Pues necesitas volver a revisar o cambiar de nuevo la junta hay dos una de grafito y la otra de metal normal, intenta intercambiar por la otra y que lo plano de la cabeza este impecable, a veces uno se aferra a que puede ser otra cosa te comento por experiencia propia y agena es detalle de la cabeza con la junta, asegurate que este torquiada como debe ir, ya que si torqueas de mas vences tornilleria y dejas de hacer presion y por ende hay fugas o viceversa torqueas de menos y pasa lo mismo, si al revisar y asegurarte que todo esta ok. Quizas ya podrias pensar que hay alguna fisura en el monoblock, y la unica solucion es cambiarlo o bien repararlo donde solden con aluminio cabezas.
Ok muchísimas gracias lo último ke te preguntaría es si dura mucho en salir el aceite con agua por ya lo cambie dos veces y sigue saliendo un poco con agua y lo ke me dice el mecánico es ke lleva unos papalotes ke enfrianxel aceite y ahí se almacena el aceite con agua anterior y creo ke si es así ya está solucionado el problema por ke el radiador tiene la misma agua
Mira mientras este a raja tabla sus inspecciones te puede durar años asi que depende la correcta revision de su anticongelante, fugas de agua, sintomas de calentamiento osea monitoriar siempre la temperatura y nivel del aceite, y que cada que hagas afinacion revises todo, es como uno es como si no te bañaras en semanas, te sientes mal, y un buen baño te reanima asi son los carros amigo y si lo quieres cuidalo jajaja, suerte.