Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
Se apaga el motor 
Solucionado
Ford Kuga 2014 1.6 Sel 150 99000 kms
Se apaga el motor, lo enciendo nuevamente hago unos metros y nuevamente se apaga
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Osc@r)
OS
Cambie la bateria, por lo que consegui, una efb moura mf72ld, espero que aguante ya que es un poco mas chica
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ComentarSe apago el motor en plena marcha y no arranco más
Ford Kuga 2012 2.5 Titanium 93000 kms
Hola gente! Espero que todos se encuentren bien. Necesito asesorarme con lo que me sucedió luego del cambio del alternador en un concesionario Ford. El coche cada tanto me encendía el testigo de batería, pero luego de unos minutos desaparecía, eso lo hacía aleatoriamente, por lo que la lleve al concesionario Strianesse de Lomas de Zamora. El diagnóstico fue alternador averiado y requería recambio, así que tuve que hacerlo. El problema que describo en el título, surge justamente después de ese trabajo. La anduve luego de sacarla del taller unos 6 km, con 2 ó 3 paradas y arranques, y de repente,… Leer completa
4 casos
No te puedo creer. Contanos como termina. Evidentemente hubo un mecánico que hizo macanas.
ComentarCuando apago el motor y trabo todo, se ve el tablero donde figura el k
Ford Kuga 2013 Titanium 120000 kms
Es normal? Qué es lo que debe quedar encendido, ademas de.la luz de alarma que titila?
Se desconecta control de traccion y se para motor
Ford Kuga 2011 Titanium L 2.5T Aut 4x4 210000 kms
Se enciende testigo de control traccion desconectado y testigo motor dañado
5 casos
No arranca Solucionado
Ford Kuga 2011 91000 kms
La Kuga está en Rusoniello, el motor no arranca, las correas están en perfecto estado, no arroja falla en tester, quieren abrir el motor para ver que tiene, FORD Y EL CONCESIONARIO NO SE HACEN RESPONSABLES !!! La confiabilidad no existe !!! hace tres semanas que somos peatones !!! y a FORD NO LE IMPORTA. Antes de ésto, FORD reemplzó el volante completo, luego los electroventiladores, luego parte de la instalación eléctrica, luego la Valvula EVAP, muchos de éstos costosos arreglos con cargo al Propietario y sin que nosotros hayamos cometido ninguna acción que haya provocado tales daños, ni por… Leer completa
3 casos
Pasmaomequedao de España hace 7 años
Te voy a contar mi caso que juzgado de guardia,, jejej, ford Kuga trend( 85000km, con 8 años)me salió El mismo mensaje que a ti, motor averiado, lo,lleva al taller que lo he llevado siempre( no es concesionario ford,) me lo resetea y Me comenta que puede ser algun fallo del modulo central,,que si me vuelve a pasar que Vaya a la ford que había que entrar en el modulo y ver el fallo... A la semana me vuelve a pasar, y voy al concesionario ford, lo tienen una semana, preguntadome si era posible que me hubiese entrado una rata, si había intentado poner Luces diurnas, etc.. . No tenian ni idea,,despues de 5 Dias me dice que ya esta, me soplan 250€ de mano de obra, salgo, arranco el coche y ya tenía el mensaje,,"" motor averiado"" se lo digo y ,e dice que no me preocupe, que el modulo ha detectado un fallo, Pero s normal, come lo Han reseteado... Me voy a casa, paro para recogerla mi mujer, y ya no arranca,, a todo esto el de la ford me dejó caer, que si era problema del modulo central( Pero que Tampoco era Claro), son 1400€+ Iva + mano de obra, Pero que si me lo desmontan, si o si ya me lo tiene que cambiar este bien o no...yo me quedé a cuadros... O sea que son 250€ que me ha cobrado, +1400€+Iva+ Mano de obra y no me asegura que Vaya a ser eso... ahhh!!! Claro todo esto porque como no tiene el historial de revisiones en su ordenador va perdido,, lo compré ahí porque me hicieron el mejor precio, Pero tenía Claro que el coche no lo llevaria allí, ya por la fama que tienen, y Al final he Caido...Ford Randero,, Vall de uxó...el,lunes lo llevo a Otro concesionario donde me Han dado buenas, y me Han recomendado que les invite a devolverme los 250€...
