La verdad que deberíamos demandar de forma conjunta a la empresa ford, igual que ustedes estoy indignado, tengo una renger de única mano modelo 2006 motor 3.0 con 170 mil kilómetros y la temperatura axila de norma a rojo en segundos, o sea junta aire en circuito de refrigeración. La lleve al mecanico a mi parecer no es la tapa, de todos modos el cambio junta ratifico tapa todo repuestos originales tornillos etc. El problema ahora al haber mas compresión es aun peor. La bomba seguro no es. Debe ser algún tapon de esos que llevan en el carter, el tema es saber cual? Aun no resuelvo el problema. Ni siquiera en la ford me dieron respuesta. Nunca mas comprare una Ford. Estoy verdaderamente indignado y me siento estafado. Es evidente una falla de fabricación.