Buenas tengo un hyundai getz 1.6 2011 sincrónico, no enciende la bomba, se revisaron los relés de fuell pump, fusibles, la batería, la pila de la bomba, filtro y todo bien, no llega voltaje al conector principal de 5 pines dos para la pila y tres control del flotador que llegan a la bomba de gasolina. A las salidas de la fusilera donde va el relés de fuell pump llegan 12,23 voltios positivos y 8,36 voltios negativos que provienen de la ecu para activar la bobina del relé y así dar paso al voltaje que llega a la bomba. Coloco el relé en su posición en la fusilera y se cae el voltaje y no activa la bobina del relé, coloque una batería de 9 voltios directo a la bobina del relé y este se activa dando paso directo de voltaje al conector principal que llega a la bomba y efectivamente activa llegan los 12,23 voltios al conector y la bomba se activa, pero no enciende el carro todavía y el fluido de gasolina llega a duras penas y no prende... alguien quien pueda entender este problema y puede asesorarme le agradezco en manos de Dios mil gracias!!
Verifica que la bomba esté bien instalada con todas sus partes bien colocadas, de lo contrario agarra aire y no inyecta la gasolina como debe ser, y el problema q tienes de voltaje puede ser que los cables estarán rotos o mordidos en el camino, prueba directo a de la batería del auto a la bomba
Buenas tardes. Quisiera saber si hiunday getz 1.3 año 2007 trae computadora. Y lo siguiente es que le coloque una bobina nueva pero al pasar el switch hace como para encender y no enciende. Probamos las corrientes de los cables de la bobina pero hay uno que no manda corriente no manda chispa a uno de los cables. Si alguien me puede asesorar le agradezco.
Hola a todos. Tengo el mismo problema. Cambie embrague y el filtro a la bomba. Lo unico que hice que pueda influir que tuve que golpear los tambores de freno traseros por estar con oxido para sacarlos y cambie las balatas. Al poner de nuevo la bateria no llega corriente negativa al relay de la bomba de combustible. Se revisaron los sensores y chispa todo bien. No da codigo de error el escaners y lo unico que el sensor del levas entrega 8.7 volt al girar con arranque y no 5 volt como dice el manual. El sensor del cigueñal tiene una resistencia de 875 ohm y dice el manual de 300 a 500 ohm pero el escaners sensa al arranque 280 rpm. Si alguien le ha padado esto. Gracias???
Tengo un getz 2011 y me esta presentando una falla, primero había veces que al dar arranque hacia como un chirrido y no hacia ni para arrancar, y intentaba 2 o 3 veces y arrancaba, y ahora paso el switch y no hace ni ruido, que podría ser?