Fui al taller; cambio de aceite,reviso bujias, algo de electricidad, manejando casi 30 km. se quedo y no funciono, puse aceite, que no tenia, llame seguro; tapa de cilindro vuelvo al taller arreglan y me dicen que pierde agua y no saben de donde. Que sera?
Hola es delicado poe que puede ser por la camara amiga pendiente si cuando, enciende el carro el la mañana hecha humo azul. So es asi puede ser las guias...revisa primero el aceite por la varilla de medir.
Quiero recomendarte que utilices refrigerante, ya que el agua cuando se sale del motor por donde sea se evapora y no deja rastro alguno, en cambio el refrigerante deja la mancha verde del lugar que fuga. ¡Suerte!
El auto pierde agua ,se nota porque el depósito del agua baja rápidamente , pero no se ve fuga...el mecánico no encuentra por dónde pierde ,me dice que siempre revise el radiador y le coloque agua... creo que no es una solución para el problema...por favor ayuda.
Hace 4 dias se rompio una manguera de agua que conecta el radiador con el motor. El cual le cambie la manguera,el ,sensor de temperatura ,la bomba de agua ,el termostato se lo saque. Todo bien solo por un detalle que cada 15 km pierde agua. Unos 50 cc a pasado 2 dias y me tiene preocupado no se porque pierde agua...
Buenas tardes en tu caso si cambiaste todo y no se ve fuga y cuando andas baja el agua es por que tu auto tiene consumo de agua esto se produce porque la culta puede tener un piquete por lo cual cierta cantidad de agua pasa al los cilindros y la evapora
Al sistema de enfriamiento no se le echa agua. Es coolant, eso Dana los empaques y causa corrosión a diferentes componentes como el radiador, malísimo cada 3 años al menos hay que cambiar el líquido coolant
Hyundai Accent Vision 2010.
No se dispara el ventilador o los ventiladores. Se cambió el termostato y el sensor ETC. Se verificaron todos los fusiles y los Relevadores. El conector de ETC con el switch en ON registra 5 voltios. El electroventilador se probó directo con la batería ( 12 voltios ) y gira pero muy lento. Al activar el AIRE ACONDICIONADO los 2 electroventiladores giran muy lento. ¿ Hay alguna otra cosa que revisar ?
Mucho agradeceré al miembro de Opinautos que me haga alguna sugerencia sobre la falta de activación o disparo de los electroventiladores del Hyundai Accent Vision 2010 a pesar de cambiar el termostato , el sensor ETC , la tapa del radiador ,revisar fusibles , relevadores , poner directos los 2 electroventiladores ( giran muy lento ). Gracias. [email protected]
Buen dia , tengo un accent 2009 y tiene perdida de agua, el tanque auxiliar se baja de nivel y no se ven escapes por ninguna parte, se cambio la tapa del radiador, aunque mejorò , se sigue bajando, si fuera el empaque de la culata y pasara a los cilindros el aceite se vería "lechoso" , pero no ocurre esto , seria hacerle una prueba con presión para identificar la fuga, lo harè para saber si se identifica la fuga, saludos desde Colombia
Hola, hace un mes compré un Hyundai acent 2016 y empezó a jalonear y me dijeron que era por el tipo de gasolina y que tenía que echarle de la buena.
Pero ahora ha empezado a hacer un ruido extraño es como si fuera agua goteando o hirviendo y el carro tiembla y también prende la luz de la batería que podría ser?????
Revisa también la tapa del radiador. Ésta tiene un resorte que, con la tiempo, se vence y no actúa correctamente, para dejar salir el exceso de presión. Como no es muy costosa, te recomiendo la cambies, pero por una original. Ojo, que hay en el mercado muchas imitaciones idénticas, que son una basura. Por lo general, son coreanas. (Korea)
Se sale el agua cerca de donde. Esta el. Mltor. De. Arranque... estar por ahi la bomba de. Agua. La. Verdad no conozco mucho.de autos y no se q hacer ayudaaa... el auto parte sin niun problema solo q se sale el agua y por ense.se sube la. Temperatura hyundai accent 98 1.5
Si tienes fuga por la bomba de agua revisa bien pirque corres el riesgo de arruinar el motor del vehículo, también chequea si es el termostato que puede estar sucio o dañado
Oka gracias pero encontré la falla era la manguera que va del ventilador al motor pero es en la parte donde es fierro que pasa por detras del multiple... no se si venderam esa parte es la q va embutida en la bomba del agua
Verifica que no sea tu aire acondicionado, suele pasar porque este enfría mucho y llega a congelarse, posteriormente se descongela y aparenta tirar agua
Como hago para sacar la manguera ya que esta oculta tendre que sacar el multiple y es incomoda claro vi que estaba como abombada pienso que es allí que esta el bote es una manguera pequeña... mi pregunta es que si sera eso lo que esta fallando o es que se esta escapando por el motor el refrigerante... ???
