El carro se me calentó, nunca me marcó la temperatura, al llegar a un Oxxo y apagar el motor, cuando salí ví que salía ligeramente humo y olor a plástico quemado era el compresor de aire que se le quemó el clutch, el carro ya no quiso prender a los 20 minutos transcurridos quise revisar el radiador, que me avientan toda el agua una vez quitado el tapón, yo esperaba que hubiera presión pero no y llamé una grúa, al día siguiente lo reviso un eléctrico y era el Main relay, por qué no daba ni sonido la marcha, total prendió y lógico chillaba por el balero del compresor apague el aire y dejó de chillar anduvo como media hora y se escucho como que aventó algo y se me apagó nuevamente esta vez ni con eléctrico lo hicimos prender resulta que se trabo el motor.