Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Se calienta sobre todo en los días calientes con el a/c encendido,ya cambie la bomba de agua,los abanicos de enfriamiento y el termostato y puse anticongelante que me recomendó el autopartes
Cuando hace calor en ruta levanta temperatura a 100 o 110 le vayamos la velocidad a 80 km y se mueve la aguja en 90 y 100 va y viene ,le limpiamos los radiafores ,cambiamos termostato. Y el viscoso. Cuando esta fresco el tiempo no pasa nada la temperatura es normal