Problemas de Aparece un mensaje
Problemas destacados
Fallo de motor o fallo eléctrico 
Solucionado
Ford Kuga 2017 Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. 53000 kms
Compré el Kuga con 30 km de km cero y desde entonces hasta hoy he pasado por el taller 5 veces por la misma avería. El coche entra en "modo seguridad" y no pasa de 60 km/h, se enciende el testigo del ABS, i, y un mensaje de Motor, revisión inmediata. En el momento que apagas el motor la avería desaparece.
Se trata de un Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. En el taller dice que se trata de una avería "fantasma" que no da la cara... y no me saben decir que cuando me vuelva a salir que valla al taller con el motor arrancado para ver de que se trata...
Se trata de un Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. En el taller dice que se trata de una avería "fantasma" que no da la cara... y no me saben decir que cuando me vuelva a salir que valla al taller con el motor arrancado para ver de que se trata...
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2 casos
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Mejor respuesta (según Leonardo)
MI
Ami me dices que es fallo de turbo y se tiene que cambiar, han pasado 2 semanas y el fallo a reaparecido, sale cuando llevo más de 40 km y estoy subiendo un puerto, esperaré haber que dice el concesionario y si no da solución escribiré a Ford EEUU
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LE
Al final tuve que devolver el Kuga y lo cambié por un Focus... Obviamente me la colaron y tuve que pagar uno por el otro perdiendo dinero... Super cabreados con la gente de Ford...
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MA
Tener un Ford con `problemas es un calvario de por vida , no resuelven los fallos electricos y llevan a miles de problemas y lo peor ir al taller perder el dia pagar taxis y que no respondan ni en garantia. Nunca mas FORD primero los denunciare antes de cambiarlo
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ComentarMe sale error P0700
Ford Kuga 2011 163 cv diesel 140000 kms
Me sale en pantalla averia motor y en app de movistar me dice error P0700
2 casos
jose luis caballero arranz de España hace 2 años
Sigo sin solución, sigue apareciendo la señal de AVERIA MOTOR
ComentarMotor averiado
Ford Kuga 2012 4puertas, motor 2.0 90000 kms
En el marcador de intrumentos sale motor averiado y el dibujo de un coche derrapando
4 casos
Mensaje de rotura detener la marcha
Ford Kuga 2013 Motor 1.6 85000 kms
Estoy viajando de repente no acelera más y aparece mensaje de rotura motor detenga la marcha, al mismo momento veo la luz de auto stop A encendida paro y corto el contacto enciendo el vehículo y desaparece la leyenda
8 casos
Falla pantalla
Ford Kuga 2017 1.5 tdci titanium 8000 kms
Me falla la pantalla, se desconecta Bluetooth, se bloquea la pantalla y los botones del volante. Lo llevo a la Ford y no les da fallo y no me dan solución. Les digo que me cambien lo que tengan que cambiar o que me cambien el coche o que me devuelvan el dinero. Pues nada de nada. El coche lo tengo desde noviembre y no paran de dar largas. Len vendí mi coche como forma de pago y que hacen... el cambio de nombre sin yo a ver formado. No se que hacer ayuda !!!!!
5 casos
Aparece un mensaje en otros modelos
Revisar la antipolucion. Se enciende el testigo avería y el de herrami Solucionado
Opel Vivaro 2017 5 puertas 24000 kms
Hoy se me encendido el testigo herramientas y avería y me da el siguiente error. Revisar antipolucion. La furgoneta opel vivaro biturbo 2017 145 cv 1.6. Alguien sabe que puede ser?
28 casos
Hoy me ha pasado a mi lo mismo...ya sabes de que se trata?
Gracias
Gracias
La verdad que ni idea, a la semana y media desaparece y todo va correcto.
Hola a todos el filtro antipolución es el que elimina los agentes contaminantes en el tubo de escape, vienen preparados para su auto limpieza con el calor pero si no llevamos coche revolucionado de vez en cuando se acumula porque no le da tiempo suficiente al motor a calentarse y quemar las particulas. Dale un un poco de rolucion y yo te recomiendo echarle el producto especial para esto que a mi me ha quitado la luz de avería, hay más marcas pero esta es la que encontré. Saludos
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@Aibar21Buenas tardes tengo una furgoneta vivaro con el mismo problema me podrías decir dónde está ese tubito o mandarme una foto te lo agradecería mucho te envío mi correo [email protected]
Unidad central de mando bloqueada, hay que cambiar , solo con dos años y 20000km
Me ha pasado lo mismo. Por lo visto en nuestra edición de vivaro pusieron un manguito defectuoso. Ahora me piden 340€ más IVA por un tubito de 20cm, de la nueva edición de Opel vivaro
Hola me pasa lo mismo, como lo has solucionado? Gracias
@LuisMi mecánico se negaba a que pagara tanto dinero por ese tubito. Mandó hacer un réplica exacta, no sé si a un herrero o dónde. Con mano de obra incluida, 80€ me costó. De momento la furgo va de lujo. No me ha vuelto a salir el error.
@LuisTengo que decir, que primero otro mecanico, me cambió los dos sensores de antipolución. Diría que cada sensor 200€.
Después persistía el error y cambie de mecánico. Fue entonces cuando vieron el tubo rajado. Quería subirte fotos para que vieras el tubo roto y los sensores metálicos fundidos y el apaño del mecánico, pero no sé qué pasa que no me deja. Si me pasas tu email te mando las fotos
Después persistía el error y cambie de mecánico. Fue entonces cuando vieron el tubo rajado. Quería subirte fotos para que vieras el tubo roto y los sensores metálicos fundidos y el apaño del mecánico, pero no sé qué pasa que no me deja. Si me pasas tu email te mando las fotos
@Nuria[email protected] me puedes mandar fotos del tubo me pasa lo mismo
@NuriaHola Luis muy buenas mi opel vivaro me lleva tiempo dando tirones y ayer mismo se me encendió las luces de revisar sistema de polucion pero se me apago al rato y me sigue dando tirones he hablado con el mecánico y me dijo esta mañana que si era de limpieza 60 eur me costaba pero si habría que cambiarlo el deposito que sería más de 1000 eur ando algo desesperado mandame las fotos también del arreglo haber si me ayudas en algo y haber si alguien la pasado lo mismo
Mil gracias. [email protected]
Mil gracias. [email protected]
@JorgeYa te he mandado el correo, aunque no se si será el mismo problema. La mía no daba tirones. Aunque tuve una Kangoo hace unos años que daba tirones y se trató de la válvula EGR, era como si se quedara sin fuerza a ratos. El problema con mi Vivaro era el aviso de revisar inyección, seguido del de revisar antipolución. Así estuve 6 meses, que el mecánico me borraba errores y volvían aparecer, pero yo en la furgo no notaba nada extraño. Finalmente me cambió los dos sensores antipolución, después un día de golpe se oía un ruido al acelerar y consumía mucho gasoil, fue entonces lo del tubo.