A ver como queda la cosa...
El lunes por la tardes voy A tener la charla con los de ford Randero, ya que me ha pill ado fin de Semana, y cuando ya no me arranco el coche era trade, por suerte, porque si lleva a estar abierto con lo Calentito que estaba, al personaje que tienen (como si fuera metre de un restaurante )en la Entrada le hubiese hecho un reset,, jejej
Espero se solucione todo lo mejor y barato posible...
Un saludo
A ver como queda la cosa...
El lunes por la tardes voy A tener la charla con los de ford Randero, ya que me ha pill ado fin de Semana, y cuando ya no me arranco el coche era trade, por suerte, porque si lleva a estar abierto con lo Calentito que estaba, al personaje que tienen (como si fuera metre de un restaurante )en la Entrada le hubiese hecho un reset,, jejej
Espero se solucione todo lo mejor y barato posible...
Un saludo
Lo mas concreto de todo ésto es que FORD no responde de acuerdo a las expectativas, porque escriben en el Manual de Usuario que la Correa de Distribución no se debe reemplazar sino hasta los 150.000 KMS, y resulta que con menos de 100.000 kms ya no sirve, ha provocado daño interno, y FORD mira para otro lado. Hay una sólo palabra que describe éste sentimiento que siento ahora y es DESCONFIANZA HACIA FORD
Trataré de que todo el mundo sepa, que habiendo hecho en tiempo y forma y a gran costo TODOS los SERVICES OFICIALES en la misma Concesionaria Oficial FORD que entregó la KUGA 0KM, NUNCA fui advertido de la FALSEDAD que escribe FORD en su Manual de Usuario, ya que la DISTRIBUCIÓN ha durado mucho menos de lo prometido y NO SE HACEN CARGO DE ELLO !!!
Trataré de que todo el mundo sepa, que habiendo hecho en tiempo y forma y a gran costo TODOS los SERVICES OFICIALES en la misma Concesionaria Oficial FORD que entregó la KUGA 0KM, NUNCA fui advertido de la FALSEDAD que escribe FORD en su Manual de Usuario, ya que la DISTRIBUCIÓN ha durado mucho menos de lo prometido y NO SE HACEN CARGO DE ELLO !!!
Hola! Quiero comprar una usada mod. 2010. Está impecable!! Pero por todos lados leo "problemas". Es una mierda la kuga? Compro otra cosa? Qué me recomiendan?
Hola, a nosotros Ford Argentina nos solucionó el problema sin costo alguno. La Kuga a quedado impecable. Y es modelo 2010 y sólo tiene 100.000 kms.
Ford nos cambió todos los repuestos sin cargo y tampoco nos cobró la mano de obra del taller del Concesionario Oficial. Si andas buscando una Kuga, asegurate que todos los services hayan sido hechos en concesionario oficial. Nosotros hemos quedado tan satisfechos que ahora estamos buscando una Kuga 2014 / 2015. Si te interesa la nuestra 2010, ha quedado impecable. Saludos,
Pablo
Ford nos cambió todos los repuestos sin cargo y tampoco nos cobró la mano de obra del taller del Concesionario Oficial. Si andas buscando una Kuga, asegurate que todos los services hayan sido hechos en concesionario oficial. Nosotros hemos quedado tan satisfechos que ahora estamos buscando una Kuga 2014 / 2015. Si te interesa la nuestra 2010, ha quedado impecable. Saludos,
Pablo
Hola, Pablo en que caso FORD te reconocio los repuestos ??? sobre todo siendo una Kuga con varios años
Ford reconocio que hubo una falla en la correa de distribucion que no debió haber sucedido, ya que el Manual indica cambio a los 150.000 km y sólo tenía 95.000 y todos los servicios hechos en tiempo y forma y en la Concesionaria, por lo cual reemplazó tapa de válvulas completa y correas nuevas sin cargo.Se portaron muy bien !!
