Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tirones al acelerar y prendida del check SolucionadoSolucionado

Haval H6 2019 1.5l Man Gasolina 2x4 58349 kms
Al acelerar para obtener mas potencia empieza a dar tirones he cambiado bujias una bobina que acuso falla, los 2 sensores de oxigeno, el check se prende y cuando esta dando la falla pestañea pero se queda prendido
Nada de lo que he cambiado ha resuelto la falla el scanner tampoco arroja cual es la falla
Boris Sepulveda de Chile hace un año  
BO
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11 casos 
RODRIGO de Chile hace 10 meses
Esta es una falla tipica del este modelo... hay que cambiar bujias y capuchones... para descartar la bobina puedes cambiarla de posicion... al desconectarla el auto perdera ralenti y al conectarla se normalizara... si desconectas y conectas sin cambios... tienes la bobina mala.
Victor de Chile hace 10 meses
Cambien la válvula pcv. Me fallo a los 30 mil
Y lo encontró un mecánico a los 50 mil
Tuve q limpiar inyectores y cuerpo de aceleración todo por la bendita válvula pcv
Tomás González de Chile hace 9 meses
Victor, realizó el cambio de la válvula pcv y con eso soluciono el problema.
david huerta de España hace 3 meses
@Tomás GonzálezDonde va esta valvula
Solucionado
Mejor respuesta (según Boris Sepulveda)
Boris Sepulveda de Chile hace 9 meses
Cambie la boninas de encendido se hizo una revision de estas encontrando que eran las que fallaban antes habia cambiado sensores de oxigeno porque los arrojo el scanner ,pero por fin se soluciono
Gracias por ka orientacion
Tomás González de Chile hace 9 meses
Gracias. A mí todavía me presenta problema pero menos que antes puede ser el sensor de oxigeno.
Marcelo de Chile hace 9 meses
Yo he cambiado ya 3 veces bujia y bobina, pero el sensor de pcv no...
Tomás González de Chile hace 3 meses
Al final era la entrada del la ecu cilindro 3 que tenía problema por eso la bujía y bobina no duran
Francisco de Chile hace 3 meses
Me pasó lo mismo del. Sensoe trasero. Alguien pudo solucionar con sensor alternativo?
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Tirones al acelerar a una RPM constante SolucionadoSolucionado

Haval H6 2017 SPORT 1.5 l turbo 110000 kms
Mi camioneta acelera bien, y anda correcto en casi cualquier RPM, pero al alcanzar 2200RPM, empiezas a dar tirones, una ves que disminuye o sobrepasa los 2200RPM funciona normal
Observación casi siempre coincide al intentar alcanzar los 80kph.
ALEX de Costa Rica hace 2 meses  
AL
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2 respuestas 
MarcoO de Ecuador hace 2 meses
Tengo un Haval H2 2016 y me pasaba igual te comparto la solución que encontre luego de varias pruebas.
Debes sacar las bujías y en la cabeza de la bujía colocarle un aislante termofundible a este le aplicas calor para que se encoja y quede a presión en la bujía, realizas eso en todas las bujías y eso debe solucionar el problema.
El tema es que existe un robo de corriente, con eso solucionas espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEX)
ALEX de Costa Rica hace 2 meses
Hola, al final bujías...
Cambiarlas sigo probando el carro. Me queda duda por qué las quemó en menos de 1 año
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Motor ratea al incrementar velocidad, tirita pierde potencia

Haval H6 2017 Elite 1.5 turbo 2017 48000 kms
Enciende la luz del check, pierde potencia entre 2000 y 2500 rpm
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Carlos de Chile hace 4 meses  
CA
2 casos 
Enrique de Chile hace 3 meses
El motor pierde potencia en subida y empieza a tironear, se enciende y pestañea el cheak... se cambiaron 2 sensores, funcionó aprox bien un año, ahora nuevamente presenta el problema, especialmente en subidas.
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Falla eléctrica

