiuday i35 2012 automático quería saber si trae cadena o correa de repartición gracias
Comentar

Salta la alarma

Hyundai i35 2015 4p 1700tdi 199200 kms
Tengo un ix35 del 2015 últimamente estando estacionado y cerrado salta la alarma sola y se apaga al xBo de 1 minuto o asi
Marien de España hace 3 años  
MA
2 casos 

De circulación del aire acondicionado de desactiva sola.

Hyundai i35 2015 4 puertas, full, 1.8  63000 kms
Después de 1 min de estar en funcionamiento el botón de recirculacion del aire acondicionado de desactiva sólo... me han dicho que es tema de programación pero no he podido solucionar el tema.
Anexo fotografías del antes y después del problema

Gracias
1
2
José luna de Colombia hace 6 años  
JO
2 casos 
¿Problemas con un i35? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!