Hola que tal,,mi problema es el siguiente...mande a arreglar el clutch y me sugirieron que lo empastara...asi que lo hice...le pusieron collarin nuevo y bomba nueva...pero no quedo...se la regreso al mecanico y me dice que tal vez es el balero que va en el cardan o que el aceite es muy grueso. El cual tiene 80-90 ya llevo casi mes y medio queriendo que se arregle y ya no queda...sique sin que las velocidades entren...solo cuando la apago entran...ya cuando quiero hacer maniobras ya no da...ya me desespere...ya la vieron varios mecanicos y nadie le da que es lo que tiene...creo que ya ni la podria ni vender...AYUDA POR FAVOR...gracias.
Te recomiendo que te metas por debajo y veas si el plato de presion se despega del disco al precionar el dedal , es problable que el empastado del disco alla quedado muy grueso y no se desacople la caja del motor y por eso no entran las velocidades con el motor encendido.
Hola buenos dias. Yo tambien tengo ese problema con la ford ranger 4 velocidades. Al correr el carro si hacen los cambios pero cuando hago fuerza al subir una pendiente no me quieren entrar los cambios. Yo le cambie la bomba y el disco de embrague ¿quien me podria dar una solucion?
Buen dia. Tengo una Ford Ranger 2.3 XLT 2008 4X2 y me paso lo mismo al cambiar el disco, luego me fije que este modelo de Ford Ranger tiene un plato presion autograduable que a medida que se va desgastando el disco ella se ajusta al mismo para que las velocidaes no deslicen y las mismas al hacer el cambio entren facilmente al pisar el clutch lo que es un sistema bastante bueno muy distinto al manual que a medida que el disco desgasta queda un espacio entre este y el plato presion lo que hace quue las velociodades entren mas fuertes; ahora al desmonar para cambiar el disco y empastarlo este perdio la graduacion y se cerro o se bloqueo, por eso al estar detenido entran las velocidades pero al encenderlo no entran porque esta bloqueado. Debes bajar nuevamente la caja y ver el plato presion y fijate que a los lados en el exterior tiene como tres resotes, si estan todos salidos o extendidos el plato presion esta bloqueado; por lo que debes bajarlo y llevarlo a donde te empastaron el disco para que te lo desbloqueen, veras que estos resortes que te dije se recogeran, luego montas el plato presion nuevamente y la caja velocidades, al encender y meter clouh el plato preison suelta los seguros y el plato presion se ajusta al disco y veraz que empiezan a entrar las velocidades.