Saludos
Saludos
SI... la verdad que hay q destacar cdo hacen las cosas bien, y cuando no, y que cada uno saque sus conclusiones...La lleve por un ruido ((( creia q era algun tensor de la correa del aire)), y termino siendo el diafragma de la Valvula de PCV...--- q se ve ya tienen en claro el ruido ese--- ahora, es una barbaridad q para cambiar un diafragma, te hagan cambiar la valvula entera y te quieran facturar 18MIL... cdo les pregunte xq tan cara... lo 1ro q me tiraron es q tenia un motor VOLVO, y que ellos solo cambia la parte entera... El diafragma me sale 1300 pesos,,,
Pasmaomequedao de España hace 7 años
Yo de ti miraria otro,, el mío con 90000km ya lleva un mes en el taller, con averia motor en la pantalla,, van a cambirme todo el cableado electrico, 2500€ nada mas me lo enteeguen lo pongo en venta,, llevo mas de 1000€ gastados y ahora 2500+. . . Una ruina,, horrible,, nomlo recomiendo para nada
Tengo una kuga titanium 2012 me aparece en pantalla averia de motor y falla control de estabilidad,despues de varias consultas y escaneos,decidi sacar el pendrive como aconsejaba uno por ahi y desaparecio el problema del control de estabilidad como seguia el de averia de motor desconecte la bateria y la reconecte y santo remedio,espero que alguien le sirva. Ruben butigue,neuquen
Hola ruben como estas?te volvio a saltar la falla de avería de motor?a mi me paso anoche con una titanium 2012 y todavia no me la revisaron. Alo peor es que le hice service oficial de 75.000 km hace 10 dias y me dijeron que estaba todo bien.
Ford Argentina reconoció que la Kuga no debió haber tenido falla en la distribución y sustituyó todas las piezas afectadas por nuevas y con garantía. No nos cobró nada, ni los repuestos ni la mano de obra. Hemos quedado muy satisfechos. Obviamente, durante los 100.000 kms de uso la Kuga sólo había sido intervenida por el Service Oficial Ford, en todos los mantenimientos. Ya le hemos hecho mas de 10.000 kms desde que nos fue entregada y anda como nueva. Si bien inicialmente el Concesionario local quería reparar a nuestro costo, apelamos a Ford Argentina y fuimos escuchados y se hicieron cargo de toda la reparación. Saludos a todos los que nos acompañaron en éste proceso. Pablo S.
Mi kuga tambien una porqueria notiebe ni 40000km la cuido como oro ya pague una fortuna cambie el burro se me sigue dejando a pata. Y sigo pagando los inventos del concesinaro que nunca saben lo que tiene cuando se prende alguna luz. Me tiene hrta
Mejor respuesta (según PABLO)
Hola tengo un Ford Kuga 2010 y no se que le han pasado, me apareció viernes en la pantalla motor avariado y el sábado no quere arrancar, lo tenemos en un taller pero nadien no le pueden encontrar que tiene, un chico que está trabajando el un concesionario de Ford me han dicho que es el módulo. A quién le pasó algo así me poiden decir algo de esto
Nuestra Kuga ha quedado de maravilla, nunca más tuvimos un problema. Creo que siendo un vehículo de avanzada tecnología, no todos los talleres están bien capacitados. Tuvimos la suerte que desde Atención al Usuario de Ford Motors Argentina dimos con Santiago Labella y Alejandro Odebrecht quienes se preocuparon y dieron solución definitiva con el reemplazo de piezas originales ( que con tan poco uso y mantenimiento programado no debieron haber fallado) y hasta hoy no hemos vuelto a tener problema.
El módulo electrónico de control central también nos falló y fué reemplazado por uno nuevo por Ford.
El modulo es caro porque comanda muchas operaciones de la electrónica de la Kuga. Mi consejo es recurrir a un Taller Oficial Ford que tenga experiencia en Kuga.
