Problemas de Parpadea testigo y no acelera

Problemas destacados

Odyssey 2006 falla testigo del motorcito flashea y no desarolla SolucionadoSolucionado

Honda Odyssey 2006 odyssey 2006 touring 246 kms
De repente se arrano y que era la bomba de gasolina se le puse y jalo bien en la noche en la tarde al salir del jale otra vez lo mismo la chocaron y que era la bomba otra vez al ir llegando ala casa comenzo a fallar y el foco del motoristo flashea le puse otra bomba usada de una camioneta igual jalando y sigue igual me dijo el mecánico que era lo mismo la bomba le cale otra y sigio igual ya limpie inyectores i sigue igual orita traigo la segunda bomba que compre pero la camioneta sigue fallando
Cuando se acelera deconecto las bobinas de enfrente y as de cuanta que sigbue igual no hay cambio pero al desconectar las de atras si falla mas que podrq ser ye le meti elgo de moni
Heriberto garcía de México hace 6 años  
HE
3 casos 
@ toto de México hace 6 años
En autozone te verifica el check gratis y te dan el diagnóstico gratis... pueden ser los sensores de oxígeno por mala combustión y/o alguna de las bobinas
Heriberto garcía de México hace 3 años
Me decían que no llevaba filtro de gasolina y si es la tapa que trae la bomba de gasolina la que sella el tanque ese es el filtro se lo cambie y listo también se le hizo limpieza de inyectores pero quitados con maquina no me funcionó y quedó al 100
Solucionado
Mejor respuesta (según Heriberto garcía)
Luis R de México hace 3 años
Heriberto García solucionaste el problema cambiando el filtro de gasolina?
Luis R de México hace 2 años
Es una o varias bobinas con el escáner checa ke cilindros marcan falla
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Se prende la luz del check empieza a parpadear i ya no me acelera

Honda Odyssey 2006 5 puertas motor 3.5 exl  119800 kms
Se prendió la luz del check
Marlon soto de Guatemala hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Jay que escanear cual ea el codigo?
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Parpadea testigo y no acelera en otros modelos

Parpadea luz de calentadores y no acelera

Ford Focus 2001 guia 1.8 tdi 141000 kms
Buenas! quisiera saber si alguien le paso y cual podría ser la causa de mi siguiente problema...
Voy andando en baja velocidad, cuando me comienza a parpadear la luz de los calentadores (rulito) y el auto deja de acelerar, aunque no se para el motor sigue en marcha.

Otra cosa es también que el vehículo comenzó a corcodear osea a fallar antes de las 2000rpm desde ya muchas gracias!
dario celiz de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
jose fer de Argentina hace 10 años
A mi me esta pasando exactamente lo mismo mañana lo llevo a escanear
chema de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo saveis de que puede ser?
Raul Galvan de México hace 10 años
Definitivamente el paso numero 1 para resolver un problema en los autos de hoy es escanear, para obtener primero un diagnostico certero y segundo un presupuesto que puedas comparar en diferentes lugares.
chema de España hace 10 años
Alguno a solucionado el problema ya??
Ivan de España hace 6 años
Hola tengo un Ford Focus de 99 motor tddi arranca se para enseguida si queda parpadiendo la luz calentadores repare ayer la bomba de gasoil y sigue igual
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Resolviste el problema? A mi ni siquiera arranca y parpadea la luz calentadores
dario celiz de Argentina hace 6 años
HOLA RESOLVI EL PROBLEMA! Era el pedal del acelerador, es electronico y tenia gastada la plaqueta, asi que yo mismo lo desarme y fui a comprar el pedal entero, lo pague $1800 , llevue a casa, coloque el pedal nuevo y listo! Problema resuelto
Cesar de México hace 6 años
Donde lo compro? Porque yo no lo encuentro
tongas54 de Argentina hace 5 años
Es verdad? me parece de poca coherencia lo del pedal con el destello de los calentadores
Carmelo de España hace 2 años
Yo lo acabo de cambiar el pedal y sigue igual
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Prende check engine parpadea y no acelera

Honda Civic 2006 4 puertas 180000 kms
Le cambie a mi civic soportes de motor y transmisión ,afinacion ,bomba de direccion hidraulica ,banda y despues me prendio el check engine intermitente y no me deja acelerar nada,le pusieron un escaner y marca falla cilindro 4 ,mande a limpiar los inyectores en un laboratorio y sigue la misma falla...!

