Al cambiar de P a D se escucha que entra la velocidad, si suelto el freno se mueve como normalmente debería, al acelerar parece que se cambia a neutral por que se revoluciona el motor y no acelera y de pronto entra la velocidad y brinca si el motor sigue revolucionado. Si estando detenido coloco la palanca en 1 en vez de D la camioneta se comporta normal hasta que llego al limite de revoluciones y lo paso a 2 cuando llego al limite de revoluciones de nuevo la paso a D y anda sin problema.
Por esto considero que no es problema mecánico de la transmisión, ya que andando no hace ni un ruido extr…
Leer completa