Buenas me yamo Rubén...tengo un Kuga 2009 titán 4WD 140cv y el caso q no hecha aire frío el clima...me dijeron era el electroventilador...lo cambie...luego la carga...lo cargue...hoy le da fallo electroventilador y q no funcionaría pero lo puse a relentin buen rato y trino saltando el electro pero no enfría el clima...no sé si será el magnético o embrague del compresor tamp se mueve...o un relé del electro de baja o alta pero no se donde están para mirarlo...sabríais ayudarme un pokillo con el tema? Mil gracias de antemano 👌🤝
Juan pedro de España hace 2 años
Tengo kuga2013 diesel140cv alguna vez que otra al arrancar la aguja de las resoluciones se biene abajo y se para ,luego arranca como si nada,ahí algo que no va bien. Me pueden decir al go que me ayude,esto no pinta bien. Gracias
ComentarElectrónica Solucionado
Ford Kuga 2011 Titanium 65000 kms
Se me desactiva el control de tracción y luego me informa que tiene la transmisión limitada me anda en 2 y 4 , apago el motor y se borra el problema de transmisión pero queda sin control de tracción en el día o a los días se borra todo pero me lo hace siempre. Si alguien tuvo o tiene ese problema y lo pudo solucionar por favor comunicarme a donde se lo arreglaron. Gracias
15 casos
Gaston Salamon de Argentina hace 7 años
Hola. Pudiste arreglarlo. Me pasa lo mismo con mi kuga 2012
Buenos dias ,alguien pudo revolverlo ? me pasa exactamente lo mismo. Muchas grcias.
Gaston Salamon de Argentina hace un año
@maxi sotoMe lo solucionaron en taller mecanica emac, tel 011 6499-7303. Son de caba.
@Gaston SalamonMuchas gracias Gastón, te dijeron q era?
Hola no todavia puede que sea algún sensor del abs ??
Leandro kuga de Argentina hace 7 años
Estoy igual pero a mí se me quedaba , el mecánico indicó que se quedaba sin presión la bomba de nafta, estoy esperando la bomba
A mi me pasa lo mismo. Le puse limpia inyectores. Le pongo combustible shell en estacion de servicio oficial. No tuve mas priblema. Es un tema con el combustible.
Cómo le pusiste el limpiainyector? No me deja abrir el tanque a mi
Hola buen dia. A mi me pasa lo mismo. Ya la lleve a todos las concesionarias y no le encuantran la falla ni el motivo. Cambie sensor MAF, hice ver la compu de la caja y del motor; y nada. Alguno puedo solucionarlo? Abrazo
Gaston Salamon de Argentina hace 6 años
A mi tampoco me dieron solucion. Pero ahora lo hace muy esporadicamente, asi que no le di mas bola. Ya que en el. Concesionario tr saquean y no tienen la solucion.
Mejor respuesta (según José Luis)
Yo le cambié el MAF y aparentemente se solucionó.
Lo unico que me deja "tranquilo" es que es una falla fantasma. La camioneta no tiene nada serio. Debe ser un cable pelado, un falso contacto, un corto. Ya que cuando la apagas, esperas 2 minutos volves a prender...y es como si no paso nada. Pero como decis vos, te roban y la camioneta sigue igual.
A mi no me salio mas la falla. Le pusieron la computadora y no existe ningun problema o conflicto. Le puse un limpia inyectores. Luego le hice el service correspondiente y le pusieron en la nafta un producto para limpiar la bomba e inyectores. Le cargo nafta premium y nunca mas salto esa falla.
Hola a todos. Les quiero contar que finalmente solucione la falla. Se remplazo el sensor de presión de combustible y agregue un limpia-inyectores MOBI en el tanque lleno. No hizo mas la falla. Saludos
Hola, me está pasando lo mismo. Me gustaría saber cómo lo solucionaron al problema.saludos
Hola buenos dias, me esta sucediendo lo mismo, la voy a llevar a escanear el modulo de la caja automatica a ver si es eso. No probe aun con la limpieza del MAF. Cuando tenga certeza del problema lo comento. Abrazo. Es una Kuga Aut 2010.
Despues de cambiar el maf nunca mas el problema?
@MatiMasteHola Matias, solucionaste el problema? Me está pasando lo mismo
@MARIANOHola, no, al final lo que me soluciono el problema fue el service del haldex. Desde que le hice el service del haldex el problema me desaparecio por ahora. La caja automatica no es el problema, esa la escanearon y estaba todo OK. Desde que le hice el service del haldex tuve un evento del tema del ESP y la caja automatica aislado, es decir que en 9 meses me paso 1 vez, cuando antes de hacerle el service me pasaba casi todos los dias. Capaz le tenga que volver a hacer el service, no se.