Alguien tiene idea que puede ser...?
Cuerpo de caeleracion o computadora ???? o que puede ser????
LS_GZA de México hace 7 años  
LS
11 casos 
Alejandro zuñiga de México hace 6 años
Buenas noches. Pudo encontrar el problema tengo un civic 2007 con la misma falla y no e podido encontrar el daño
LS_GZA de México hace 6 años
Solo cambie las bujías pero las compre en la agencia y adiós falla brother
Rodrigo de México hace 5 años
Amigo compraste las bujías de Iridium o las normales
LS_GZA de México hace 5 años
Compre las bujías normales...
Si quieres comprar las iridium pues te olvidas 100,000 km de cambiarlas solo es eso
Cesaropinautos de Argentina hace 4 años
Tambien mira la bobina en el costado de arriba donde comienza el capuchon se hace un agujero y tira la corriente hacia la tapa y falla aun con bujias nuevas.
Fernando Tánori de México hace 4 años
Revisa los coils o bobinas, es lo que conecta c9n las bujías.
1
Mike de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un honda Civic 2006cuando boy manejando el check engine parpadea y pierde fuerza pero lo apagó y vuelvo a prender y otra ves funciona igual me pueden ayudar con eso por favor
Diego Mendoza de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , encontraste la falla ?
Jorge Teniente de México hace 2 años
@Diego MendozaEncontraron la falla?
Diego Mendoza de México hace 2 años
@Jorge TenienteNo encontré falla me quedó igual , le andaba pasando agua , arregle empaque , cambié bujías , aceite y todo y no se le quitó l falla pensé que era por qué le había pasado agua al motor por el empaque que estaba jodido pero no fue así, me quedó marcando sensor de temperatura 2 pero aún no encuentro donde va
Adan de México hace 2 años
No as encontrado la falla ami carro le pasa lo mismo no tiene ningún problema solo eso lo apago y como si nada pero lo vuelve a hacer
Vicente Beltran de México hace 2 años
@Diego MendozaEncontraron la falla? el mio le pasa lo mismo
Christopher de Estados Unidos hace un año
@Vicente BeltranEncontró la falla el mío hace lo mismo y le cambia bujia coil tapa de valvula
Christopher de Estados Unidos hace un año
Encontró la falla me pasa lo mismo
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Aparece un testigo en el tablero parpadea y no acelera pierde fueza SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007  120000 kms
Se prende luz indicadora de control electrónico de garganta y en marcha pierde aceleración
Duarte Gabriel de México hace 5 años  
DU
1 caso 
Carlos bautista de México hace 5 años
Igual se prendió testigo indicador de control electronico de garganta y pierde aceleración caliber 2007
Solucionado
Mejor respuesta (según Duarte Gabriel)
Duarte Gabriel de México hace 5 años
Cambie el cuerpo de aceleración y ya quedo
Duarte Gabriel de México hace 5 años
Al arrancar se escucha como corre el anticongelante o agua por las mangueras q puede ser
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Parapadea el rulo del precalentador y no acelera

Volkswagen Amarok 2010 4x4 170000 kms
Hola iba en segunda cundo quise acelerar empezó a parpadear en el tablero el rulo de precalentado no aseleraba y hacia un ruido raro no de válvulas sino como q se ahogaba la apague la prendi y anduvo bien q puedes ser
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola claudio pueden ser varios cosas seria bueno que la escanees para determinar el fallo justo, de donde sos?
david de Argentina hace 9 años
Es la egr me paso 2 veces tene cuidado con el combustible saludos
carlos cba de Argentina hace 9 años
Hola a todos ´,se me prendió el rulo y quedo intermitente ,me quede sin potencia. Detuve la marcha y pare el motor. Al rato la hice arrancar y no fallo mas. Que puede ser?
david de Argentina hace 9 años
Carlos tengo una amarok desde 2010 y me paso varias veces y siempre es la valvula que regula los gases EGR tiene solucion si te sirve te cuento mi experiencia saludos
Erickgarcia_21 de México hace 5 años
Cuentanos de favor me interesa
carlos cba de Argentina hace 9 años
Hola David. Dale si pasarme como? saludos
carlos cba de Argentina hace 9 años
Hola david estoy esperando tu comentario, con la limpieza de la valvula se soluciona? o tengo que reemplazarla por una nueva?
Yo cargaba combustible euro y ahora comenze con el Vip Power de shell que opinas? saludos...
pablo de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo hace 3 años y ahora otra vez ese maldito rulo, en el taller oficial me dicen eso es la valvula de los gases q alguna vez fué activada, pero desarmar el motor me cobran 900 la hora, asi q la llevaré al taller de un amigo, pero SI, me rompe las pelotas, siempre me pasa a 140 en la pana y se clava a 80, una cagada,. . . Evidentemenyte todoel mundo tienequilombos con la chata. Slds
david de Argentina hace 9 años
Perdon por la demora. Yo es la segunda vez que la limpio y me cobran unos 2,000 pesos y usando buen combustible dura aprx 60.000 kmts en la vw oficial me pasaron 11.000 pesos estan re locos todo verso ,un taller prolijo te lo puede hacer. Espero que les sirva saludos
Tuto de Perú hace 9 años
Puede pasar lo mismo se rompío el tubo de escape anduvo bien u luego de un rato perdió potencia
david de Argentina hace 9 años
Tuto. Seguramente es el escape esta todo relacionado con el catalizador y la egr , si podes lo antes posible arreglalo y creo que no vas a tener problema saludos david
Pablo Martín de Argentina hace 8 años
Es la egr ya cambiamos dos en el taller te prende el rulito y pierde potencia la paras y arrancas de nuevo y listo pero al tiempo hace lo mismo también hemos reemplazado barias poleas del aire acondicionado después de los 100000 km es frecuente
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Sensor de mantenimiento prende intermitente y a veces deja de acelerar