@TomasHola tengo el mismo problema que bosotros me podeis mandar fotos del tubo gracias, [email protected] , enric un saludo
@NuriaHola, me pasa lo mismo, podéis enviar la foto del tubo. [email protected]
Gracias
Gracias
@NuriaBuenos días Luis me puedes pasar la foto la foto de ese tubito [email protected] gracias
@NuriaMe puedes mandar fotos. Gracias. [email protected]
@NuriaHola Nuria, buenas! Me podrias enviar la foto tambien del tubito, a mi me pasa el mismo, aqui una image que aparece alguien se ha pasado el mismo? Vivaro Bi Turbo 120 CV 2018, mi email: [email protected]
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Jordi Pathfinder de España hace 2 años
@NuriaHola!!!Me gustaria ver las fotos [email protected]
@NuriaHola Nuria en q parte está el tubito de la Opel Vivaro i si tienes fotos m puedes mandar te agradecería mucho enviarme a mi teléfono 005930994873972 estoy fuera de España tal cual está el número m agregas por favor i m envías por wuassp ok gracias
@NuriaHola tengo el mismo problema me podrías mandar foto y tu contacto de ese súper mecánico que te hizo la réplica del tubito. Mil gracias. [email protected]
Hola Nuria, tengo un problema similar. No se si me podrías enviar las fotos de este famoso tubo rajado y su localización. Saludos. [email protected]
@NuriaHola visto problema, buscando por internet y veo que mi vivaro reclamo mismo problema así que te pido por favor fotos del tubo [email protected] gracias
Josep Urgell de España hace un año
@NuriaBuenas, si puede mándeme las fotos a mi también. Muy agradecido. [email protected]
@NuriaHola,tengo el problema de los tirones.me podrías echar una mano por favor mi mail es [email protected]
Hola,me podrías decir dónde está ese manguito? gracias
@NuriaAYUDA!!! Mismo fallo, el coche va perfecto excepto porque salen todos esos fallos y consume bastante FOTOS DEL TUBITO POR FAVOR @[email protected]
@TomasBuenas tardes, yo tengo el mimo problema. Me podrías mandar también la foto del tubo defectuoso... muchas gracias...
[email protected]
[email protected]
@JorgeBuenas Jorge, me pasa exactamente lo mismo que a ti. ¿Ya te han dicho cual es el problema? Escríbeme por mail si puedes, y me comentas, gracias. [email protected]
@NuriaMe está pasando lo mismo te agradecería si me apoyas con las imágenes por favor
[email protected]
[email protected]
Hola me puedes pasar la foto del tubo. Por favor
[email protected]
[email protected]
@NuriaHola me puedes pasar las fotos del tubo al correo por favor.
[email protected]
[email protected]
@JorgeHola, yo tengo la Opel vivaro del 2007 2.0cdti 114cv con 245000km y también me da tirones intermitentes de vez en cuando a cualquier velocidad y revoluciones sin previo aviso. Sólo una vez sé encendió el testigo motor y la palabra stop. Pero sé apagó y no a vuelto a salir pero sigue dando tirones con falta de potencia que casi sé quiere parar. Mí mecánico le ha metido la máquina pero no le sale nada. Estoy preocupado y no sé que hacer.
@NuriaHola, tengo el mismo problema q vosotros,a mi me empezó a dar el fallo a los 6 meses de tener la furgoneta,si me pudieras pasar la foto del tubo o algo te lo agradecería mucho,mi correo es [email protected] gracias de antemano
Mario simos de España hace 7 meses
Hola buenos día e mirado el forro y tengo la misma problema me puedes mandar una foto del tubito o manquera que cambiantes a mi correo [email protected] Gracias
@NuriaBuenas tardes
Si fuera tan gentil en enviarme las fotos, tengo el mismo fallo en mi opel vivaro
Muchas gracias
Mi correo. [email protected]
Si fuera tan gentil en enviarme las fotos, tengo el mismo fallo en mi opel vivaro
Muchas gracias
Mi correo. [email protected]
@Nuria[email protected]
Por Favor pasame dicho video o foto tengo el mismo problema. Gracias de antemano compañero
Por Favor pasame dicho video o foto tengo el mismo problema. Gracias de antemano compañero
@Nuria@Nuria me podrías pasar la foto por favor me pasa exactamente lo mismo. [email protected]. Gracias
@Nuria[email protected] envíame las fotos y que hacer gracias
[email protected] de España hace 5 meses
@NuriaPodrías mandarme la foto del tubo ,,, tengo exactamente el mismo fallo. Gracias!!! [email protected]
@NuriaHola @nuriaHola Nuria, hemos comprado una Vivaro 1.6 diesel y a la semana de tenerla me ha salido el problema de "revisar la antipolución", el jueves la dejo en el taller oficial, podrías mandarme las fotos del tubito que te cambiaron para descartar fallos y que no me cambien innecesariamente los sensores nox que valen una pasta??
Por cierto, al enchufar el ordenador me salió también problema de comunicación con la egr, es el mismo fallo o dos diferentes? Os a pasado a alguno?
Mi correo es [email protected]
Por cierto, al enchufar el ordenador me salió también problema de comunicación con la egr, es el mismo fallo o dos diferentes? Os a pasado a alguno?
Mi correo es [email protected]
@NuriaMe podrías mandar la foto me pasa lo mismo que tu pero con tirones. Gracias
@NuriaMe pasa lo mismo y me da muchos tirones. Me podrias enviar la foto por favor?
[email protected]
Gracias.
[email protected]
Gracias.
@NuriaHola tengo el mismo problema,me da tirones y se enciende testigo llave naranja intermitente,me sale revisar antipolucion solo se quita durante un tiempo determinado cuando le haces una regeneración o borrar el fallo obd,alguien puede darme alguna idea ,mi Opel es del 2017 con cien mil KLM solo una pena este follo tan persistente me mandais soluciones por correo [email protected] gracias tenemos q alludarnos nosotros gracias
@NuriaHola me pasaría fotos del tubo cuál es? [email protected]
Mejor respuesta (según David)
Solucionado. Sin hacer nada, al cabo de unos 15 días se apagaron los testigos
Juan pedro de España hace 3 años
Y de que era? La as llevado a algún taller? O se te a solucionado solo? Gracias
@Juan pedroSolo. La iba a llevar al taller, pero desapareció el testigo
Hola compañeros, Problema con mi opel vivaro. Se me enciende la antipolución, fallo en la inyección Avería en motor y sale la llave de herramientas. Ya es la quinta o sexta vez que lo borran al tiempo vuelve a pasar. Alguien que le haya pasado?
A mi me esta pasando. Lo he llevado a un taller en el que arreglan todas las furgonetas dle mercadona que son iguales a la mia. Todavia no han dado con el fallo,pero la furgoneta anda perfectamente,como si no le pasara nada
[email protected] me puede mandar fotos me pasa l9 mism9
Hola yo tengo una vivaro 1.6 2014. Y me pasa lo mismo con el testigo de la polución. Alguno ha cambiado o limpiado el filtro FAP? Puede ir por ahí el problema?? Saludos
Hola, en mi caso fue que se encendieron dos testigos el de avería y herramientas. Yo paso las revisiones, hasta ahora en el concesionario oficial, entiendo que allí en cada revisión cambiarán lo que corresponda. Referente a los testigos los tuve encendidos 2 semanas por lo menos y luego se apagaron solos. Lo comenté con el mecánico y me dijo que se debía a la autorregeneracion que hace el coche para la eliminación de la carbonilla, o algo así.
