El problema que presenta mi ranger 3.0 2007 es que al inicio comenzó con un tironeo o algo parecido cuando estaba en funcionamiento, después de unas semanas dejo de funcionar, el diagnostico según el escaner es que tenia un inyector malo, en el taller me dicen que el problema es que se quemó la parte eléctrica del inyector por lo que debería revisar las conexiones eléctricas, luego de cambiar el cableado y colocar un nuevo inyector, el problema persiste, también se quema el nuevo inyector, luego un tercer inyector, todos del mismo cilindro. El mecánico al final me dice que después del testeo realizado en las fichas de los inyectores que el voltaje emitido por la ecu en un momento es mayor... solo en un momento... que eso se siente en el motor como un pequeño tironeo o falta de energía... ahora mande a un taller la ecu para su diagnostico. Alguien tuvo un problema parecido? que podrá ser?. Saludos.