Perdón mi ignorancia, que es el MAF, porque me está sucediendo lo mismo con la kuga titanium 2011. Gracia
El maf lo tenés dónde entra el aire del lado de la batería entra en la conexión de aire
FERMAS2022 de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar? Me esta pasando exactamente lo mismo
Enzo Kuruga de Argentina hace 10 meses
Hola. Ante todo felicitar a todos los creadores de estos foros que son de una utilidad asombrosa ! me estuvo pasando lo mismo con mi kuga de manera que manifestaba una falla de engine luminosa en el tablero de color amarillo y posteriormente empezo a aparecer una falla de esp con el dibujo en color amarillo de un auto patinando... sumado a eso se limitaba la transmision inmediatamente y se trababa la caja en 4 para luego bajar a segunda. Esto solo lo hacia en ruta y despues de entrar en temperatura el motor ! lei en este foro sobre el filtro MAF y le pedi al taller wagner, en tilisarao, San Luis que lo limpiase, lo hicieron y resetearon todas las fallas. Me la entregaron y no hizo la falla ! quedo 0 km !! gracias a todos !!
ComentarCorrea distribución rota Solucionado
Ford Kuga 2017 titanium 4x4 automatico 150 CV Diesel 112000 kms
Circulando a 110 Km/hora, el motor se paró y dió fallo motor, parar inmediatamente. El concesionario, dice que dos cilindros no tienen presión alguna. Tienen que desmontar alguna pieza, para comprobar si es fallo de vàlvules. Ya me irán informando
2 casos
Mejor respuesta (según Rosiñol)
El problema vino por la rotura de la correa de distribución, que a su vez rompió válvulas y árbol de levas. También dejaron de funcionar los inyectores, según el concesionario, cosa que no llego a comprender. Ford España se desentiende del problema, pues según ellos, la correa se tiene que cambiar a los 200.000 Km. o 10 años, cosa que rompió a los 112.600 Km. y el coche tiene cuatro años y medio, aunque alegan, que solo es una recomendación y que ya no está en garantía. Las revisiones todas hechas en el concesionario oficial, donde compre el vehículo. La broma, 6.300 €. Avisados estáis.
Hola! Tu coche es del 2017? Nos acaba de pasar lo mismo. La reclamación solo la hiciste a Ford o fuiste más allá?
Te dejo mi correo por si prefieres hablarme por allí quizás podemos unirnos más gente. [email protected]
Te dejo mi correo por si prefieres hablarme por allí quizás podemos unirnos más gente. [email protected]
@MartaSi, el coche es del 2017. La reclamación la hice a Ford España y me dijeron que como ya estaba fuera de garantía, que no se hacían cargo de nada. Contacté con un abogado y me comentó, que como el coche era de empresa, tenía que presentar una denuncia, pero que por su experiencia, el juez daría la razón a ambas partes y que cada parte corriera con los gastos, con lo que de momento, no hemos movido el tema, si salieran mas casos, igual tendríamos que hacer otra consulta a algún bufet de abogados.
@RosiñolSí, estaría bien si hay más casos iguales con rotura de la correa de distribución que reclamaramos juntos. Yo voy a intentar por atención al consumidor a ver que consigo y os cuento. A ti como te paso? Te salio el aviso lo llevaste al mecánico y ya estaba rota la correa?
Gracias!
Gracias!
@RosiñolLo acabo de leer en el primer comentario como pasó. A nosotros muy similar. Y según el mecánico tendríamos que a ver escuchado algún ruido y ya vendría de días atrás pero la verdad que no se escuchaba nada. Mi coche tiene 39.000km y no llega a los 5 años así que no es normal tampoco.
@MartaRuido ninguno, funcionaba correctamente y las marchas no se pueden forzar, pues tiene cambio automático y a 110 Km/hora por una autovía, las revoluciones del motor, son muy pocas. Cuando se ha roto la correa de distribución, el coche tenia cuatro años y medio justos y los Km. están puestos en el primer escrito.
ComentarFallo de motor o fallo eléctrico Solucionado
Ford Kuga 2017 Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. 53000 kms
Compré el Kuga con 30 km de km cero y desde entonces hasta hoy he pasado por el taller 5 veces por la misma avería. El coche entra en "modo seguridad" y no pasa de 60 km/h, se enciende el testigo del ABS, i, y un mensaje de Motor, revisión inmediata. En el momento que apagas el motor la avería desaparece.