Ahora se me ha roto el cajetín de plástico de apertura de la ventana trasera. Vaya tela
A mí se me ha sulucionado. Después de 4 veces al taller para meter el ordenador y borrar el fallo. El testigo de antipolucion me han dicho se puede encender por otros fallos. Hay que ver muy bien el tipo de mensaje que indica en el ordenador. Lo mío se trataba de que el anterior dueño no había indicado a la centralita el cambio de aceite nunca y entonces entendía como que el aceite tenía superada su vida de uso. El mecánico me quito 40000km de ese dato por qué no podía más y ya no se enciende. Tendré que ir más veces para que me lo ponga al día acordé al cambio actual del aceite. Saludos. Qué rollo he metido.
Buenas, me pasa lo mismo, la mía es la 2.0cdti de 2013. Me puedes mandar las fotos del tubo a
[email protected]
Gracias, un saludo.
[email protected]
Gracias, un saludo.
Buenos días a todos tengo una furgo y measalido fallo inyeccion y a continuación fallo de polucion la llevé al mecánico me convivo el el sensor 200 euros pero el rayo sigue alguien me puede mandar las fotos para enseñarlas al mecánico gracias mi correo
[email protected]
[email protected]
Hola,te mandaron las fotos del dichoso manguito?m las pasarías ?
Hola alguien me puede mandar la foto de ese tubo a mi se me enciende antipolucion fallo de inyectores rotura de motor y no dan con el fallo , gracias [email protected]
Hola, me llamo Antonio y tengo un vivero 1.6 biturbo 125cv. Hoy se me ha encendido la luz de avería y el texto "revisión de antipulicion". Mi correo es [email protected]
Alguien me lo podría mandar por favor? Gracias.
Alguien me lo podría mandar por favor? Gracias.
Me puede mandar la foto del tubo a mi tambien tengo el mismo problema [email protected] gracias
Hola. Tengo una vivaro 1.6 biturbo 2015 con 130.000km y me salen los chivatos stop rowsgo rotura del motor, revisar inyección, revisar polucion y alguno mas de vez en cuando. El motor va a tirones a bajas revoluciones, xomo se se quedara a 3 cilindros. Cuando esta mas de dos dias parada , se arregla sola. El dia que la arranco de nuevo, a los 20 o 30 km me vuelve a hacer lo mismo. Alguien le dieron con la averia?
A mi m pasa lo mismo que puede ser ya lo arreglo la furgoneta m confirma que lo icieron
Buenas, después de meses de taller en taller, me han dado con el fallo.
Fui a un taller especializado en inyección industrial , camiones furgonetas y demás.
Los inyectores estaban perfectos me dijeron. El problema es el cableado de los inyectores. Se sulfatan las conexiones y hace mal contacto.
Me cambiaron el cableado por uno de mejor calidad que los originales y problema resuelto
Fui a un taller especializado en inyección industrial , camiones furgonetas y demás.
Los inyectores estaban perfectos me dijeron. El problema es el cableado de los inyectores. Se sulfatan las conexiones y hace mal contacto.
Me cambiaron el cableado por uno de mejor calidad que los originales y problema resuelto
Jaime Meza castró de Colombia hace 2 años
Tengo un Massa allegro 1998 me arreglaron el alternador y se prende el testigo de batería y no sé qué hacer cuál será el problema gracias por tú atención
Alguien me podría pasar foto de ese famoso tubo?
Me pasa no lo mismo que comentáis.
Gracias!! [email protected]
Me pasa no lo mismo que comentáis.
Gracias!! [email protected]
Hola soy david y ya veo que este problema de los inyectores y polucion es muy habitual... Ayer me paso a mi!!! Alguien me podria mandar la foto de ese famoso tubo?? (gracias) [email protected]
Buenas tardes ami ya me dio 2 veces fayo inyección i fayo de polucion me cambiaron 2 sensores que lleva del escape al motor problema resuelto según el mecánico es que se llenan de carbonilla y da ese fayo buena tarde atodos
Hola compañeros. No os lieis con cambiar sensores y demás,
Yo después de darle muchas vueltas estaba el fallo en el filtro de partículas atascado, desmontar, limpiar, colocar y listo, y así lo he solucionado. A mi también me cambiaron sensores y demás, y al final para nada.
Yo después de darle muchas vueltas estaba el fallo en el filtro de partículas atascado, desmontar, limpiar, colocar y listo, y así lo he solucionado. A mi también me cambiaron sensores y demás, y al final para nada.
Hola tengo un furgoneta Opel Vivaro 2015 diesel i se m enciende revisar antipolucion i me da tirones no muy seguido que puede ser.
[email protected]
[email protected]
Hola amigos se me enciende revisar antipolucion i la furgoneta me da tirones de ves en cuando i pierde fuerza en cuesta
[email protected]
[email protected]
El sistema de adblue del motor de la vivaro es un continuo problema, no hay solucion. Hay que bloquear el sistema antipolucion
Hola tengo el mismo problema con el antipolucion,mi furgón tiene cuatro años entra en el plazo de las que tienen ese problema? Me podéis enviar un foto de ese tubo milagroso? ,gracias [email protected]
Hola tengo el mismo problema me pueden enviar las fotos también por fa [email protected]
Hola. Me para lo mismo. Me podéis enviar foto a [email protected]
Gracias
Un saludo!
Gracias
Un saludo!
Eduardovivaro de España hace un año
Hola tengo una del 2018 145cv y me sale lo mismo, pero justo después de cambiar el aceite y todos los filtros ¿Alguna sugerencia?. Me podéis enviar aún así las las fotos de dicho tubo. [email protected]
Buenas me pasa lo mismo,me podrias mandar la foto del [email protected]
Muchas gracias y un slaudo
Muchas gracias y un slaudo
Hola. ¿Por favor, puede alguien enviarme la foto del tubito?
[email protected]
Gracias.
[email protected]
Gracias.
