Hola si alguien me puede ayudar no c que hacer tengo agua cada vez que llueve en la alfombra del lado del conductor.

Al apretar el boton del sapito no sale agua,anda el limpiaparabrisas pero en seco

Durante alguna inundación cruce una calle la cual estaba alto el nivel del agua la cual al ir cruzando la calle a medio camino c me apago el cual al revisar el filtro de aire y quitar las bujías tenían agua ya l puse aceite con gasolina y le di marcha asi sin la bujía. Luego las instale le di marcha no arranca, tiene presión de gasolina y chispa en la bujía que otra opción o alternativas hay. Solo da marcha pero no arranca. Que soluciones pueden ser.

Soy propietario de un pick up Ford Ranger, año 97 de motor 2.3; cuando iba en marcha comenzó a perder fuerza poco a poco hasta llegar al grado de no caminar y apagarse; no se calentó el motor, además, tiene aceite y tenía agua, iba en carretera normal sin tráfico cuando de repente comenzó a hacer ruidos en las válvulas y ya no avanzó. Al siguiente día que lo quise encender, encendió disparejo en neutro y al acelerarlo se escuchaba el mismo ruido en las válvulas; luego de eso se apagó y no ha vuelto a encender; agradecería que me instruyeran acerca de ¿qué fue lo que sucedió, qué piezas se pudieron haber dañado para que no arrancara y que puedo hacer para solucionarlo?

Buenas tardes me gustaria saber que tipo de problema es este... tengo una ranger 2001 motor 3.0 y hoy como de costumbre cheque agua aceite etc.. . La use y pasados 20 km recorridos , escuche un pequeño ruido a los 5 min dejo de acelerar pare cheque... no vi nada anormal , volví a encenderla y avanzados unos 12 km hizo lo mismo pare cheque y vi que el depocito del agua tenia aceite , cheque aceite de motor y uff respire estaba normal , pero cheque el de transición y al sacar la varilla , era liquido cafe igual al agua del depocito... alguien que me pueda decir... que consecuencias trae esto... muchas gracias

Estimados, tengo una camioneta Ford Ranger XLT 2.4 año 2004, fabricada en argentina. Hace unos día comenzó a perder agua por la parte posterior del motor. No sé exactamente si es un sello de agua o una manguera de refrigeración rota ya que es imposible ver el lugar de la fuga. En caso de ser sello roto , favor indicarme si es el motor o caja de cambios lo que se requiere desmontar. Gracias

Al momento de arrancar tiembla y vibra como si le faltara combustible, veo que varios reportaron esa falla, en la agencia me dijeron que tenia agua el combustible pero ya limpiaron el cuerpo de aceleracion y le pusieron un aditivo para limpiar la gasolina y sigue fallando, tiene acelerador electronico, alguien sabe que puede ser?? Como se las arreglaron amigos ??

Me meti a una calle q tenia mucha agua y se me empezó a perder fuerza la camioneta revise el filtro de aire a los dos dias y tenia agua en el protector del filtro de aire me prende el chec engine y la escanearon y aparece falla de sensor maf y falla iac ya limpie el maf y y no se le quito creen q se alla descompuesto el sensor

Al meter la sobre marcha para levantar a unidad a los 80 km/h se empieza a jalonear como si le faltará gasolina, hasta q logra pasar los 80 km/h se compone, el pedal del acelerador se pega y además q tiene agua en el escape húmea al arranque.

Hola!!! Buenas tardes. Una preguntita Mi troca tiene agua común y corriente en vez de anticongelante, genero oxido. Me podrían decir como es el procedimiento para cambiar esa agua por anticongelante, lo que necesito hacer para que el oxido desaparezca y si después de terminar de tirar el agua le puedo poner el anticongelante??? Ayuda.