Buen día compañeros. Tengo un honda accord 2010 v6, la caja es automática y hace unos meses que lo compré, al tiempo empezó a hacer como jaloneos que no se sentían del todo pero si se observaba en el marcados que las revoluciones no eran constantes. Al tiempo empezó a notarse más, fue cuando le hice el cambio "básico" de aceite en transmisión, 4 litros o cuartos de aceite originales, ATF DW-1, y si se le quitó ese jaloneo, entonces, empezó ahora de nuevo, al paso de 1 mes, ya no se siente la misma potencia del auto y se siente más esos jaloneos, además que cuando va avanzando se escuchan un zumbido como si fuese la turbina o convertidor, o ya sea que el cedazo este tapado. El carro se comporta igual a cualquier temperatura.
Creen recomendable hacer el cambio de aceite total para ver su comportamiento? o bajar la caja para hacer el reemplazo de cedazo y cambiar el convertidor. Cuando se tiró la mitad del aceite, no olía quemado ni nada por el estilo, pero si un poco sucio y viejo. Solo que como son cajas selladas tendría que bajarse para cambiar cedazo,