juancarlosortiz de España hace 6 meses
Buenos días. Tengo el mismo problemas. El de anomalia depolucion y revisar inyectores. He realizado lo de quitar el de cambiar rapidamente el aceite. Podría alguien mandarme foto del tubo que dicen que suele estropearse. Saludos
Hola. Creo que tango el mismo problema. Por favor me podrian dejar a mi tambien los fotos
A : [email protected] muchisimas gracias
A : [email protected] muchisimas gracias
Buenas tardes, a mi me surgió el mismo problema de "revisar la antipolución" y al meter el ordenador me ha salido un fallo en la EGR 1. La furgoneta tiene 90.000km, algún mecánico por aquí que me pueda decir si eso es normal que en tan pocos kms ya haya caido una? La Opel donde me la están reparando ya me ha avisado que cuando cae una suele caer la otra al tiempo😪
ComentarMe Marca NO BUS en el tablero Solucionado
Dodge Stratus 2003 SE, Motor 2.4l 16 Valvulas 500000 kms
Hola, tengo un dodge stratus, tuve un incidente con el y permanecio un año en un taller, el mecanico me robo la computadora, compre una programada y el carro anduvo de maravilla solo que un dia me empezo a fallar y se le acabo la bateria, la bateria es nueva, le pasamos corriente y el coche arranca, y se mantiene pero a los 2 o 3 minutos me empieza a marcar NO BUS en el tablero y se mata, y la pila me la marca muerta, sin carga, podria alguien explicarme a que se debe este fallo? saludos
79 casos
Mi carro me aparece la misma leyenda de no bus y no enciende
Carlos sotelo de México hace 7 años
Yo tengo un edtratus 2004 y sino prende el cruise no fundiona incluso a veces se para y asta w no prende el testigo en el tablero no zumba q podra ser
Esta aterrizado, la solución puede ser puentear la computadora
Mejor respuesta (según tago_87)
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola, Tago. Dices que tu auto prendia, pero se te murio la pila. Se te prendio el foco de la bateria antes de que se apagara? Si se prendio, es falla del alternador. Si no se prendio, es falla de la computadora. En Chrysler, la carga del alternador la regula la computadora. Hay una forma muy facil de probar la computadora mediante una prueba de voltaje, con un multimetro.
Si me la marcaba, tuve que comprar otra bateria, la otra me salio mala, o el mecanico me la cambio, pero en fin el coche ya esta funcionando lo unico es que ahora el tablero no responde, la aguja del velocimetro se dio la vuelta completa, la gasolina solo me la marca si prendo los cuartos, no me funcionan los retrovisores electricos, tampoco seguros electricos, ni el estereo, los vidrios si suben y bajan, las luces y direccionales si funcionan.
Juan Carlos de México hace 7 años
Todos los instrumentos que mencionas los maneja un fusible por separado, a cada uno. Tablero, Radio, candados electricos. Los vidrios los maneja un breaker. Si tu auto estuvo parado mucho tiempo, tal vez algunos fusibles esten muy sucios en los contactos. Prueba cambiar primero uno, el del radio. Sacalo y cambialo por uno nuevo. Cambialo, no digas que esta bueno. Si tu radio prende, cambia los demas. Cambialos, no los limpies.
luis david de México hace 6 años
Oiga amigo buenas noches yo tengo un problema con mi estratus
Cómo lo arreglaste tengo el mismo problema de alarma seguros espejos estereo
Iván Martínez de México hace 4 años
Buena noche Juan Carlos, espero puedas ayudarme tengo un stratus 99 que anda jalando bien de pronto se me apaga y ya no quiere encender, lo lleve con un mecánico y solo cambió un fusible del ventilador, y posterior a eso empezó a funcionar bien, hace unos días volvió a hacer lo mismo se apaga, me dijeron que era la bomba de gasolina pues no tenía presión pero lo dejo un rato y enciende otra vez cuando lo sigo usando vuelve a apagarse, revise la caja de fusibles del motor y hay alguno que no están los fusibles. Ya l revisaron estoy pensando que tal vez sea la bomba de gasolina pero solo pasa en momentos no siempre me puedes ayudar para antes de cambiar la bomba veros hay algúna otra solucion.
Blanca Gutiérrez de México hace 2 años
@Juan CarlosHola buenas noches el mio ya van 2 computadoras que le cambio y asta el tablero y sigue con la leyenda de no bus y todas las ahujas bajan y no se ni que hacer ya lo he llevado con 3 mecánicos 4 eléctricos y nadie sabe
@Iván MartínezEso es la computadora reemplasela todos esos chrysler o neones se les daña la computadora
Lore Torres de México hace 5 meses
@Iván MartínezQue tenia? Tengo el mismo problema ya le cambiaron sensores, valvula iac, bomba de gasolina y nada... me cambiaron cableado por completo y nada, mejora una semana y luego vuelve a hacer la falla
Marco amador de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una ram 99 se me quemo la computadora y le puse otra jala todo bien nomas el tablero no me sale no bus alguien q me pueda ayudar con este problema gracias
Amigo que tal, por que deseasqie aparezca la leyenda "NO BUS".
Marco amador de México hace 7 años
Esq le cambie de computadora xq se me quemo la que traia todo jala bien menos los marcadores. Max argel
Soy mecanico, desconozco sobre electronica automotriz, sin embargo, al cambiar las conputadoras se debn reprogramar los modulos y canbiar fusibles.
En ocasiones se debe desconectar la bateria durante un tiempo 30 minutos Quiza.
Reprogramaste tu computadora?
La alarma funciona normalmente?
En ocasiones se debe desconectar la bateria durante un tiempo 30 minutos Quiza.
Reprogramaste tu computadora?
La alarma funciona normalmente?
Marco amador de México hace 7 años
Si todo nomas ese problema del los marcadores
Danilo jose riveras de otro hace 7 años
Hola tengo un stratus lo acabo de encender y lo acelere un poco en retroseso y se me apago y despues me marca nobus en el tablero alguien me podra ayudar
Juan Carlos de México hace 7 años
No bus es un modulo que no se esta comunicando con los demas. Tu carro prende?
Si prende, escanealo y te da un codigo que te dice cual modulo perdio comunicacion. Son 8 modulos.
Si prende, escanealo y te da un codigo que te dice cual modulo perdio comunicacion. Son 8 modulos.
Heriberto Mireles de México hace 6 años
Uno de esos módulos va a la bomba de gasolina
@Juan CarlosHola yo tengo igual un stratus del 96 y me marca no buss en el tablero por rato empiezas a fallar las agujas se apagan no marca nada y sale la leyenda no buss de hay de repente se quita y todo funciona correctamente y aparte me gasta más gasolina de la que debe eso a que se debe compadre te agradecería mucho si me pudieras ayudar
Jucato1972 de México hace un mes
@Armyale12Que tal muy buenas madrugadas tengo un Stratus 2000 SE Automatico falló de NO BUS revisando chequé el riel de gasolina de inyección y no tenía presión normal,revisando la señal de la bomba iba a la computadora revisando la computadora no mandaba la señal pero aparte el sensor de posicionamiento del cigueñal se había dañado debido a los cables que pasan por abajo del múltiple del escape, al revisar los cables estaban quemados pero ya por el tiempo las cubiertas se habían secado y los cables quedaron expuestos al calor al tocarse. Causa corto pero no es un corto para quemar fusibles recuerda que el sensor maneja pulsos al no detectar estos pulsos la computadora no puede saber en qué posición se encuentra el pistón por ende no manda a activar la bomba de gasolina y por eso se apaga y no enciende. Con el tiempo llega un momento que la computadora se daña la fuente de poder. Se corrigió mandando a reparar la computadora de la fuente,el sensor de. Posicionamiento del cigueñal y el cableado cambiarlo además hay que cubrirlo con termofit para evitar sobrecalentamiento en los cables de. Nuevo saludos
Danilo jose riveras de otro hace 7 años
Automatico y todo funcionaba bien hasta anoche
En la caja de fusibles que esta en la cabina sacalos y revisalos que no esteb rotos.
