Después de hacer el test de retornos, he cambiado 2 válvulas de control. He seguido el proceso de limpieza (ultrasonidos) metódicamente, guantes, papel limpio, sin golpes y sin forzar nada. Ahora noto que el motor va en 3 cilindros (algo pasa en el inyector 3) he desmontado la tobera y pulveriza bien. A que puede deberse? Los datos del Forscan no los control muy bien pero no hay errores, solo el de la Egr que ya he limpiado.