Problemas de Caliper trasero
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Pronlema con un caliper trasero
Hyundai Accent 2012 hiundai accent 5 puertas 160 kms
Tengo un hiundai accent 2012 y el caliper derecho trasero no pasa liquido de freno le puse disco y pads nuevos lo sangre y solte la linea y no pasa nada sera que esta bloqueado el abs...
ComentarCaliper trasero en otros modelos
Se quedan pegados los caliper de freno traseros 
Solucionado
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 2.2 eleganc 170000 kms
Se quedan pegados los caliper de freno traseros
3 casos
Mejor respuesta (según jose g)
Al poner reversa por que se frenan las llantas trseras
ComentarPerfore el cilindro del caliper trasero intentando recorrerlo
Volkswagen Jetta 2019 Sport 90000 kms
Que pasará si lo dejo así ? Esta muy caro comprar otro? Si alguien me pudiera ayudar
1 caso
Tengo un jetta 2019 highline y el Caliper no regresa con el escaner sabrán si son Electrónicos o manuales para regresarlos
Los caliper del jetta son auto ajustables, existe un kit especial para retraerlos, ojo no se pueden retraer con el desarmador. El kit lo venden en mercado libre
ComentarProblema con el caliper trasero
Nissan Sentra 2001 cuatro puertas motor 2.0 americano 90000 kms
Tengo un problema con el freno trasero de mi sentra, al cambiar las balatas traseras en freno de disco el piston del caliper esta muy duro para regresarlo y no caben las balatas nuevas
3 casos
Hola yo lo k hice fue sale bueltata al pistón y se fue metiendo hasta k agusto las balastas y funciono muy bien
Marcial jimenez jimenez de México hace 2 años
Buen día tengo attitude 2017 hace un rechinido del lado izquierdo ya cambie baratas y como que se queda pegado unas dos cuadras y suelta todo normal y luego nuevamente ya me desespere algún consejo.
Yo tengo el problema que creo que el pistón está pegado, no empuja las balatas y pega el caliper en el disco por la parte de atrás, aun trayendo balatas nuevas
Cambie balatas de yeta 2001 trasero y kedo frenado xrke sera k hago es disco
ComentarCáliper de Frenos Traseros
Volkswagen Bora 2010 2.5 Lts 5 cilindros 150000 kms
Se daño el pistón del Caliper (ambos, eje trasero). En 2 talleres me comentan que no hay reparación, en un 3er taller me comentan que se puede reparar cambiando el pistón. Cabe mencionar que existen lugares donde venden remanufacturados con garantía de 1 año, sin embargo para este auto en ningún lugar dedicado a esto los manejan, por lo que me deja pensando en su "posible reparación".
Alguien tiene alguna sugerencia bajo su experiencia:
-Cambiarlos nuevos $8000 pesos (el par)
-Comprarlos seminuevos $2500 pesos (el par)
-Repararlos
Alguien tiene alguna sugerencia bajo su experiencia:
-Cambiarlos nuevos $8000 pesos (el par)
-Comprarlos seminuevos $2500 pesos (el par)
-Repararlos
3 casos
Guatti julio de Argentina hace 5 años
Hola quiero saber si alguien sabe.
Si el palier largo del bora 2.0 modelos 2012 es igual al del. Fiz, suran o algún otro auto gracias !!!
Si el palier largo del bora 2.0 modelos 2012 es igual al del. Fiz, suran o algún otro auto gracias !!!
ComentarComando para retraer caliper trasero electronico
BMW X5 2019 4 puertas 65000 kms
Buenas noches mi consulta habra algun comando en bmw para retraer el caliper electronico trasero ya que necesito cambiar pastillas traseras por su ayuda gracias
Ya que tengo otro vehiculo un mazda y ese con un comando modo mantencion del mimo boton del freno electronico los retrae y se pone en modo mantencion para cambiar pastillas
Ya que tengo otro vehiculo un mazda y ese con un comando modo mantencion del mimo boton del freno electronico los retrae y se pone en modo mantencion para cambiar pastillas
2 casos
Frenos proble con el caliper de la mordaza trasera
Peugeot 306 1998 5 puertas XR 1.8 16 vavulas 18000 kms
Le falta una pieza adentro el caliper y no funciona el freno de mano
1
Falla en freno de mano Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 2.0 diesel LTZ 130000 kms
Hola amigos. Mi Cruze es 2.0 diesel año 2011 caja manual. Lo compré muy ilusionado (es hermoso) pero usado, por lo que no se cómo lo trataron, pero empecé con una serie de problemas. Uno de ellos es que no funciona el freno de mano: tiras la palanca hasta el fondo y... nada. El mecánico dice que tiene problemas en el sistema que va en las mordazas traseras, no lo pueden regular... hay que cambiar el mecanismo y en Argentina es muy difícil conseguir repuestos (son coreanos) y muy caros... A alguien le pasó? Gracias
3 casos
El freno de mano del cruce se ajusta en la palanca. No en las balatas traseras. Cambia de mecanico.