En caso que esten correcto, hay que revisar los arnes que van de la computadora al tablero
En caso que esten correcto, hay que revisar los arnes que van de la computadora al tablero
Hola tengouna dodge durango del 2003 me sale no bus hay en un momento arranco pero luego se apaga alguien puede ayudarme
Seria bueno revisar sensores cigueñal y arbol de levas
pelon de mty de México hace 7 años
Buenas ocupo ayuda alguien me puede dar ideas mi carro se descargo la pila le pase corriente como en algunas ocasiones ya lo a vía echo solo que en esta le di dos veces llave para que mandar presión la bomba y al darle llave de marcha dio giro el motor solo q no alcanso a prender ya que al escucharse el giro de la marcha y motor se apago todo el tablero completamente y ya no quiso hacer nada ya le pongo la llave y no prende el tablero mucho menos da marcha recuerdo que cuando le ponia otra pila se escuchava como un rele q se energisaba al conectar a pila pero ahora ya ni eso se escucha ya revise fusibles de adentro y de afuera y no ahy ninguno dañado alguna idea de por donde ira la falla ???
Fusiles y relevadores amigo. Ultino caso computadora. Pero dudo por que no enciende la luz
Encontraste la falla yo tengo la misma flla ya repare la computadora y aun nada
Mauro fernando de México hace 6 años
Hola que tal mi estatus me marca no buss no hay chispa en las bujías que puede ser o que puedo checar sera computadora
Cesar Ramirez de México hace 6 años
Hola en mi carro, me pasa lo mismo estaba estacionandome y se apago de repente, le di marcha y no jalo, me aparece NO BUS en tablero y no hay chispa ni enciende la bomba. Cotice algunas y me gustaria saber por favor si le queda la misma computadora del Neon 2000 2.0 ?
Eso podría ser que tienes un corto en los cables de los inyectores por qué no enciende la bomba y no da corriente en cable de bujias
Javier Hernández de México hace 6 años
Tengo un stratus 2002...los marcadores del tablero se caen de repente y aparece la leyenda no bus en el display...pero el coche sigue funcionando
Buenas tarde a mi me pasa lo mismo el mio es 2004 turbo
Alguien que nos pueda ayudar
Alguien que nos pueda ayudar
Hector Elías de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar ami me pasa lo mismo de que andando el carro se apaga el tablero y la leyenda de no bus
Yo digo que en mi caso sería que tiene un corto la computadora porque el arnés está quemado
Yo digo que en mi caso sería que tiene un corto la computadora porque el arnés está quemado
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Misael Acevedo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo dejo de funcionar los seguros eléctricos y las luces interiores me podían decir que puedo hacer para solucionar eso me aparece no bus al cerrar las puertas
@Misael AcevedoExcelente día, a mi me apareció igual no bus en el tablero y revise los conectores trai uno rojo y un azul ,el problema era que no hacía bien contacto espero les sirva...
jose romero de México hace 6 años
Tengo un stratus 2005 y aparece en el tablero no bus necesito ayuda ya cheke todo simplemente no hay corriente a la bomba ni arranque nada y no estan fallando por que si hago un puente en el arraque si jala bien y si hago un puente a la bomba igual jala pero se que significa no bus no prende alguien ue me oriente
Lo solucióno tengo exactamente lo mismo no zumba la bomba ni da marcha y dice no bus que puede ser? Los fusibles se ven bien
Tengo un estratus 2002 y también se prendió el no bus y no arranca no da marcha nada está muerto alguien me puede decir que hago
Hola alex disculpa soluciinastes tu problema xfa tengo la misma situacion
Yo tengo un sebring 2006 me marco la pila en el tablero y ya no estaba cargando el alternador y de repente se me apago y en el tablero me apareció no bus y ya no no ASE nada ya no funciona la bomba de gasolina ni chispa nisiquera da arranque alguien me podría ayudar
Buenas espero y me puedan ayudar tengo un intrepid y me aparece no bus en el tablero y los marcadores se bajan todos y me hace falla en la transmision cuando me aparece "no bus" alguien sabra que pueda ser?
Quelimejia de México hace 6 años
Para los que dicen que "no funciona la bomba de gasolina ni tampoco hay chispa" lleve lo con el eléctrico o reviven esa conexión que está marcada en el círculo amarillo es de mi carro stratus2004 y esa conexión está haciendo falso contacto y es la que manda la señal de arranque, pueden checarla dejando abierto el switch del carro y moviendo la conexión hasta que se escuche un "zumbido" traten de mantener la conexión sin mover muestra a alguien le da marcha al carro y verán como si arranca, en caso de que si arranqué es obvio que esa es la falla. Espero les ayude mi comentario
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El mio la tiene diferente , esa que indicas es la computadora o el modulo
LUIS JESUS de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un neon modelo 2001 motor 4.0 automatico lo meti al taller para ajuste de motor porque ya pasaba mucho humo y quemaba aceite ya cuando me lo entrego a la semana me aparecio en el tablero la leyenda cada vez q lo arranco y mi carro camina y arranca perfectamente el detalle es esa leyenda que me aparece alguien me podria ayudar a que se debe eso o que tengo que hacer
Hola tengo un estratus 95 arranca pero como alas 15 o 20 minutos se apaga y arranca de nuevo solo lo hace una ves y ya no se apaga pero en el tablero me aparece no bus aq se vende gracias
César jiovani de México hace 5 años
Hola soy cj tengo un stratas 06 revisando mi auto desconecte la computadora por error con el Swift abierto y ya no dio marcha
Yo tengo un problema con Estratus 2004 todo el día anda bien y en la noche se apaga de repente y lo dejas un rato y vuelve a prender que puedo hacer
Tengo el mismo problema. Un stratus 2005 me sale no bus. Fue de repente. La pila tiene carga cheque fusibles y todos bien. Que puedo hacer
Amigos, en caso donde la leyenda "NO BUS" aparezca deben revisar o cambiar la PCM, tratemos de buscar tierras, de cerrar circuitos de arranque.
Yuliana contreras de México hace 5 años
Hola me acaban de vender un stratus 2002 todo jalaba bien asta después de dos días de uso reventó un manguera y salía un fuerte olor como a huevo podrido o a otr cosa echada a perder no se, le cambie la manguera pensé que era radiador se lo cambie y nada sigue igual, no lleva ni dos min prendido cuando ya avienta el agua caliente, no retiene el agua la tira, después le paso agua al motor, batalla para encender tengo que intentar varias veces y dándole una pequeña pisada al acelerador, cada vez que lo quiero usar ase lo mismo, en el tablero prende no bus las agujas caen le di unos pequeños golpes al tablero y funciona prende mejor pero después vuelve a fallar, realmente no se por donde empezar creo que me vieron la cara alguien que me pueda dar un consejo, vale la pena arreglarlo? O por donde empiezo se los agradecería mucho
Hola que tal Yuliana, el caso que tienes son dos asuntos diferentes, la "cuestión del agua" es por que debes cambiar la junta de la cabeza del motor (también le dicen junta de culata) seguramente ya te lo vendieron así, sustituyendo la junta se resolverá el problema, sin embargo te recomiendo cambiar la toma y magueras, ademas de ponerle liquido refrigerante concentrado (originalmente lleva el rojo, pero es demasiado dinero).