Nissan Versa 2015 4 puertas, exclusive  130000 kms
El sensor de mantenimiento prende de forma intermitente, en ocasiones no pasa nada y otras el coche deja de acelerar. Lo lleve a la agencia y no encuentran la falla. Ya revisaron cuerpo de aceleración y la parte eléctrica. Como no encuentran falla me sugieren reemplazar el modulo IPDM pero no están seguros de que eso resuelva el problema, en caso de que no quede me piden cambiar arnés. ¿Alguna sugerencia?
Idalia Medina de México hace 3 años  
ID
1 caso 1 ayuda 
Idalia Medina de México hace 3 años
Seguimos sin identificar la falla
Danimendoza.00 de México hace 3 años
Conseguiste arreglar el problema ?
Idalia Medina de México hace 3 años
Aún no, cambie el modulo IPDM, el cuerpo de aceleración y ahora marca el pedal. Cuando el auto está detenido en un semáforo, noto que el indicador de revoluciones se mueve de forma inestable y se siente una vibración en la máquina que no es normal. ¿Alguna idea de qué podría ser?
Danimendoza.00 de México hace 3 años
@Idalia MedinaDespués de cambiar todo eso y la ipdm lo llevaste a qué calibraran el cuerpo de aceleración ? ,¿ Pero aún sigue el auto dejando de acelerar ? O eso tampoco se ah resuelto?
Idalia Medina de México hace 3 años
@Danimendoza.00Después de cambiar el ipdm y el
Cuerpo de aceleración lo calibraron. Si acelera, pero de repente no se siente normal, se arrana un poco y luego ya todo normal. Hace una semana volvió a prender el sensor, el carro no aceleraba y de pronto pegaba el arrancon lo checaron y me dijeron que el pedal se desprogramo lo ajustaron. Hoy otra vez prendió el sensor.
Danimendoza.00 de México hace 3 años
@Idalia MedinaEl mío está igual que el tuyo , al mío por suerte no compre el cuerpo de aceleración , ya que lo prestaron y resultó que eso no es , ahora están por cambiar la ipdm , tal vez cambiaste el cuerpo de aceleración deoquis , checa el sensor del pedal , o el arnés del pedal si no se mueve o tiene falso contacto , tal vez por ahí este tu falla
Idalia Medina de México hace 3 años
@Danimendoza.00Le cambie ya el pedal, y ahora cada que lo prendo en las mañana se revoluciona más que antes. La máquina sigue vibrando. Ya cuando se calienta se quita, pero no es normal, me preocupa que se dañe de nuevo el modulo o el cuerpo de aceleración, porque justo así empezó la falla. Ya no sé qué más hacer o por donde buscarle.
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Empieza a parpadear el check engin y no acelera y se apaga

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 244440 kms
Esto me pasa cuando ya tengo como 30 o 40 mis de usarlo de mm la nada no acelera y se apaga y si voy como a 100 empieza a parpadear el icono del check engin y no acelera yada y si meto clutch se apaga ya cambie la bomba de gasolina y sigue sucediendo lo mismo
Armando rios de México hace 8 años  
AR
6 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Cambia el sensor MAF, tenía el mismo problema y lo solucione comprando el original $700-1200 dependiendo tu lugar de residencia
Hvggo de México hace 8 años
Lleva a leer los codigos de falla tiene el registro historico de que es lo que ocaciona tu falla.
chay de México hace 8 años
Cheka que la manguera de que va del cuerpo de hacelercion al map de la computadora este bien y no este rota o algo asi..., saludos
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No desarrolla y parpadea el check engine

Ford Windstar 2003 Motor 3.8,  300000 kms
No desarrolla y parpadea el check engine
Omar de México hace 6 años  
OM
2 casos 
Lorenzo de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo un Honda odyssey 2008 que me parpadea en check engine y pierce potencia
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No acelera cuando pongo el aire y parpadea la señal de la batería

Nissan Altima 2013  67000 kms
No acelera cuando pongo el aire acondicionado
Jorge Felipe de Estados Unidos hace un año  
JO

La luse palpadean y cuando el vehículo se calienta no quiere aseleral

Fiat Palio 2008 Europa 60000 kms
El vehículo cuando se calienta deja de acelerar la luces palpadean como si no estuviera generando cuando mido la generación esta bien
jOSE Deleon de República Dominicana hace 8 años  
JO

No acelera y luces parpadean

Chrysler Neon 2000 4 puertas 216000 kms
Amigo tengo un problema mi auto prende pero pierde potencia al acelerar pero ya ya cambie la bomba bobina cables bujias y el carro hace lo mismo al encender las luces noté q el carro falla a q se debe q no acelere y las luces parpadeen. Ahi presión de gasolina me podría ayudar piensoq trae un corto al encender las luces es cuando falla al acelerar.
luis garcia de México hace 8 años  
LU
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