Problema eléctrico que produjo el quiebre de una de las bobinas, comenzó con tirones y luego no se podría andar, ese fue el problema inicial. Se hizo escaner y arrojó falla multicilíndrica, se reemplazaron bujías y la bobina rota (la del cilindro 4), después no llegaba señal a la bobina del cilindro 4, no llegaba pulso de inyección al inyector y en concesionario dijeron que este tipo de problemas no tiene garantía. Quedé al parecer con un auto completamente inservible a menos de 4 años de uso y con menos de 60 mil kilómetros. Me hicieron pagar por la importación de un ramal completo, las 4 bob… Leer completa