Esperabas unos minutos se enfriaba y volví a prender, Se le hizo todo en diferentes ocasiones, afinación cambio de sensores cambio de cables cambio de bujías, un mecánico me comentó del catalizador y se lo quite pero el problema persistía.
La solución: si fue el catalizador lo que ocurre es que tiene doble catalizador uno al frente abajo del múltiple y otro en medio del tubo del mofle es el que había retirado
Se desarmó el mofle y se rompió la piedra de catalizador dejándolo libre y el problema se solucionó después se le puso catalizador de nuevo

Cuesta trabajo encenderlo, tengo que acelererar, ya que prendió saca humo blanco el cual tarda en exparcirse, en las subidas pierde fuerza y hay que forzar lo cambiando la velocidad a primera, que debo de checar, gracias. Me dicen que podría ser el catalizador ya que trae bala.

Tengo un problema con un atos que no me desarrolla, no tiene combertidor catalitico, la presión de la bomba de combustible es excelente, tiene el map nuevo, la chispa es buena