Cuando estoy en semáforo las revoluciones bajan a 500/400 y se quiere apagar y si es reversa se ahoga y se va apagando. Pero cuando va en marcha va al 100. Lo que percibo es que tiene las revoluciones bajas cuando está estoy en semáforo o sea frenado en DRIVE y debo mantener acelerado con tal de que no se me apague. Que pudiera ser? ya revisé filtro del aire está bien y le puse tubo nuevo del filtro porque se había roto.
Ayer que le cambié el tubo que val al filtro de aire, por un rato se mantuvo bien y despues volvió a fallar.