Respecto al "No Bus", por la descripción que das, al decir que golpeas el tablero y arranca debes tener un falso en las tierras que llegan a los módulos y la PCM (computadora) debes llevarlo con un eléctrico, de lo contrario el falso dañará los módulos y te saldrá mas caro.
Respecto al "No Bus", por la descripción que das, al decir que golpeas el tablero y arranca debes tener un falso en las tierras que llegan a los módulos y la PCM (computadora) debes llevarlo con un eléctrico, de lo contrario el falso dañará los módulos y te saldrá mas caro.
Ami me salió lo mismo de no bus en mi Stratus 2004 y me marcaba todo en 0 pero me salió después de que le cambié el estéreo se lo desconecte y volvió a jalar como si nada en cuanto desconecte el arnés negro de atrás debolada me marcó el kilometraje que puede ser?
Tengo un Stratus 1999 y andaba bien pero de repente se apagaba sobre la marcha pero como es standar pues caminado lo encendía, pero al tercer día de que me había sucedido ese percanse lo guarde y por la mañana al encenderlo ya no quiso encender da marcha pero no enciende se oye cómo si no tuviera gasolina pero si tienen y le puse más pero no quiere encender me podrían ayudar
Julio ruiz de México hace 5 años
Hola, tengo un Stratus 2003, iba andando y en un alto se me apagó, quise arrancarlo y no da marcha, todo funciona bien en el tablero todo marca bien pero no da marcha y me aparece no bus, lo quise arrancar directo puenteando el releí de arranque y da marcha pero no arranca, desconecté un cable de la bobina y no pasa chispa...será la computadora que ya no sirva????
Soluciono eso? Me pasa lo mismo solo que la bomba no sube gasolina a los inyectores y no da marcha
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un Chrysler 200 2011 estaba funcionando todo bien y ayer llegué lo estacione y como a las 2 horas se quedó pitando solo, desconecte la pila y cuando la conecto sigue pitando y en el tablero marca "No Bus" y ahora ya no enciende para nada, fue a si de repente el carro andaba bien, espero y alguien me pueda ayudar gracias
Buenas tardes tengo un stratus rt 99 automático y no da chispa ni inyección , y me aparece la leyenda no buss , ya lo lleve con varios mecánico y nadie me sabe dar solución ni diagnóstico
Hola buenas tardes mi nombre es Roberto y soy de Ecatepec Edo mex... Tengo un Stratus 99 y me aparece no buss en el tablero por lo cual el carro si da marcha pero no arranca... Ya he leído todos los comentarios pero la neta me hago pelotas con las respuestas... Alguien que pueda darme una opinión más clara de lo que pudiera ser esa falla o quién seria mas recomendable que lo cheque si un mecánico o electrónica... Gracias espero me puedan ayudar
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar compre un stratus 2000 SE el problema es que de repente todas las agujas se bajan marcan cero y se pone el mensaje de "no bus" despues de un minuto las agujas vuelven a regresar normalmente y sigue haciendo lo mismo hasta se prende la check engine pierde fuerza... que podra ser la causa y como puedo arreglarlo
Amigo hay 2 cosas 1. Puede ser una tierra física. 2. Tu ecu ya está muriendo, así me pasó.
Jucato1972 de México hace un mes
Blemas (2840)
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SolucionadoSolucionado
Me Marca NO BUS en el tablero
Dodge Stratus 2003 SE, Motor 2.4l 16 Valvulas 500000 kms
BateríaTableroComputadora
Hola, tengo un dodge stratus, tuve un incidente con el y permanecio un año en un taller, el mecanico me robo la computadora, compre una programada y el carro anduvo de maravilla solo que un dia me empezo a fallar y se le acabo la bateria, la bateria es nueva, le pasamos corriente y el coche arranca, y se mantiene pero a los 2 o 3 minutos me empieza a marcar NO BUS en el tablero y se mata, y la pila me la marca muerta, sin carga, podria alguien explicarme a que se debe este fallo? saludos
Tago_87 de México hace 7 años
Ta
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¿Cómo medir la carga de la batería en un Stratus paso a paso?
¿Cómo arrancar tu Stratus sin batería?
79 casos
20
Ma
Mauro de México hace 7 años
Mi carro me aparece la misma leyenda de no bus y no enciende
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Ca
Carlos sotelo de México hace 6 años
Yo tengo un edtratus 2004 y sino prende el cruise no fundiona incluso a veces se para y asta w no prende el testigo en el tablero no zumba q podra ser
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10
Ma
Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Esta aterrizado, la solución puede ser puentear la computadora
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19
Ch
Chuy de México hace 6 años
Perdon y como puedo hacer ese puente
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20
Solucionado
Mejor respuesta (según tago_87)
Ju
Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
Hola, Tago. Dices que tu auto prendia, pero se te murio la pila. Se te prendio el foco de la bateria antes de que se apagara? Si se prendio, es falla del alternador. Si no se prendio, es falla de la computadora. En Chrysler, la carga del alternador la regula la computadora. Hay una forma muy facil de probar la computadora mediante una prueba de voltaje, con un multimetro. Replyresponder
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10
Ta
Tago_87 de México hace 7 años
Si me la marcaba, tuve que comprar otra bateria, la otra me salio mala, o el mecanico me la cambio, pero en fin el coche ya esta funcionando lo unico es que ahora el tablero no responde, la aguja del velocimetro se dio la vuelta completa, la gasolina solo me la marca si prendo los cuartos, no me funcionan los retrovisores electricos, tampoco seguros electricos, ni el estereo, los vidrios si suben y bajan, las luces y direccionales si funcionan. Replyresponder
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9
Ma
Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Probablemente algunos fusibles se fundieron
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11
Ju
Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
Todos los instrumentos que mencionas los maneja un fusible por separado, a cada uno. Tablero, Radio, candados electricos. Los vidrios los maneja un breaker. Si tu auto estuvo parado mucho tiempo, tal vez algunos fusibles esten muy sucios en los contactos. Prueba cambiar primero uno, el del radio. Sacalo y cambialo por uno nuevo. Cambialo, no digas que esta bueno. Si tu radio prende, cambia los demas. Cambialos, no los limpies. Replyresponder
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5
Lu
Luis david de México hace 6 años
Oiga amigo buenas noches yo tengo un problema con mi estratus
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4
Ga
Gandis2 de México hace 5 años
Cómo lo arreglaste tengo el mismo problema de alarma seguros espejos estereo
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6
Iv
Iván Martínez de México hace 4 años
Buena noche Juan Carlos, espero puedas ayudarme tengo un stratus 99 que anda jalando bien de pronto se me apaga y ya no quiere encender, lo lleve con un mecánico y solo cambió un fusible del ventilador, y posterior a eso empezó a funcionar bien, hace unos días volvió a hacer lo mismo se apaga, me dijeron que era la bomba de gasolina pues no tenía presión pero lo dejo un rato y enciende otra vez cuando lo sigo usando vuelve a apagarse, revise la caja de fusibles del motor y hay alguno que no están los fusibles. Ya l revisaron estoy pensando que tal vez sea la bomba de gasolina pero solo pasa en momentos no siempre me puedes ayudar para antes de cambiar la bomba veros hay algúna otra solucion. Replyresponder
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2
Bl
Blanca Gutiérrez de México hace 2 años
@Juan CarlosHola buenas noches el mio ya van 2 computadoras que le cambio y asta el tablero y sigue con la leyenda de no bus y todas las ahujas bajan y no se ni que hacer ya lo he llevado con 3 mecánicos 4 eléctricos y nadie sabe
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1
Ma
Marco de Panamá hace 2 años
@Iván MartínezEso es la computadora reemplasela todos esos chrysler o neones se les daña la computadora
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7
Jo
Jose de México hace 2 años
@Gandis2Es el módulo de carrocería
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Lo
Lore Torres de México hace 4 meses
@Iván MartínezQue tenia? Tengo el mismo problema ya le cambiaron sensores, valvula iac, bomba de gasolina y nada... me cambiaron cableado por completo y nada, mejora una semana y luego vuelve a hacer la falla
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Ma
Marco amador de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una ram 99 se me quemo la computadora y le puse otra jala todo bien nomas el tablero no me sale no bus alguien q me pueda ayudar con este problema gracias
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13
Ma
Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Amigo que tal, por que deseasqie aparezca la leyenda "NO BUS". Replyresponder
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3
Ma
Marco amador de México hace 7 años
Esq le cambie de computadora xq se me quemo la que traia todo jala bien menos los marcadores. Max argel
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10
Ma
Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Soy mecanico, desconozco sobre electronica automotriz, sin embargo, al cambiar las conputadoras se debn reprogramar los modulos y canbiar fusibles.
