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Calentamiento y rastro de aceite en el radiador

Honda Accord 2000 Ex 2.3 Vetc 230000 kms
Buenos días a la comunidad; tengo un Accord 2.3 Vtec, el vehículo tiene 4 fallas; detallo que el radiador tiene aceite mezclado con el refrigerante, luego de una hora con el carro en marcha se recalienta, al apagarlo para que enfrie y revisar los niveles de agua se lo completo y al encender el auto el motor vibra, me di cuenta que por una bujia esta chorreando aceite y la señal de engine check y la del main se encienden; los electro estan bien y funcionan, la bomba de agua trabaja bien, necesito ayuda y comentarios de estas fallas; es necesario cambiar la empacadura de la camara, cambiar gomas de las valvulas, limpiar inyectores o cambiar los sensores de temperatura...? gracias por sus comentario
Decu68 de Venezuela hace 7 años  
DE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Decu68)
Ickkck de México hace 7 años
Pues cuando hay aceite en el radiador generalmente es porque el empaque de la cabeza o culata ya no sirve y el agua se transmita a las cámaras de combustión,y te puedes dar cuenta porque echa humo blanco por el escape,al checar el tapón por donde le echas el aceite al motor se ve como lechoso el aceite,y siempre se calienta y la falta agua al radiador aunque se lo hayas rellenado un día antes
Raúl torra de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días amigo tengo un Honda Accord 2007 coupé... Se le sube la temperatura al máximo... Mire el radiador y el refrigerador está comunicación aceitoso... También el aceite esta como color caramelo o beis... Lo apague y lo dejé toda la noche y fuy a ver el siguiente día y la aguja de la temperatura ya no bajo... Y el refrigerante del radiador bajo su nivel... Gracias espero me puedas ayudar... Buen día
Ickkck de México hace 6 años
Pues es lo mismo que el. Otro caso,es cssi seguro que el empaque de la cabeza este filtrando agua a la camara de los pistones,llevalo a que lo chequen,y si es eso,hay que cambiar empaque y en su defecto rectificar la cabeza,pq con el calentamiento pierden la alineacion y se enchuecan
Acccord de México hace 6 años
Lamento decirte q tu auto se desvielo
Decu68 de Venezuela hace 7 años
Si, gracias amigo, decidi desarmar todo el motor y ciertamente un desastre, agua y poco daños ya que lo hic en buen tiempo, rectifique el cigueñal a 010 (0.25) el bloque o cabeza lo deje standar, quedo todo perfecto, muchas gracias,
Hugo de México hace 6 años
Buen dia tengo un honda accord 2008 se le vacia el deposito del agua constantemente que tendra? No se calienta ya le cambie el tapadera del radiador
Ickkck de México hace 6 años
Muy probablemente traiga fuga el radiador,a vecea son fisuras muy finas que por lo caliente del radidaor se evaporan rapido y no se ven,comienza por un sondeo en el radiador,para ir descartando
CynthiaDF de México hace 5 años
Buen día. Soy Cynthia
Tengo un accord 2009 3.5 V6 atm.
Junto a la vayoneta tiene una pequeña fuga (goteo) de aceite del motor... El problema es que cae en el alternador...

Anteriormente me habían dicho que es el EMPAQUE VTEC el que debe cambiarse y lo pedí en la agencia y posteriormente ahí mismo me dijeron que no es el empaque, sino que es LA VÁLVULA DE PRESIÓN DE ACEITE la que debe cambiarse...

Alguno de uds ha pasado por algo similar...
Les agradecería mucho sus comentarios.
Les anexo una foto de la válvula que dicen en la Honda que debo comprar

Agrego otra foto donde está la fuga...

Saludos y gracias!
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Robertoav de México hace un año
Me pasa lo mismo y me comenta el mecánico que es por el empaque de las tapas de punterías, en tu caso siempre que resultó ser? A mí ahorita que le 3stan cambiando los empaques me dijeron que debo cambiar la tapa de las válvulas porque trae un "ollito"🤷🏽‍♂️😓
Salvador Gustavo Orozco reyes de México hace 5 años
Mi honda accord 2002 se rompió el radiador se calentó pero tarda en arrrancar y el aceite se ve lechoso y aventó aceite x la bayoneta q podría ser
DON OSCAR de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo el mecanico detecto que es peligroso dejar calentar mucho el carro esto es en cuanto suba la aguja mejor paralo. Esto es porque el aluminio que tiene la culata o algo asi es muy delicado y se dobla con facilidad ya caliente y por eso pasa agua o anticongelante al aceite por eso se ve lechoso (no es normal) se debe rectificar y tener mucho cuidado no dejar se caliente mucho. A parte investiga en tu comunidad los mejores rectificadores recomendados no con cualquiera si hay expertos en honda mejor. Ojala sirva mi comentario ME ENCANTA EL HONDA...
Paola maldonado de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda accord 2013 y cuando enciendo el aire al poco rato comienza a salir caliente que podra ser
Jaime de México hace 4 meses
Buenas tardes tengo un honda accord 2004 2.4 me esta pasando aceite del motor al radiador pensaron ke era dela transmision pero no...es aceite de motor porque baja el nivel de aceite del motor el carro no falla ni se calienta no le an podido ayar la falla no se si me puedan ayudar

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