Días antes de ir a su mantenimiento regular de 40,000 Kms, estando manejando en 5°, bruscamente se cambiaba a neutro, y sonaba un chillido ligero, muy fino... cuando lo llevé, me dijeron que "por defecto de fabrica" le habían encontrado una pieza suelta, como un tornillo, en el interior de la caja, y me fregó toda la caja de cambios...ahora tengo que esperar 2 meses para que lo reparen, y sin derecho a que me den un auto de reemplazo por un problema DE FABRICA... A alguien de ustedes le ha pasado lo mismo?