Buen día, lleve al auto a un cambio de puntas de los ejes y al momento de separar la terminal de la dirección con el conjunto de disco de frenos del lado izquierdo el mecánico dio unos golpes en ese lugar para separar los componentes y empezó a sonar una alarma y se encendió el testigo luminoso color rojo de la dirección en el tablero. Lo hice lleve a un scanner y sale un código de falla que dice "sensor del par motor de la dirección " muchas gracias si alguien me puede ayudar...

Quiero compartir un problema y su solución con mi Audi A4 1.8 Turbo de 2015 SLine. La dirección eléctrica empezó a estar muy dura en las curvas en ambas direcciones. Lo llevé para un Scanner pero estaba todo normal. El taller me dijo que debía cambiar el sistema de dirección porque este viene sellado y vale on ojo de la cara. Mi hijo navegó en internet y descubrió que en la parte inferior de la columna de dirección hay una junta como de cardan y la otra está abajo del coche, del lado de la rueda delantera izquierda. Es mas fácil acceder a ella quitando la misma y luego se le pone grasa a las juntas y listo!