En ocasiones se debe desconectar la bateria durante un tiempo 30 minutos Quiza. Reprogramaste tu computadora?
La alarma funciona normalmente?
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1
Ma
Marco amador de México hace 7 años
Si todo nomas ese problema del los marcadores
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5
Da
Danilo jose riveras de otro hace 7 años
Hola tengo un stratus lo acabo de encender y lo acelere un poco en retroseso y se me apago y despues me marca nobus en el tablero alguien me podra ayudar
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4
Ju
Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
No bus es un modulo que no se esta comunicando con los demas. Tu carro prende?
Si prende, escanealo y te da un codigo que te dice cual modulo perdio comunicacion. Son 8 modulos. Replyresponder
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1
He
Heriberto Mireles de México hace 6 años
Uno de esos módulos va a la bomba de gasolina
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6
Ar
Armyale12 de México hace 3 años
@Juan CarlosHola yo tengo igual un stratus del 96 y me marca no buss en el tablero por rato empiezas a fallar las agujas se apagan no marca nada y sale la leyenda no buss de hay de repente se quita y todo funciona correctamente y aparte me gasta más gasolina de la que debe eso a que se debe compadre te agradecería mucho si me pudieras ayudar
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Ju
Jucato1972 de México hace 2 minutos
@Armyale12Que tal muy buenas madrugadas tengo un Stratus 2000 SE Automatico falló de NO BUS revisando chequé el riel de gasolina de inyección y no tenía presión normal,revisando la señal de la bomba iba a la computadora revisando la computadora no mandaba la señal pero aparte el sensor de posicionamiento del cigueñal se había dañado debido a los cables que pasan por abajo del múltiple del escape, al revisar los cables estaban quemados pero ya por el tiempo las cubiertas se habían secado y los cables quedaron expuestos al calor al tocarse. Causa corto pero no es un corto para quemar fusibles recuerda que el sensor maneja pulsos al no detectar estos pulsos la computadora no puede saber en qué posición se encuentra el pistón por ende no manda a activar la bomba de gasolina y por eso se apaga y no enciende. Con el tiempo llega un momento que la computadora se daña la fuente de poder. Se corrigió mandando a reparar la computadora de la fuente,el sensor de. Posicionamiento del cigueñal y el cableado cambiarlo además hay que cubrirlo con termofit para evitar sobrecalentamiento en los cables de. Nuevo saludos
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SolucionadoSolucionado
Me Marca NO BUS en el tablero
Dodge Stratus 2003 SE, Motor 2.4l 16 Valvulas 500000 kms
BateríaTableroComputadora
Hola, tengo un dodge stratus, tuve un incidente con el y permanecio un año en un taller, el mecanico me robo la computadora, compre una programada y el carro anduvo de maravilla solo que un dia me empezo a fallar y se le acabo la bateria, la bateria es nueva, le pasamos corriente y el coche arranca, y se mantiene pero a los 2 o 3 minutos me empieza a marcar NO BUS en el tablero y se mata, y la pila me la marca muerta, sin carga, podria alguien explicarme a que se debe este fallo? saludos
Tago_87 de México hace 7 años
Ta
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¿Cómo arrancar tu Stratus sin batería?
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Ma
Mauro de México hace 7 años
Mi carro me aparece la misma leyenda de no bus y no enciende
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Ca
Carlos sotelo de México hace 6 años
Yo tengo un edtratus 2004 y sino prende el cruise no fundiona incluso a veces se para y asta w no prende el testigo en el tablero no zumba q podra ser
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Ma
Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Esta aterrizado, la solución puede ser puentear la computadora
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Ch
Chuy de México hace 6 años
Perdon y como puedo hacer ese puente
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Solucionado
Mejor respuesta (según tago_87)
Ju
Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
Hola, Tago. Dices que tu auto prendia, pero se te murio la pila. Se te prendio el foco de la bateria antes de que se apagara? Si se prendio, es falla del alternador. Si no se prendio, es falla de la computadora. En Chrysler, la carga del alternador la regula la computadora. Hay una forma muy facil de probar la computadora mediante una prueba de voltaje, con un multimetro. Replyresponder
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Tago_87 de México hace 7 años
Si me la marcaba, tuve que comprar otra bateria, la otra me salio mala, o el mecanico me la cambio, pero en fin el coche ya esta funcionando lo unico es que ahora el tablero no responde, la aguja del velocimetro se dio la vuelta completa, la gasolina solo me la marca si prendo los cuartos, no me funcionan los retrovisores electricos, tampoco seguros electricos, ni el estereo, los vidrios si suben y bajan, las luces y direccionales si funcionan. Replyresponder
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Rank 3Max Argel de México hace 7 años
Probablemente algunos fusibles se fundieron
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Ju
Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
Todos los instrumentos que mencionas los maneja un fusible por separado, a cada uno. Tablero, Radio, candados electricos. Los vidrios los maneja un breaker. Si tu auto estuvo parado mucho tiempo, tal vez algunos fusibles esten muy sucios en los contactos. Prueba cambiar primero uno, el del radio. Sacalo y cambialo por uno nuevo. Cambialo, no digas que esta bueno. Si tu radio prende, cambia los demas. Cambialos, no los limpies. Replyresponder
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Lu
Luis david de México hace 6 años
Oiga amigo buenas noches yo tengo un problema con mi estratus
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Ga
Gandis2 de México hace 5 años
Cómo lo arreglaste tengo el mismo problema de alarma seguros espejos estereo
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Iv
Iván Martínez de México hace 4 años
Buena noche Juan Carlos, espero puedas ayudarme tengo un stratus 99 que anda jalando bien de pronto se me apaga y ya no quiere encender, lo lleve con un mecánico y solo cambió un fusible del ventilador, y posterior a eso empezó a funcionar bien, hace unos días volvió a hacer lo mismo se apaga, me dijeron que era la bomba de gasolina pues no tenía presión pero lo dejo un rato y enciende otra vez cuando lo sigo usando vuelve a apagarse, revise la caja de fusibles del motor y hay alguno que no están los fusibles. Ya l revisaron estoy pensando que tal vez sea la bomba de gasolina pero solo pasa en momentos no siempre me puedes ayudar para antes de cambiar la bomba veros hay algúna otra solucion. Replyresponder