Muchas gracias Ricardo, a mi me parecía raro también la explicación rebuscada... mañana lo llevo a otro y les cuento...
Aún no solucioné el problema con el freno de mano, mañana lo llevo a la concesionaria (era mi última opción, ya que la vez anterior me "mataron" con el costo por una simple revisión general...).
Amigo ami me paso algo similar al tullo pero se soluciono al colocar unos suples en la parte donde hacieta la pastilla y como dijo un amigo por ahí el freno de mano se regula de la palanca en el interior del auto pir debajo de la cajuela... espero te sirva
Lo llevé a un especialista en frenos, lo reguló pero hace un mes volvió a desregularse... parece que algo se suelta. Tengo que llevarlo nuevamente. Le comentaré lo del suplemento. Muchas gracias por el aporte.
Amigo en youtube hay un tutorial de como regular freno de mano de tu cruze y es mas sencillo de lo que crees...para ello desalma la cajuela y tira el freno de mano luego sosten ta T y suelta la palanca y te daras cuenta que correra el tornillo central sintiendo unos click sabras que se esta ajustando... lo recimendable es unos aproximados 7 click espero te sirva
Muchas gracias. El fin de semana lo hago y te cuento.
Estimado Carlitos como lo solucionaste ya que a mi auto se le afloja cada rato el freno de mano despues de que ya lo dejo regulado
Hola Danilo, el video te explica cómo regularlo y funciona, pero lamentablemente dura un tiempo y vuelve a aflojarse... en el concesionario me dicen que es autorregulable pero se afloja igual... no tiene solución definitiva...
Carlitos lo pudiste solucionar? Desde que me cambiaron las pastillas traseras me pasa lo mismo.
No se si aún sea de utilidad, a mi me pasó igual hasta el punto que el freno ya no servía para nada, el problema era que uno de los pistones de los caliper traseros estaba defectuoso, la solución obvia es cambiarlo pero la verdad el costo es muy elevado, hay quienes lo pueden reparar y queda funcionando bien. (ya no se destensiona)
Hola. Es así. Finalmente tuve que cambiar las mordazas del freno trasero derecho porque el pistón estaba defectuoso. Compré uno usado en un desarmadero porque nuevo era muy costoso. Con esto se solucionó. Gracias.
Mejor respuesta (según Carlitos)
El Cruze es un hermoso auto, pero los problemas que tiene son muy costos de solucionar. Ya lo vendí. Saludos a todos y gracias por las respuestas recibidas.
Esto afecta en algo si lo desconecto mientras cambio la pieza gracias
Buenas que tal, como te diste cuenta que el piston estaba defectuoso ? que le pasaba? tengo tdo desarmado, muchas gracias un saludo
Buen día. No recuerdo bien porque fue hace unos años, pero el mecánico me dijo que no trabajaba bien, lo desarmó y luego fue muy complicado armarlo porque tenía una especie de arandela en forma de araña con unas patitas que era muy complicado de introducir. Al final tuve que comprar una mordaza usada porque la nueva era carísima. Suerte.
Estoy con lo mismo. Se me partió una de las tres patas que lleva para calzar y no lo podemos colocar. Creo que el repuesto no lo venden solo. Voy a averiguar
Compra lamordaza nueva o usada. No enden las partes. Y se termina el problema. A veces lo barato sale caro.
Estuve graduando el freno de mano y lo graduae mas de la cuenta , como puedo devolver la accion, por que me quedo de una pieza y no puedo devolverlo, gracias
ComentarPara que lado gira el pistón trasero de freno
Peugeot 307 2002 4 puertas xs 1.6 16v 208000 kms
Hola necesito comprimir los pistones del caliper traseros y no se para que lado se comprime. Alguien me podría ayudar ?
1 respuesta
Hola Alejandro para ello necesitas de una herramienta especial. Los caliper se comprimen sentido horario y descomprimen antihorario. Sin esta herramienta es imposible y cuesta hoy entre 2000 y 2500$ en ml
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ComentarSe amarran las ruedas traseras
Ford F-150 1999 Cabina imedia motor 4.5 0 kms
Se amarran las ruedas traseras ya se iso el cambio de pistones de las mordazas traseras y los repuestos y el problema continua
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3 casos
Antonio Macias de México hace 5 años
Revisa el ajustador Automático y o el mecanismo de freno de mano
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¡GRACIAS!
Debes hacer ese ejercicio para determinar si sólo ese lado o no.