Problema de Calentamiento
Honda Civic 2003 coupe 101000 kms
Holal Buen Dia, yo tengo el mismo problema despues de un recorrido se comienza a calentar el coche y cuando me paro para revisar, esta expulsando el anticongelante por el deposito de anticongelante y tira practicamente d 2 1 3 lts...como puedo saber si solo es problema de la cabeza?? o tambien es problema del monoblock q se haya torcido...porque me dicen q eso sale caro...!! espero sus comentarios gracias...
10 casos
IN
Probaste a cambiar el termoswicht del motoventilador, me pasaba lo mismo, lo cambie y asunto resuelto, verificar primero termostato y posibles fugas
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RE
Pueden ser por tres causas según yo, el termo switch no activa el ventilador, revisa eso, el radiador esta tapado necesita cervicio, también el tapón del radiador puede ser, es increíble pero si ya no sirve te tira el agua por el depósito, te recomiendo que chekes eso antes de meterte en el motor, por que eso si ya sale algo caro.
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Yo tenía ese problema al principio rebento la bomba del agua el tapón del radiador y otras cosas y la solucion fue cambiar el empaque de las cabezas y recrificar ya que la compresión del motor pasaba al sistema de enfriamiento generando presión me salió en 1400 pesos
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AL
Si el aceite no tiene agua lo q pasa es q tienes q purgarlo has lo siguiente pon en marcha el auto prende la calefaccion quita el tapon del radiador echale anticongelante como l vaya faltando hasta que ya no le baje el nivel de lleno y dejalo encendido x unos 45 minutos y va a expulsar todo el aire ya q pasen los 45 minutos apagalo apagas la calefaccion le pones el anticongelante q l falte y listo quedo purgado yo tenia el mismo problema
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Amigo alex los 45 min prendido con el tapon quitado? tengo un problema similar pero el mio consume unos 300 a 400 ml cada dia aveces menos pero diario le relleno para evitar fallas
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Amigo Alex lo echo a andar los 45 minutos sin el tapón del radiador auxilio ya gaste una buena lancen piezas originales y no queda mi nave se sigue celentando
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Buenas noches amigo ocupo un consego tengo un honda civic automático motor 1.8 2006 el problema es k cuando manejo tramos de 250 kilómetros se me empieza a subir la temperatura y le dejo de pisar i se establece también cuando traigo el aire acondicionado de bolada se suve pasa de la mitad de la temperatura desconecto el aire i se normalisa ya cambie la bomba del agua i el termostato i me gasta las bandas me duran como 2000 kilómetros i me empieza a chiyar ya compre una orijinal espero sus respuestas por favor
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AR
A i también el radiador es nuevo
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Soy aficionado, tal-vez este metiendo aire por las juntas de culata, al circuito de refrigerante,
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