Buenos dias tengo un i10 modelo 2012 tengo el siguiente problema ya es continuo el carro se acelera solo cuando esta detenido en un semaforo unas personas me dicen q es el sensor ska pero no se que sera alguien me puede ayudar con eseta situacion gracias
Yo tengo varios i10 y todos me presentaron el problema de aceleración, se debe a una desprogramacion, solo los lleve a la agencia y lo re programaron y no volvió a fallar y lo hicieron sin ningún costo, otro detalle que tiene el i10 es que presenta un problema en la línea de frenos, también la agencia me hizo esos cambios por garantía
Hola tengo el sigiente problema el auto se. Acelera en frio en caliente con. Avece. Al pasar un cambio le ice afinamiento completo cambie valvula iac sensor d temperatura escaner analisis d gases no arroja nada y la garantiayala perdi
A mi me desconectaron la valvula iac y se compuso, la vez pasada la vi desconectada... la conecte y volvio con el problema, fui con el mecanico y me dijo que para que la conectaba si jalaba bien... en la agencia nunca lo arreglaron, fallaba cada 12 mil kilometros o menos,hasta que se acabo la garantia.
Le comento que a mi carro le pasaba lo de la aceleración anormal y se apagaba, lo que sucede es que se debe configurar el software y lo hice en un concesionario en Bogotá (Cra. 13 No. 33A -06) hace mas de tres meses y no me ha vuelto a molestar, me comentaron que estos carros de India vienen configurados para Europa y las condiciones de allá, por esto deben actualizar el software a las condiciones de latinoamerica. Espero les ayude esta información.
Estimados tengo hyundai i10 con 12 mil kilometro aproximados y tengo la tipica falla que al llegar a la esquina de un semaforo en rojo las revoluciones empiezan a subir y abajar en ralenti alguien me puede ayudar que podria ser????
Amigo compré un i10 en 2013. En tres ocasiones se me ha encendido la luz de check y 3 veces se le ha conectado computador para reseteo y el problema vuelve a suceder al tiempo, acelerándose solo estando el detenido esperando el verde. El computador indica posible falla en un componente del motor. Por comentarios anteriores el problema es común en el modelo. Mi hermano compró el mismo modelo en 2014 y tiene los mismos problemas más otros: deja de funcionar el cierre centralizado. Le sugiero venderlo!!!
El acelerador haveces tiene un taco y el pedal se sale del taco queda trabado fuera de ese taco vuelve ala nornalidad al tirar el pedal por debajo hacia arriba hay se sale y vuelve a su posición original si estar presionado esta aceleracion puwde ser leve o mucha dependiendo del ajuste de la piola(esta es solo una posible causa) - claudio (hace uno
Por lo visto estos autos tienen ese fallo y nadie a encontrado una solucion. Pues el mio ya se cambio dos veces y se limpia ya tiene todas las reprogramaciones y nada esta igual o peor. Lastima pues es un gran auto. El nuevo gran i 10 sera igual
Saludos desde Ecuador, tengo en Hyunday i10 con el mismo problema que se acelera y aveces se apaga ? creo que a estas alturas ya hayan encontrado la solucion
Tengo el mismo problema con mi i10 le cambié el sensor TPS pero duro bien dos semanas y otra vez presenta lo mismo, encontró solución podría informarme? Gracias
Buenas alguien me puede ayudar. Tengo un Hyundai county. Arranca bien y todo pero cuando reduzco velocidad en algún semáforo se acelera solo, no sé qué pueda ser. Lo he llevado con el mecánico pero no a encontrado la solución del problema
Reciban un cordial saludo desde Cali, Colombia, a mi me paso exactamente lo mismo, pero ustedes no me van a creer como lo solucione, leyendo este pos encontré que alguien comento que la guaya de aceleración le había causado el problema, pues en días pasados habían acelerado el carro manualmente porque le cambie el termostato, me dirigí a ver esa Guaya y valla sorpresa, el tapete de cucho tenia un doblez justo del lado de los pedales del freno y acelerador, quite este tapete y buala el aceleramiento del carro inmediatamente se quito, "LES RECOMIENDO QUE REVISEN BIEN ESTA PARTE PUES AL PARACER ES MUY SENSIBLE " Les deseo Mucha suerte en sus problemas, que el señor los ilumine para corregir las fayas de sus carros. :)
Me pasó lo mismo. Tengo la luz de check encendida y el scanner arroja falla en el sensor de oxigeno. Año 2013. He cambiado iac, tps, catalitico, bateria y sensor de oxigeno 1 y 2. Cuando se acelera, o cuando fluctúan las revoluciones del motor, al utilizar el alzavidrio o luces de emerfecia, el motor se comporta mas inestable. Aparte me he fijado q quema las luces frontales. No será alternador? O algo electrónico?
Reciban un cordial saludo, muchas veces las cosas mas simples son la solución, yo te aconsejaría que primero que no haya nada que interrumpa el pedal del acelerador como un tapete, segundo cambiar la guaya del acelerador (cable de acero en una funda que conecta el pedal del acelerador con el sistema de aceleración) tercero realiza una limpieza de los inyectores y de la parte por donde entra el aire para la mezcla con la gasolina.
En mi caso tuve también un problema que el carro se aceleraba y se desaceleraba en mínima +- 1300rpm y 400Rpm luche con este problema y al final se corrigió cambiando la bobina de encendido. Espero que les haya sido útil esta información. Que resuelvan sus problemas y recuerden que con Dios todo es posible. Que Dios los bendiga y les permita salir adelante con esos problemas que tienen.
Gracias
En mi caso tuve también un problema que el carro se aceleraba y se desaceleraba en mínima +- 1300rpm y 400Rpm luche con este problema y al final se corrigió cambiando la bobina de encendido. Espero que les haya sido útil esta información. Que resuelvan sus problemas y recuerden que con Dios todo es posible. Que Dios los bendiga y les permita salir adelante con esos problemas que tienen.