Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados
Puedo cambiar el sensor yo mismo o donde lo diacnosticaron
Hyundai i35 2003 4 puertas full motor 3.5 2505000 kms
Puedo cambiar el sensor yo mismo para minimizar costos o necesito llevarlo a donde lo diacnosticaron
Gases contaminantes Hyundai I35 elantra
Hyundai i35 2012 1.8 mecánico 72000 kms
Realizando la revisión de gases contaminantes y después de muchísimas pruebas se logro detectar que en velocidad ralenti no pasa las pruebas, en velocidad crucero es perfecto. El problema es que este carro trabaja en 650RPM, de fabrica viene en ese régimen de revoluciones 640-740RPM, es normal, pero al realizar la prueba en ralenti con esas RPM tan bajas no las pasa, se realizan pruebas con mas de 700RPM y perfecto. TODOS los sensores están perfectos, no hay problemas con el carro, es muy bueno y trabaja super bien. Ahora, como hago para aumentar esas RPM a mas de 700?, en el concesionario no… Leer completa
11 respuestas
Hola. Tengo la misma inquietud. Casi no pasa el examen incluso luego de pasar por el taller para sincronización. Qué hiciste? Gracias.
Carlos Betancur de Colombia hace 6 años
Saludos. Aun no se ha resuelto el problema, en los concesionarios de Medellín no supieron resolverlo y sigo esperando si algún día alguien podría dar pistas de como solucionar ese problema. Investigando y he podido establecer que es un problema del computador del carro que deja mucho tiempo la orden de mezcla de combustible aun en ralentí, le he colocado un Scanner permanente y efectivamente se ve en la grafica que después de bajar a 650RPM la orden se mantiene por 30 segundos mas. Las pruebas se hacen a los 25 segundos en los CDA por lo que nunca va a pasar la prueba de emisión de gases. Otros vehículos hyundai de la misma gama solo tardan 5 segundos!!
Carlos Betancur de Colombia hace 5 años
El problema no es con las RPM, es de la CPU del carro, es un problema de fabrica en este tipo de carro con motor 1.8 NU.
Hola. Estoy en autokoreana y me dicen que hubo un caso solucionado al cambiar el sensor por $400k pero si es problema de cpu eso no lo solucionaría...
Carlos Betancur de Colombia hace 5 años
Saludos Rodrigo, cual sensor se cambio?, si es el de CO2 o Lambda te cuento que en este caso no fue falla del sensor, se cambio por uno nuevo y el carro continuo tal cual con el problema. Se cambiaron además, las bujías, filtro de gasolina, se hicieron revisión a los inyectores (en 2 talleres diferentes) con tiempos de llenado, se revisó el sistema canister completo y nada. Es un mal común a los Elantra 1.8, ya lo he comprobado en otros del mismo modelo. El carro trabaja muy bien, solo que se demora 30 - 35 segundos en bajar el consumo de combustible en velocidad ralentí. En el CDA la muestra se toma a los 25 segundos! por tal razón no pasa la prueba.
Buen día Carlos, como le fue con este tema... Como solucionó... Gracias
Hola Carlos, se acerca la fecha del certificado de gases para este año, cómo te fue con el tuyo? Se solucionó? Gracias
Hola. Solucionado. Sincronización y limpieza con hidrógeno.
Carlos Betancur de Colombia hace 4 años
Hola Rodrigo, gracias por estar atento al problema con este vehículo. Te cuento que aun no se soluciona y he estado en todos los talleres de Hyundai en Medellín y Bogotá, les quedo grande el problema. Conseguí otro computador y el problema fue igual, por lo que se llegó a la conclusión que el problema es de serie en este tipo de carro, y es algo común porque hemos escaneado otros carros de las mismas especificaciones y todos salen iguales. Lo único será actualizar el software, pero en Medellín ni lo hacen y los concesionarios no tienen la mínima idea de hacer eso y tampoco se arriesgan, todos le huyen a ese problema. Yo he continuado investigando y mande traer un dispositivo que permite bajar el mapeo y hacer cambios en el software, en pocos dias creo que llegará y cuando lo tenga y haga las pruebas te cuento. De nuevo gracias.
Atte.,
Carlos Betancur
Atte.,
Carlos Betancur
Hola Carlos, con gusto. Mi solución fue la de sincronizar y limpiar con hidrógeno, de esa forma se obtuvo el certificado en automas CDA quién recibió la llamada del concesionario Hyundai si tenían dudas al respecto del funcionamiento del ralentí. Saludos
Carlos Betancur de Colombia hace 4 años
PD: tengo las revisiones tecnomecánicas al día, lo único que hay que hacer es que cuando baja a ralenti encender el aire acondicionado y pasa de una! Los del CDA ya lo saben y hacen lo mismo con todos esos modelos.
ComentarEl carro no enciende y cuando lo hace no empareja
Hyundai i35 2014 4 puertas ,mecánico, sedan, 1800 70000 kms
Buenas tardes, tengo un hiunday elantra i35 modelo 2014 con 70000 kms, y esta presentando problemas para encender y cuando lo hace no empareja, el escaner muestra problemas en los sensores de eje de levas o el sensor del volante,pero se cambiaron y no mejora, si alguien conoce la solución le agradecería su ayuda.
4 casos
Ricardo Ramos de Colombia hace 4 años
El problema es que se rompió el tensor de la cadenilla de repartición y se perdió el tiempo, se cambió el kit de repartición y el carro esta trabajando bien
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