1. Ero la pantalla al pedirle un comando , con botón de volante, ya no inicia diciendo ( Que desea Hacer) , ya la reprogramaron y solo funciono una vez. Las indicaciones de de navegación no las entiende.
2do. De repente no hace los cambios y al pisar acelerador, no responde al instante y se cliente un pequeño brinco y se auto frena si sueltas acelerador. 3ero. Se escucha un pequeño brinco de corriente desde hace 2 mil kilómetros , al momento tiene aproximadamente 15,400.09 kilometros

Cuando lo acelero tiene como un tacataca en motor y en ovaciones pierde fuerza

Se le cambiaron las cadenas pero siguen sonando cuando metes cambio solamente

Al encender el carro se escucha un ruido no muy fuerte en el motor tiene 89 mil millas

Mi carro hace un ruido como fluido de agua en el lado del tablero lado del copiloto
Y empezó a dar pequeños jalones cuando lo arranco ,
También hace un zumbido por parte de la bocina frontal

Quisiera saber si alguien tiene la experiencia porque el mecánico quiere eliminar el diferencial tracero es decir quitar la barra cardan para dejar que solo las gomas delanteras alen que inclusive mejoraría la economía, pero no me convence esa modificación y tengo dudas y no quiero que después me traiga otros problemas

Ase un rudo muy resio como si el motor se estuviera chingando o el compresor del aire acondisionado solo cuando la prendo

Ruido en la llanta como si raspara la tolva

Hola buenas tardes alguien sabe a que se debe que cuando prendo mi camioneta despued de varias horas paradas hace un ruido en la transmisión como que algo raspa como una cadena y luego se le quita como al minuto pero se olle en la transmisión no son las cadenas de distribución me gustaría saber su opinión gracias

Ase un ruido siempre que la acelero se escucha alado izquierdo por donde pasan las líneas de gas

Se oye un crujido ya se cambió la cadena y sigue igual se oye como si se atorara algo cuando iso el ruido x primera vez se le cambió el aceite y se le kito

Mi carro hace un ruido como fluido de agua en el lado del tablaro
Y empezó a dar pequeños jalones cuando lo arranco ,
También hace un subido por parte de la bocina frontal

Tengo una terrain 2012 la verdad no sé qué le pasó fue en cuestión de un día perdió potencia al acelerar se escucha un ruido y muy pero muy burra para correr cuando llego aún alto tiembla como si se fuera apagar el carro cuando la entiendo por las mañanas se escucha un ruido como un rechinido y luego se quita doy de reversa para salir del parqueadero y tiembla pero no me aparece ninguna luz encendida en el tablero que puede ser ocupo información si me pudieran ayudar

Hola buenas tarde tengo una camioneta Terrain gmc 2014 y ultimamente cuando arranco despues de un alto o un tope vibra muy fuerte el motor , también note que cascabelea ya cuando el motor esta caliente, que puede ser?? aqui lo raro es que no me prende nada en la pantalla que me indique si existe alguna falla.

Mi terrain falla despies de un rato de uso al frenar golpetea como si regresara los cambios de golpe y al volver a avanzar empieza a jalonearse y al escanear no arroja codigos

Buenas tardes a todos mi problema es que en el tablero dice disminuyó la potencia del motor y hace ruido como carcacha vieja me dijeron que era el cuerpo de aceleración ya se lo cambiamos y sigue igual alguien podría decirme porque hace eso?

Cuando la uso y se calienta, empieza el aviso en el tablero: "transmisión está sobre calentada, ponga motor en relanti", pero la caja está bien, no patea, no gotea o sea hace los cambios suavemente y sin ruido. La compré con 30000 km, nunca le hice mantenimiento de caja. Será ese el problema?
Tendré que cambiar el aceite de caja al igual que el sedal? o será un problema más grave, de engranes o así? gracias

Mi camioneta truena algo cuando le estoy dando pero no se si es en la llanta o algo abajo la revisamos y no se ve nada anormal pero sigue haciendo el ruido como si estuviera pinchada una llanta o golpeando algo

Camioneta terrain Denali GMC 2014

Cascabeles demasiado y abeses al dar marcha hace un ruido muy feo

Cascabelea cuando ya se calienta y no me marca ninguna falla en el tablero ya le lave los inyectores filtros aire bujias se ven bien pero no se las he cambiado

Hace un ruido cuando se mueve el volante

Cada vez que Jiro la llave para encender o dar Star hace un ruido terrorífico cómo cadena en el motor y a veces se pega y se apaga.

Al dar vuelta eo volante a la derecha como que se forza, y al frenar fuerte rechinan balatas, fuera de los Normal y la carrocería vibra y golpetea desde Nueva y ya me cansé dé reportarla

Tengo una terrain 2012 la verdad no sé qué le pasó fue en cuestión de un día perdió potencia al acelerar se escucha un ruido y muy pero muy burra para correr cuando llego aún alto tiembla como si se fuera apagar el carro cuando la entiendo por las mañanas se escucha un ruido como un rechinido y luego se quita doy de reversa para salir del parqueadero y tiembla pero no me aparece ninguna luz encendida en el tablero que puede ser ocupo información si me pudieran ayudar

Terrain 2012. Hace mucho ruido al prenderla despues que se calienta se le quita. Tiembla al hacer alto y parece como si se fuera apagar pero NO. Cuando voy de reversa tambien tiembla y ahi SI se me apaga ☹. Tiene el check engine prendido. Le meti la computadora y decia era el catalizador pero lo arregle y sigue igual 😭 Ahora despues de cambiarlo entra un olor a plastico quemado por el aire 🤦🏻‍♀️

Que es lo que puede estar rechinando

No ase ruido sólo la luz como cambiar los inyectores

Además que cuando le meto cualquier cambio de velocidad empieza a temblarle mucho el motor y se le escucha un ruido

Tengo ya 3 años con mi camioneta terrain denali 2014 pero de hace 2 meses comenzó a hacer un ruido un poco extraño al encenderla vibra algo raro como que batalla para arrancar cosa de 3 segundos, ( mi mecánico me comento la última vez que se le iso la afinación que las bujías estaban manchando más de lo común)

Porque tiembla en revérsa y cuando voy aúna velocidad moderada freno repentinamente y hace un ruido estraño la caja de velocidades

Golpeteo de transmisión al poner la directa y al soltar el acelerador a los 28, 29 kilómetros de velocidad