Fui a revisar esta camioneta q no arrancaba tenia chispa, gasolina daba marcha. Pero hacia como llegara mucha gasolina. Desconectamos bomba de gasolina y tampoco arrancaba,,lo que hicimos fue quitar los sensores de oxigeno y pusimos la boya para lavar inyectores y arranco, con el acelerador pisándolo. Lavamos inyectores cambiamos bujías, filtro de aire originales. Tambien le pusimos liquido para lavar convertidor catalítico, pensando que estén tapados. Sigue fallando al arrancar mucho menos porque de repente arranca bien y aveces hasta el tercer intentoy acelerando.
Un saludo tengo una terrain 2011 y suben y bajan las rpm. Ya le cambie los selenoides y sigue igual también cuando la prendo parece diésel ya le cambie la cadena y las guías y sigue igual ayuda
Buenas boches tengo una terrain 2013 de repente ya no camino nomas para atras ke podra ser i lo peor esque se me quedo en carretera si alguien me puede ayudar lo agradeceria de corazon
Hola alguien que me pueda ayudar tengo una terrain gmc 2012 motor 2.4 y empezó a fallar ya le cambie el sensor de oxigeno y el catalizador pero ahora cuado la prendo anda muy bien pero despues de manejarla una media hora empieza a fallar empieza a perder fueeza el motor baja la velocidad hasta que se apaga me dicen que puede ser los inyectores se apaga y la prendo otra vez y arranca bien pero con la falla Por favor
Que te chequen la presión de la bomba de gasolina también podía ser el sensor que va atrás del riel delos ijectores es revisar cosa por cosa aya yegar al problema no te puedo decir cierta mente que es se nesecita revisar primero antes de dar un diacnostico me trajeron una y ese era el problema también tienen una bomba de alta presión que va pegada al frente si esta bien eso y los inyectores lo último ay beses que las bombas se calientan y dejan de funcionar y después de un trato buelven a jalar pero te sajara tirado otra ves
Tengo un terrain 2013 le reemplazaron el motor y no prende cuando abrimos la llave encienden todas las luces pero al darle marcha no hace nada que podrá ser
Buenas tardes. Tengo una terrain 2010,un día ya no encendió y la lleve con el mecánico y dijo que era el motor, la "arreglo" le ajusto el tiempo, le rectifico las cabezas, le cambió la bomba del aceite, ya enciende pero está pasando mucha gasolina, dice que ya no es nada mecánico. Que podría ser?
1. Ero la pantalla al pedirle un comando , con botón de volante, ya no inicia diciendo ( Que desea Hacer) , ya la reprogramaron y solo funciono una vez. Las indicaciones de de navegación no las entiende.
2do. De repente no hace los cambios y al pisar acelerador, no responde al instante y se cliente un pequeño brinco y se auto frena si sueltas acelerador. 3ero. Se escucha un pequeño brinco de corriente desde hace 2 mil kilómetros , al momento tiene aproximadamente 15,400.09 kilometros
Tengo una Terrain 2019 y ha tenido muchísimas fallas. En el taller de la agencia le arreglan unas cosas y le desarreglan otras. Al principio no funcionó el autostop, luego falló el encendido, dijeron que era la bomba de combustible, se la cambiaron y con eso se arregló el autostop. En el tablero se le están apagando luces de alertas, del aire acondicionado, de la circulación del aire, y el desempañador trasero. Para esto en la agencia nos dicen que hay necesidad de destapar todo el tablero para ver si hay falso contacto LO CUAL ME HORRORIZA porque no les tengo confianza de que me la dejen bien. Igual acumula en las lluvias acumula agua en los costados del quemacocos y ya no funcionaba, le cambiaron motor para deslizarlo, pero como sigue el temporal de lluvias, le volvió a pasar. También le entra agua en la cajuela lado derecho, ya se mojó el soporte de la llanta de refacción y apesta horrible, ocasionando también un olor muy feo a humedad y suciedad. Disculpen pero yo no recomiendo estos vehiculos, caros y con muchísimas fallas.
Tu camioneta ya trae mal algunos de los módulos que trae por todos lados lo más seguro se mojó lo que hacen las agencias es dar largas y largas para que termine la garantia y no ap lo parte te recomiendo que la dejes en tu agencia dónde la compraste y no te la lleves hasta que quede lista , para esa camioneta lleva un scanner especial para sacar diagnóstico lo mismo paso con la mía no tenían ese equipo y estaban adivinando hasta que les llegó 3l nuevo y en 15 minutos me la repararon
Tengo un GMC terrain 2011 le cambiaron la transmisión x un a recontruida pero no puedo. Pasar a emisión de test y es rechazado k tengo k manejar 100millas
La camioneta es una maravilla cuando esta bien , a mi pasa de que de umn momento a otro aparece la leuenda de fallo del stabilit track, y empieza a tironearse, las agujas del tablero se alocan suben y bajan si en ese momento tengo que frenar, sufre para iniciar marcha y peor si encuentro una pequeña rampa piso el acelerador a fondo y de repente empieza a correr normal, para que se componga tengo que estacionarme apagar el motor t esperar unos 3 min, la arranco y esta todo normal, en ocasiones tarda la falla en aparecer pero en otras aparece muy seguido, ya la han revisado varias veces tanto el mecanico, el electrico y elelctronico y no le encuentran, hago este comentario para ver quien me puede ayudar. , mi terrain es 2012 tipo slt
La mía estaba igual, Le cambié un sensor q esta en el pedal del freno y mejoro, ya no le ha salido el fallo stabilitrak, pero jalonea un poco, cuando lo pongo en directo y piso el freno.
Al entrar ciertos cambios, normalmente entre 3 a 6, en veces se siente un jalon fuerte. Parece que tarde en reaccionar cuando va corriendo y suelto el acelerador y vuelvo a pisarlo. Sera cuestion de reconstruir la transmision o un problema electronico?
En ocasiones me patea al entrar la segunda velocidad y he notado también que al soltar el acelerador para llegar a un alto se jalonea creo que es igualmente al liberar la segunda.
Vuenas tardes alguien le apasado. En mi camioneta voy manejando a 80 kilometros y cuando suelto el acelerador baja la velocidad a 70 kilometros se apaga por completo y la encienedo otra ves y funciona. Quien tiene este problema y aya solucionado