Cuando quiero meter la reversa si entra pero en cuanto piso el acelerador se corta y se detiene y solo sube la revolución pero ya no avanza, se me empezó a patinar ya en marcha,
Lo lleve a un especialista en transmisiones automáticas para que lo arreglaran, cual fue mi sorpresa me lo dejaron peor hace la misma falla en reversa , tira aceite, pero eso si se siente muy bien hacia adelante, aparte de eso se presento otra falla ya no puedo mover el carro la palanca se quedo atascada en parking(no se si la falla es por lo mal que me arreglaron la transmisión) muchas gracias.
Desbloqueala con la llave maestra a un lado de la palanca de cambios tiene una como cerradura alli metes la llave y lo desbloqueas lee tu manual de usuario
Era el switch de el freno ya quedo...
El mecanico ya desarmo la transmisión 3 veces y no puede hacer que jale la reversa esta igual que antes de que la reparara, tiene solucion la transmisión?
Si tiene solución. Tiene que estar seguro que su mecánico le haya puesto hules nuevos (O'rings) a toda la caja. El problema es una pérdida de presión en el acumulador que mueve el eje de la horquilla de retroceso o que el yoyo y el engranaje de retroceso estén dañados
Buenas noches discula tengo el mismo problema con un honda accord 1999 ya emos tumbado y desarmado 3 veces la transmisión y no entra la reversa y ya checamos el switch del freno y tambien los engranes y estan bien queria saber ¿que mas podria ser esta falla aparte de estas opciones
La reversa en honda es completamente mecánica lleva una horquilla con sincronizadores hay un sincronizados ke se desgasta d los dientes tienes k cambiarlo si no nunka tendrás reversa...falla común cuando metes reversa ase un ruido es xke no embraga bien el sincronizador
El retroceso es accionado por una orquesta como las que usa la caja mecánica. No usa sincronizadores sino que más bien lleva un yoyo que con el uso se va achatando de sus dientes de entrada produciendo por consiguiente que tire la velocidad o que ya no se conecte
Disculpe Rainel escribí mal la palabra es orquesta y si hay que bajar la caja para desarmar. Pida que le revisen bien el embrague de 4ta pues la presión de aceite que mueve este embrague también tiene que ver con la presión que mueve el eje de retroceso. Mil disculpas.
Luis hermano espero estes bien tengo un problema con mi honda 95 caja automatica cuando aplico retroceso hace un ruido como si rozan los dientes de los engranes y lo pase a parking y se quedo aplicado en drive que puede estar pasando mi amigo?
El problema es que el yoyo o el engranaje de retroceso tienen los dientes muy golpeados por lo que se escucha ese ruido al conectar. Tienes que bajar la caja para cambiar esas piezas
El accionamiento de el retroceso viene siendo parecido al de una caja mecánica.
Hola Luis tengo un problema con la transmisión automática de un Honda Accord 97 pongo reversa y la caja queda tronando como que no sincroniza bien y solo quedan rosando los engranajes podrías ayudarme...
Si te conecta bien en los demás cambios yo pienso que valdría la pena reparar el daño que haya sufrido en retroceso
Habría que revisar el yoyo de retroceso, el engranaje de retroceso y el embrague de 4ta que es el encargado de mantener la presión con la que acciona retroceso
Buenas tarde disculpe tengo el mismo problema tengo un honda accord 98 y no le entra la reversa solo le cambie radiador y le fallo la reversa tiene dos mangueras conectadas abajo de radiador a la transmisión aquí ue pasa aceite
Buenos dias amigo luis, tengo un accord 2003 motor 3.0 y el primer cambio cuando esta frio avanza pesado despues de acelerarlo y ya despues empiezan a cambiar bien? tambien parpadea el foquito de la "d" indica algo? por sus comentarios y ayuda gracias.
Hola buena tardes... mira tengo un Accord m97... ex-r... caja automática no funciona la reversa... marcan las luces de reversa y no sale hace un pequeño ruido cuando aceleras y no avanza... Q puede ser... gracias
Hola Luis buenas tardes tengo un honda 2004 2.4 no entra reversa ya la abrieron. 2 veces y no queda mi pregunta es si tiene que ver los Solenoides o la computadora ya no se que pensar... Por fa necesito de ayuda
Hola amigo mi honda tiene la misma falla pero me quedo claro que la falla es mecánica y referente a lo de que tú palanca se queda atascada en párking es porque el mecánico a la o
Hora de reparar ti caja movió el sensor que está cerca de la rueda derecha y no la sincronizo bien tendrías que aflojar los tornillos y moverla para cualquiera de los lados y checar que en parking prenda los indicadores en ti tablero espero sirva de algo mi comentario saludos
Buenas tardes tengo un problema con honda Accord 2001 V6 mandé reparar la transmisión y la reversa está muy debil tiende a patinar se desliza para adelante todo bien muchas gracias
Buenos días mi problema es que no coje la reversa me dicen que por un lado de transición derecha tiene una tapa que por hay se puede reparar gracias por su ayuda Honda Accord 92
Tengo un honda Accord 99 sincrónico no da reversa y tampoco agarra 5 Las demás sí las agarra que será lo que genera esa falla ? Cómo solucionarlo indiquen
Tengo un honda Accord del 2005 y para hacer los cambios el botón que se presiona para realizar los cambios se pone duro y no realizar el cambio con facilidad y al cambiar a retroceso entra pero no retrosede espera un poco y salta el carro recién inicia el retroceso. Me ayudan ?
El mecanico ya desarmo la transmisión 3 veces y no puede hacer que jale la reversa esta igual que antes de que la reparara, tiene solucion la transmisión?
El accionamiento de el retroceso viene siendo parecido al de una caja mecánica.
Habría que revisar el yoyo de retroceso, el engranaje de retroceso y el embrague de 4ta que es el encargado de mantener la presión con la que acciona retroceso
Hora de reparar ti caja movió el sensor que está cerca de la rueda derecha y no la sincronizo bien tendrías que aflojar los tornillos y moverla para cualquiera de los lados y checar que en parking prenda los indicadores en ti tablero espero sirva de algo mi comentario saludos
Honda accord del 99