En frío no pasa nada, pero cuando lo enciendo toma témpera normal se fuga el refrigerante por la esquina izquierda tomando como referencia el puesto del piloto. Cual será el problema? Será la bomba de agua?
Gracias...
Le cambié la correa de los tiempo con retenedores y patín de la correa y la tapa del radiador cuando llegue ala casa no tenía líquido refrigerante lo puse. Anivel y volvió. A. Votar por el lado del copiloto la fuga por debajo de las correas de la bomba y la correas de los. Tiempo
Buenos les comento, hace un tiempo mi auto empezo a perder agua de refrigeracion al darme cuenta era por las salida donde van la manguera del radiador de calefaccion (parte metalica donde van conectadas las mangueras estan suelta y ase que me filtre agua dentro del piloto) mi pregunta esa pieza se cambia, cambio el radiador de calefaccion o ahy que soldar la pieza?
Necesito su ayuda para levarlo a un mecanico y que no me estafe ya que soy nuevo en todo esto
Tengo un Hiunday accent 2001 y le eliminaron la entrada de agua pequeña que lleva la cámara por la parte de atrás y sale del tubo grande que sale de la bomba de agua las cámaras están bien empaques nuevo solo veo que le eliminaron ese tubo
Hola por favor si alguien puede allusarme lo agradecería compre un Hyundai accen ase muy poco y pe tire agua al motor porque tenía unasanchas de aceite por lo cual no quedo como antes en baja trabaja supermal como si se saltará la carriente y el consumo aumento mucho le e dejado al sol para que se seque lo e andado pero no sé le quita si alguien tiene idea q sensor puede abrirse
Dañado o a alguien que que le aya pasado lo mismo lo agradecería.
Se le hizo plano a la cámara, se coloco empacadura nueva, luego de armado sale agua por la fosa de la bujía 2, que podría ser, agradecería su onformacion
Primero que nada, no lo enciendas más, hasta resolver el problema. Es evidente que quien hizo el trabajo, no lo hizo bien o que la empacadura estaba rota. Habrá que volver a desarmarlo y verificar que la tapa realmente quede bien asentada, antes de colocarle la empacadura. Por lo general, se le coloca también silicón u otro tipo de sellador para empacaduras. Cuando hablas con fosa, te refieres al cilindro? Deberás revisar minuciosamente la tapa de compresión, para verificar que no esté partida o agrietada. Suerte!
Quiero saber que presión maneja la tapa del radiador de un Hyunday accent || modelo 2003, en este momento tiene una 0.9 pero se recalienta y queda sin agua el motor, no tiene fugas y no tiene termostato, le echaba agua al tarro pero se seguía recalentando hasta que destapamos el radiador y no tenía agua. Gracias por su ayuda
Tengo un sedan accent del 2016 lo enciendo el carro todo bien si prendo el a/c andando funciona en 1o2 de velocidad si lo subo la válvula de desaogo se abre del compresor y me bota el gas si el carro está en parking lo mismo se abre y bota el gas del a/c la temperatura se mantiene en la mitad? Ya no se que hacer cambie el abanico no se que hacer ya necesito un ayuda el carro no se mantiene en 1000 rpm sino en 900 y si prendo el a/c tiembla para apagarse y me bota el refrigerante??? Que puedo hacer ayuda por favor?
Manse a lavar el carro y al parecer se excedieron al echarle agua a presión, por debajo al motor, el carro no recibe los cambios y en D esta sin fuerza.