Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Si con los 97mil que llevas no se lo has hecho es mejor que lo hagas, creo que son unos 60mil dependiendo de la calidad de la correa, pero recuerda cambiar el kit de retenedoras también para mantenerlos óptimos y no venga una falla mayor.