Haval H6 2018 Full 2.0 60000 kms
Problema eléctrico que produjo el quiebre de una de las bobinas, comenzó con tirones y luego no se podría andar, ese fue el problema inicial. Se hizo escaner y arrojó falla multicilíndrica, se reemplazaron bujías y la bobina rota (la del cilindro 4), después no llegaba señal a la bobina del cilindro 4, no llegaba pulso de inyección al inyector y en concesionario dijeron que este tipo de problemas no tiene garantía. Quedé al parecer con un auto completamente inservible a menos de 4 años de uso y con menos de 60 mil kilómetros. Me hicieron pagar por la importación de un ramal completo, las 4 bob… Leer completa
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Claudia Gunther de Chile hace 2 años  
CL
6 casos 
Jose de Costa Rica hace 2 años
Yo tengo un problema parecido. El carro a cierta velocidad va bien, pero cuando acelero y toca hacer el cambio (automatico) pega unos jalones y debo quitar el pie del acelerador y volver a acelerar. Comenzó un unos ruidos en el motor al forzarlo un poco. Eso pasa después de un mantenimiento al que lo lleve a la agencia
Kalita de Costa Rica hace un año
A cuánto kilometraje te paso esto. Pensaba comprar uno pero ya me da miedo
Jose de Costa Rica hace un año
@KalitaAproximadamente a los 60 mil km. Les rogué para que me cambiaran las bujías ya que fue después de eso que se dio el problema y no quisieron, las ajustaban y no se que. El pasado jueves le hice el mantenimiento de los 80000 y le volvieron a cambiar bujías y lo siento mejor. Le confirmo en próximas semanas.
Mauricio de Costa Rica hace un año
@JoseRecomiendas comprarlo? que tal el tema de repuestos, garantía y mantenimientos ? saludos desde Costa Rica, Tres Ríos, pienso comprarme la H6 2023
Mauricio
RODRIGO de Chile hace 10 meses
Esta es una falla tipica del este modelo... hay que cambiar bujias y capuchones... para descartar la bobina puedes cambiarla de posicion... al desconectarla el auto perdera ralenti y al conectarla se normalizara... si desconectas y conectas sin cambios... tienes la bobina mala.
Jose de Costa Rica hace 10 meses
@MauricioMauricio, yo tengo el 2018 y la verdad, luego de que se corrigió el problema que comenté, dejó de dar problemas mecánicos en lo absoluto. Inconvenientes, el radio que dejó de funcionar el panel izquierdo de controles en la manivela ( volumen, modo, etc). Cuando esta el volante en cierta posición funciona, pero cuando esta normal no. Si lo recomiendo, pues a mi me ha encantado este modelo, el 2023 es precioso y el precio si esta un poquito mas caro. Mantenimientos cada 5000km algunos caros, otros no tanto, no he requerido mas que los mantenimientos. A los 85000 km no he necesitado de repuestos hasta el momento. Y garantía me dieron 7 años o 100000 km. Espero haberlo ayudado. Saludos desde Corralillo de Cartago. Cualquier duda en la que le pueda ayudar con toda honestidad, con gusto.
Budy de Chile hace 9 meses
@KalitaMe pasó lo mismo. Opté por un Mazda CX5. Fuí a la segura.
DIANA de Costa Rica hace 5 meses
@JoseSaludos Jose, desde Cartago Costa Rica. Le ha fallado nuevamente el H6?
[email protected] de Chile hace un año
Que susto y yo que he estado tentada con esa marca y modelo. Claro uno se deja encantar por toda la tecnología y comodidades que tiene, pero al final la primera prioridad que hay que tener en un vehículo por sobre todo es la seguridad, y luego el resto son comodidades y gustos.
[email protected] de Chile hace un año
Tengo el mismo problema y es una impotencia y una burla autos prácticamente nuevos con esa falla que esuy común
Jose de Costa Rica hace un año
Vieras que con el cambio de bujías (se supone lo único que hicieron) se le quitó el problema al carro. Yo se los estuve pidiendo desde el primer mantenimiento después de que le sentí el fallo y no quisieron cambiarlas incluso les dije que yo las pagaba otra vez. Pero bueno. Ya esta bien el carro.
[email protected] de Chile hace un año
Si yo las cambie las 4 y aun sigue la falla no llega corriente a la bobina puede que tenga problemas con el computador que se quemo algo que le da energía
[email protected] de Chile hace un año
Un corte y me dijo es un diodó transistor que está que es el que activa la bobina o sea el que hace el pulso para que la bobina encienda
Tomás González de Chile hace 10 meses
@[email protected]Soluciono el problema
Carlos de Perú hace 7 meses
@[email protected]Es un integrado que se quema internamente, es uno por bobina osea son 4, cambias ese integrado y se soluciona, lógico el cambio lo hace un electrónico
Tomás González de Chile hace un año
A mí me pasó lo mismo con cilindro 3...

Al parecer tiene problema el computador
RODRIGO de Chile hace 10 meses
Esta es una falla tipica del este modelo... hay que cambiar bujias y capuchones...
Tomás González de Chile hace 10 meses
@RODRIGOSi. Realice el cambio de bobina y bujía sigue con el mismo problema. Estoy a espera de revisar la ecu
koke de Chile hace 6 meses
Hola, buenas noches, me compre una h6 2019 y e anda re bien, lo que si el engine me prende a veces. Tambien me acusa proxima mantencion, la hice pero no puedo quitar el aviso de presion de neumaticos, tampoco me da la informacion de sus parametros el computador. Si alguien sabe de un mecanico o taller que conozcan de la marca o modelo lo agradeceria. Hoy le saque 1000 km sin problemas en autopista
Cesar de Perú hace 2 meses
Si se enciende el engine, pronto tendrás serios problemas. Revisa ya
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Haval h6 coupe modelo 2019

Haval H6 2019 2.0l Aut Gasolina 40000 kms
Actualmente compre este carro y lo aceleró cuando empieza a subir de 80 kl empieza a dar como tirones y tiene prendido luz de fallo en la caja si lo uso así después como que se bloquea lo apago y vuelve a dejar manejarlo
Yermy de Costa Rica hace 8 meses  
YE
2 casos 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Sistema de transmisión defectuoso de e reemplazar el módulo tcm de la caja antes que se dañe algo mecánico
Christian de Ecuador hace 7 meses
Hola, mi vehículo tiene el mismo problema y según scanner CIRCUITO EN CORTO O ABIERTO DENTRO DE CONTROL DE TRANSMISIÓN (TCM) falla del módulo de transmisión (TCM), me puede comentar como arreglo su vehículo
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Perdida de fuerza

Haval H6 2018 4 puertas motor 1.5 turbo  80000 kms
Tengo una duda ya que me compre un great wall h6 hace unos meses y estaba super bien. Desde hace unos dias al tratar pasar las 2000 rpm empieza con unos "tirones" lo que hace q no pueda acelerar mas
joaquin de Chile hace 2 meses  
JO
3 casos 
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