Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico. 2. Revisar las bujías: si recientemente cambiaste las bujías por repuestos no oficiales, quizás no son compatibles con tu Civic y las detecte como una falla. 3. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
La ECU (computadora del Civic) registra una falla en los cilindros.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Civic ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico.
2. Revisar las bujías: si recientemente cambiaste las bujías por repuestos no oficiales, quizás no son compatibles con tu Civic y las detecte como una falla.
3. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Mi honda empezo con un problema se prende y se apaga el check engine, despues de un rato se queda prendido fijamente y deja de trabajar el indicador de las revoluciones y temperatura, asi como el clima y no revoluciona no corre a mas de 80 kilómetros por hora
Hace una semana cambie correa y tensor de repartición y desde entonces se encendió el check engine y hasta ahora luego de revisar conectores todo se aprecia limpio y en función, no encuentro terminal para escanear...el auto funciona casi bien pero el mínimo no se mantiene desde entonces sube y baja constantemente y antes no lo presentaba y me preocupa que algo pequeño se complique...atento a su ayuda...gracias...armando
Donde esta ese sensor del arbol d eleva pa chekiarlo ya revisela bomba de gasolina esta bien el filtro. Esta bien el catalizador se lo cambie y sigue la vianaqsera y dobd se encuentra el sensor ese
Mi carro anda encendida la luz del check le puse el scanner y dice que es sensor de oxígeno le compre uno nuevo en marca denso y todavía anda la luz encendida que hago... ayuda por favor
La luz tienes que borrarla con el escáner ya que el código queda guardado en la computadora si no tienes un escáner puedes borrarlo con la llave busca como borrar check con la llave
Tengo un honda civic año 2.001 el mismo mantiene una falla no marca temperatura no marca relenti del motor no funcionan electro ventiladores ni el compresor del aire acondicionado tarda para prender al acelerarlo acelera de manera irregular hace explosiones por el escape no puedo utilizarlo mala inversión según la falla debería estar en la fusiblera interna daño en el multiplex ,pero ya lo cambie ,cambie ,computadora alternador el carro sig igual ah y no apaga la luz de diagnostico luz de motor
Ami me paso lo mismo en un civic ex 2001 y cambie la computadora y hacia lo mismo, lo que el mecánico me dijo es que había que cambiar también el inmovilizador de la llave que es el que le da un corto a la computadora para reparar el problema cambie inmovilizador y computadora. Y programar otra vez las llaves
Hola yo tenia el mismo problema , al limpiar la valvula IAC se alivio el problema ,esta se encuentra abajo del filtro del aire , esta es la que regula la admisión de aire al motor , al estar sucia no funciona bien y es un gran problema , la valvula tiene un cilindrito que se ensucia con el carbón emitido ,casi te puedo apostar que el carro se le encendia el check engine perdiendo fuerza el motor tienes que esperar a que se resete la computadora... límpia el cilindro que realiza la admisión de aire con carbuclean o tiner , vuelve a colocar la valvula con poco silicon para que no tenga fugas y listo. Las revoluciones de el auto se mantendrán arriba de 800 , con eso te evitaras que el carro se active la alarma y se caliente... revisa los abanicos también puede que no estén funcionando correctamente , un fusible o un relevador. Salu2... Tengo un Honda Civic 2002 automatico , y se arreglo el problema. Creo que esto es lo que les pasa a estos carros después de unos 10 años de uso...
El problema es pongo activo el switch con la llave y se enciende las luces indicadoras en el tablero pero la luz de Check no se apaga y por lo consiguiente no se activa la bomba de gasolina desupues de media hora se apaga dicha luz y ya arranca normal
Es muy probable sea tu bomba, q no envie la sufiente presion, intenta abrir...cerrar...abrir...cerrar el switch sin dar marcha varias veces para q obligues a q jale la bomba al punto q envie la presion sufiente y prenda, si al hacer esto, te prende el auto inmediatamente ya sabes
Saludos tengo problemas con un honda civic 2006 ,,, el cual conecto y eencienden todas la luces,,, menos la de la batería y lubricacio y la luz del check se queda encendida ,,, y no enciende
Tengo un honda civic 2006 hace días marcaba el aceite, hice el cambio pero resulta que el boton check engine no se apaga y marca -10006 km :/ que significa eso ¿?
Tengo la ecu q marca 10 destellos cortos y según codigo es el Sensor AIT coloque uno no nuevo pero en mejor estado resete la computadora pero el check no se apaga ypor las mañanas cuesta empareje marcha...
La dirección cambie tijeras bujes y cuando voy llegando a 90 kmh vibra mucho el volante lo único q no cambie fue balero de bufa izquierda delantera y terminales de cremayera no se q pueda ser más preciso.
Buenas tardes tengo Honda civic año 94 tiene todos los sensores buenos pero el chep no apaga el andava bien fue que desconecte la computadora para revisar una fugó de agua en el interior de carro cuando la conecte ya encendió el chep, lo raro es que trato de escanear puentiando el conector pero cuando lo puenteo apaga el Chep y no tira ningún código quito el puente del conector vuelve aparecer el codigo
Escane mi carro y dice sensor de oxígeno se tironeaba y después de tiempo funcionaba normal lo cambie le puse un sensor universal y funciono bien un tiempo pero el check no se apaga y ya me volvió hacer lo mismo de tironearse que puede ser o el universal no sirvió