Un dia prendi la camioneta y note que estaba parpadiando la luz de o/d off, precione el botón de la palanca pero no respondio
Ya cuando meti velocidad se bajaron las revoluciones y no acelera y ace por apagarse el motor
Eso le pasa en cualquier velocidad que le ponga

Buenas noches espero que puedan ayudarme lo más pronto posible mi camioneta es una Ford Ranger año 96 la enciendo y todo bien pero cuando le pongo drive y suelto el pedal del freno y se apaga pero avanza de reversa me dicen que es la caja de velocidades que hagooooo!!!! Ayudaaaaa😭😭😭😭

Hola amigos, tengo una ranger xlt 3,2 diesel (mecánica) las primeras mantenciones fueron en el concesionario y después de un tiempo comenzaron las fallas... por las mañanas encendía el motor sin problemas por unos 20 a 30 min para que tuviera una temperatura óptima, luego de conducir por unos 5 min la camioneta se apaga y esto siempre ocurre cuando bajo una marcha o cuando de una marcha bajo a neutro. Hay veces que se detiene alrededor de 4 veces en un lapso de 1 hora.

Mi camioneta en baja trabaja bien solo que al ponerle directa comienza a temblar el motor y se apaga

Tengo un problema con mi ranger ya que cuando esta encendida intento acelarar se ahoga y al meter el cambio se apaga,
Ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
¿Alguien me puede ayudar?

Al momento de hacer el cambio a tercera, esta se apaga al igual que en segunda y primera, el dia de hoy le cambiamos la turbina, los discos y las ligas, pero sigue con el mismo problema espero y me puedan ayudar o dar una idea de que pueda ser

Cuando se pone en Drive, para avanzar, se tarda en la primer velocidad un estimado de 30 segundos, y cuando entra la velocidad como que patea la caja, es recomendable hacer la afinación a la caja de transmisión automática??

El problema que tengo que en ocasiones prende muy bien y acelera de mandera adecuada pero falla ya sea al apagarla ma's que nada para volverla a prender ya no quiere encender y si lo hace enciende y se mantiene en relantin bien pero aceleras y no tiene fuerza y al poco rato que se enfria algo o despues de varios intentos en ocasiones funciona bien acelerando a fondo y si bajas la velocidad se mata o se mantiene bien en relantin ya se cambio la bomba original bosch y la bomba esta perfecta la mariposa de la tps esta desconectada y la conecte y la quite para revisarla y no sirve y es piratona no… Leer completa

Tengo un problema con mi camioneta Ford Ranger año 1999 cuando aplico el drive la camioneta se apaga pero si la desconecto del ramal la camioneta arranca pero arranca pesada y me prende la luz del tablero Overdrive off

Se apaga al aplicar el dry o el ralenty ya la bajaron no. Le notaron ningun problema interno + sin en cambio pusieron pastas ligas y empaques limpiaron cabeza de valvulas,,de una vaez cmabio turbina para asegurar buen funcionamiento,, y con la noticia ke sigue haciendo la misma falla de ke se apaga al meter ralenty o dry cual sera la solucion amigo,,,

Mi Ranger 2015 al ir en marcha e decir Sexta y al bajar de cambio se detiene, he cambiado fitro de petróleo a los 5000 para asegurar el filtro funcione optimo, pero igual sucede, aprietas el embrague y el marcador de revoluciones baja a menos de 800 y se detiene, lo peligroso, es que quedas sin dirección de volante. Quien sabe del posible Problema. Saludos

Si mete los cambios apagada, pero si le das marcha y apretás el embrague no mete los cambios ni reversa

Es una rranjer 2.9 americana se tironea y se apaga al meter primera o segunda ya le isieron cambio de bomba pero sigue ijual

En medio de la marcha se apagó y prendió bien. Pero al meter cambio se apagó y ya no prende o prende y se apaga de inmediato. Cheque los fusibles y traía uno quemado. Lo reemplace y no prende aun.

Alguien sabe por que mi ranger 98 4.0 cuando meto reversa entra de a golpe y cuando pongo para delante le piso y no quiere abansar papalotea el mofle abansa muy despacito asta que agarra buelo y ya va un poco normal aunque a veces papalotea el mofle

Ayer viajado en Ruta al pasar un camión se me bloqueo la velocidad en 110 km/h inmediatamente miro el tablero y se había en encendido la luz de advertencia, que al bajar la velocidad se apago. Luego al pasar a otro punto de velocidad pasaba lo mismo. Así llegue a mi casa. Me extraño que esto pase ya que hace 15 días que le hice hacer el service y supuestamente se hicieron las revisiones ya que les mencione a la gente de la agencia que escuchaba un ruido extraño luego de marcha superior a 10km/h. Mañana la llevo a la agencia. Luego les comento que me dicen.