Saludos tengo un gran problema con mi clase c 2010, resulta que llegue y estacione mi auto y doble la dirección hacia la derecha totalmente forzando un poco la dirección para tener que maniobrar el ajuste de un tornillo de la facia. La batería semi nueva y todos los fusibles sin problemas, funciona la apertura a distancia de la llave, cierro con la misma llave/control vidrios y puertas del auto, pero cuando coloco la llave para encender no hace el ruido de desbloqueo del volante como lo hacia habitualmente, no la reconoce puesto que tampoco me muestra los accesorios del tablero, solo hace un p…
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Les comento aún sigo con mi problema ya arreglé mi turbo ya le cambié el módulo al mismo y sigo con mi problema de que mi camioneta no tiene el mismo empuje que antes mi turbo entra pasadas las 2 500 revoluciones y en cierto trayecto se me vuelve a prender la llavecita indicadora esto es desesperante porque por lo regular siempre me pasa en las subidas no he hecho la prueba con la camioneta cargada pero en trayectos cortos que he estado haciendo en la ciudad de México con poca carga siento como que le falta fuerza a la hora de arranque posiblemente sea el arnés es el único que no he cambiado o no sé si alguno de ustedes me pueda orientar o ayudar en este caso con un comentario a ver si puedo resolver mi problema muchas gracias y les mando un saludo a todos y cada uno de ustedes buena tarde
Gracias.
Yo tengo el mismo problema, aparece un testigo (una llave horizontal) en el tablero de instrumentos y en ese momento deja de funcionar el turbo, la tengo que apagar y prender nuevamente para que funcione. He notado que a altas velocidades no pasa