Amigos, yo tengo una CRV-2005, tengo dos problemas:
1) ya le cambie los soportes de hule de la barra estabilizadora, los bushines de los pernos del caliper, y aun mantiene el ruido. 2) la manguera del power, comenzo a fugar, se la cambie y ahora hace un ruido cuando giro, o cuando acelero, como que el motorcito del power estuviera reseco, aunque el deposito de la solucion este en su nivel.
Que hago auxilio.

Aproximadamente a los 3 meses (o a los 6000 kms. de uso) que lo compre se empezó a oír un golpeteo en la suspensión delantera, al momento de frenar y cuando pasaba algún bache o simplemente que estuviera irregular el camino, cuando le toco el primer servicio, le comente al asesor de la agencia del problema, cuando me lo entregaron ya no se escuchaba el golpeteo, me comentaron que probablemente por algún bache se había aflojado un poco la suspensión, y que la habían ajustado, ya casi me toca el segundo servicio y no ha vuelto a presentar el ruido. Lo único que si es constante y no lo comente en la agencia es que a veces la reversa no entra al primer intento, tengo que meter 1ra o 2da y luego volver a intentar meter la reversa.

Golpeteo fuerte en suspensión delantera.

Empezó a hacer ruido en la suspensión de enfrente como golpeteo sólo cuando dejo de acelerar,empezó a hacerlo después de arrancar rápido, serán las juntas? Gracias!!!

A mi chevy ya se le cambio amortiguadores, baleros, rotulas y terminales de direccion pero se escucha un golpeteo en la parte baja delantera constante en terraceria, y no baja las revoluciones como deberia aun despues de calentarse, generando un consumo alto de gasolina ( sin acelerar el carro avanza en segunda y en terca con potencia por lo acelerado).

El auto presenta tronidos que se oyen en columna de dirección en piso disparejo y dar vuelta, al igual que se escuchan golpeteos de metales por donde va la barra estabilizadora, en la concesionaria corroboraron dicho defecto de fabrica pero no pudieron hacer valida la garantía debido a que por parte de Ford México no autorizan la corrección o arreglo, aún sabiendo que el auto presenta desperfectos de origen en dichos componentes mecánicos. Incluso me dieron el argumento absurdo e ilógico de que esos ruidos son normales en ese auto (Ford México).

Golpea al mínimo bache o un lomo de burro tiene 3 meses el auto es el hdi ayer le cambiaron los amortiguadores delanteros en concesionario quedó más bajo adelante el auto,el guarbarro está más cerca de la cubierta será que tomaron los espirales ?, lo probaré para ver si se solucionó

Tengo mi gol 2001 hace un par de años es un gran carro, veloz, gran pique, potente en la subida, excelente rendimiento en cuanto al combustible, para su edad no muestra ningún tipo de fugas de aceite ni de agua. El único inconveniente es un golpeteo en la suspensión delantera a la izquierda. Se le cambió amortiguador, soporte superior del mismo, rotulas, bujes de tijera, bujes del brazo de dirección y el golpeteo persiste cuando piso un rizado por pequeño que sea este es el único detalle que tiene. Estaré atento a sus opiniones. Muchas gracias.