Se trata de un Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. En el taller dice que se trata de una avería "fantasma" que no da la cara... y no me saben decir que cuando me vuelva a salir que valla al taller con el motor arrancado para ver de que se trata...
Se trata de un Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. En el taller dice que se trata de una avería "fantasma" que no da la cara... y no me saben decir que cuando me vuelva a salir que valla al taller con el motor arrancado para ver de que se trata...
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2 casos
Mejor respuesta (según Leonardo)
Ami me dices que es fallo de turbo y se tiene que cambiar, han pasado 2 semanas y el fallo a reaparecido, sale cuando llevo más de 40 km y estoy subiendo un puerto, esperaré haber que dice el concesionario y si no da solución escribiré a Ford EEUU
Al final tuve que devolver el Kuga y lo cambié por un Focus... Obviamente me la colaron y tuve que pagar uno por el otro perdiendo dinero... Super cabreados con la gente de Ford...
Tener un Ford con `problemas es un calvario de por vida , no resuelven los fallos electricos y llevan a miles de problemas y lo peor ir al taller perder el dia pagar taxis y que no respondan ni en garantia. Nunca mas FORD primero los denunciare antes de cambiarlo
ComentarSonido al encender el motor
Ford Kuga 2013 4 x 2 ecoboost 2.0 escape 12000 kms
En las mañanas al encender el motor se escucha un sonido como si de destapara una botella de champaña, un sonido como "CLOK". A los pocos segundos apago el motor, vuelvo a encenderlo y ya no se presenta este sonido. El vehículo permanece todo el día estacionado y en la tarde cuando vuelvo a encender al motor escucho nuevamente el sonido. También he notado que al hacer un recorrido de unos 20 minutos por ejemplo, estaciono la camioneta y al regresar al cabo de unos 45 minutos se escucha nuevamente ese sonido de CLOK al encender el motor.
2 respuestas
Buen dia, me hace lo mismo, tuviste alguna respuesta de Ford? muchas gracias. -
ComentarSe apago andando, queda el tablero encendio, y no responde nada
Ford Kuga 2016 TITANIUM 2.0 L ECOBOOST AWD 138000 kms
Buenos días, venía circulando normalmente con el aire acondicionado activado, estuve detenido por un embotellamiento, y hacía mucho calor. De repente empezó a tirar aire caliente, apago y vuelvo a encender el aire tres veces, hasta que comenzó a tirar aire frío nuevamente. A las pocas cuadras, noto que comienza a perder fuerza y se detiene por completo. La quiero volver a encender (arranque con botón) y no responde nada. La primera indicación que aparece en el tablero es "Apague motor, Presione Engine Start/Stop, OK", no hace nada, luego aparece la segunda indicación que dice "Falla en sistema… Leer completa
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3 casos
En un kuga de 2009 me paso lo mismo,en tres ocasiones me pasó q iva en marcha,y d buenas a primeras perdía fuerza hasta q se detenía por completo y en el tablero me ponía dirección asistida averiada y motor averiado,no podía arrancar,tras mucho varias semanas en un taller comun no me dieron solución,lo llevamos a un taller de electronica y santo remedio el cuadro d mandos estaba averiado,y de ahi venian muchos fallos,q el aire acondicionado saliera caliente,q el coche no detectara la llave...me dijeron q a veces tambien podia ser de fusibles en mal estado pero en este caso todo venia de lo mismo,en este caso me costo 210 euros
ComentarSe paga la radio
Ford Kuga 2013 Titanium, 4x4 138000 kms
Luego de detener el motor, a los 5 minutos se apaga la radio, debe ser por seguridad para que no se quede sin batería, pero pretendo que siga encendida. Alguien sabe como lograrlo?. Gracias.
2 respuestas
Alguien sabe como lograr que la radio uede encendida?
Estando el motor parado de mi Kuga, enciendo la radio y a los 5 minutos se apaga. Tengo que poner en macha la camioneta, la paro, enciendo la radio y otra vez a los 5 minutos se apaga no logro que permanezca encendida
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