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Bl
Blanca Gutiérrez de México hace 2 años
@Juan CarlosHola buenas noches el mio ya van 2 computadoras que le cambio y asta el tablero y sigue con la leyenda de no bus y todas las ahujas bajan y no se ni que hacer ya lo he llevado con 3 mecánicos 4 eléctricos y nadie sabe
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Marco de Panamá hace 2 años
@Iván MartínezEso es la computadora reemplasela todos esos chrysler o neones se les daña la computadora
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Jo
Jose de México hace 2 años
@Gandis2Es el módulo de carrocería
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Lo
Lore Torres de México hace 4 meses
@Iván MartínezQue tenia? Tengo el mismo problema ya le cambiaron sensores, valvula iac, bomba de gasolina y nada... me cambiaron cableado por completo y nada, mejora una semana y luego vuelve a hacer la falla
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Marco amador de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una ram 99 se me quemo la computadora y le puse otra jala todo bien nomas el tablero no me sale no bus alguien q me pueda ayudar con este problema gracias
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Amigo que tal, por que deseasqie aparezca la leyenda "NO BUS". Replyresponder
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Marco amador de México hace 7 años
Esq le cambie de computadora xq se me quemo la que traia todo jala bien menos los marcadores. Max argel
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Soy mecanico, desconozco sobre electronica automotriz, sin embargo, al cambiar las conputadoras se debn reprogramar los modulos y canbiar fusibles.
En ocasiones se debe desconectar la bateria durante un tiempo 30 minutos Quiza. Reprogramaste tu computadora?
La alarma funciona normalmente?
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Marco amador de México hace 7 años
Si todo nomas ese problema del los marcadores
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Danilo jose riveras de otro hace 7 años
Hola tengo un stratus lo acabo de encender y lo acelere un poco en retroseso y se me apago y despues me marca nobus en el tablero alguien me podra ayudar
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Rank 1Juan Carlos de México hace 7 años
No bus es un modulo que no se esta comunicando con los demas. Tu carro prende?
Si prende, escanealo y te da un codigo que te dice cual modulo perdio comunicacion. Son 8 modulos. Replyresponder
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He
Heriberto Mireles de México hace 6 años
Uno de esos módulos va a la bomba de gasolina
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Ar
Armyale12 de México hace 3 años
@Juan CarlosHola yo tengo igual un stratus del 96 y me marca no buss en el tablero por rato empiezas a fallar las agujas se apagan no marca nada y sale la leyenda no buss de hay de repente se quita y todo funciona correctamente y aparte me gasta más gasolina de la que debe eso a que se debe compadre te agradecería mucho si me pudieras ayudar
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Ju
Jucato1972 de México hace 2 minutos
@Armyale12Que tal muy buenas madrugadas tengo un Stratus 2000 SE Automatico falló de NO BUS revisando chequé el riel de gasolina de inyección y no tenía presión normal,revisando la señal de la bomba iba a la computadora revisando la computadora no mandaba la señal pero aparte el sensor de posicionamiento del cigueñal se había dañado debido a los cables que pasan por abajo del múltiple del escape, al revisar los cables estaban quemados pero ya por el tiempo las cubiertas se habían secado y los cables quedaron expuestos al calor al tocarse. Causa corto pero no es un corto para quemar fusibles recuerda que el sensor maneja pulsos al no detectar estos pulsos la computadora no puede saber en qué posición se encuentra el pistón por ende no manda a activar la bomba de gasolina y por eso se apaga y no enciende. Con el tiempo llega un momento que la computadora se daña la fuente de poder. Se corrigió mandando a reparar la computadora de la fuente,el sensor de. Posicionamiento del cigueñal y el cableado cambiarlo además hay que cubrirlo con termofit para evitar sobrecalentamiento en los cables de. Nuevo saludos
Hola buenos días mi nombre es DEISI tengo un problema con mi estatus si alguien me puede ayudar pasa gasolina a chorro y humo
Hola buenis dias tengo un stratus 2001 se me prendio el testigo de freno de mano y las velocidades en tablero se marcan mal pero la transmisión trabaja bien si esta en parking el tablero marca en la R bajo a reversa y marca asta la L y asi todas ninguna queda en su lugar hojala me puedan ayudar
Tengo un stratus 96 y de repente prende las velovidade R,N,D etc y de repente no y cuando no prense eso se me activa un sensor el cual todo el dia esta suene y suene pero no me marca nada en el tablero
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar compre un stratus 1997 automático, motor 2.4, el problema es que de repente todas las agujas se bajan marcan cero y se pone el mensaje de "no bus" después de un minuto las agujas vuelven a regresar normalmente y sigue haciendo lo mismo hasta se prende la check engine pierde fuerza... que podra ser la causa y como puedo arreglarlo
ComentarSe me apago y no enciende me dice revisar inyeccion y antepolucion Solucionado
Renault Fluence 2011 dinamique 140000 kms
Asir o alguien que me pueda decir como solucionarlo mi correo es [email protected]
11 casos
Ya lo resolvi lo lleve a la agencia en guadalajara mexico que esta en av patria frente a plaza andaresy excelente servicio eran el arnes que manda la señal al sistema de inyeccion y solo revisaron y ajustaron los pines y asunto resulketo se corrigio y hasta bajo el consumo de gasolina y esta jalando muy bien sin ningun problema ya no ha presentado la falla
Ignaciohdz de México hace 4 años
Me recomiendas comprar un fluence expression con 97000, lo compraré en una agencia nissan
Mira la verdad a mi juicio es un muy buen carro es cómodo espacioso económico y sobre todo tiene buena calidad en sus acabados, el precio es accesible y sobre todo fluence esta fabricado bajo la plataforma Nissan en conjunto con Renault en resumen si te lo recomiendo más si sale de agencia y tira cosa sus servicios no son tan caros acá en gdl México y vale la pena atenderlo en la agencia. Sin duda, recomendado yo he tenido honda acord Toyota, y creeme este no le pide nada tiene excelente manejo
Mejor respuesta (según Jneri)
Ignaciohdz de México hace 4 años
Que crees, Jneri, que ya lo compré, es un 2012 y con 97000, se me hizo poco km, para el modelo. La verdad llevó 15 días con el y solo tengo unos temitas con un sensor de la puerta del chofer que no detecta la puerta abierta y el botón del elevador de ventanas. Pero fuera de Eso, el carro cumple con lo que tenia en mente.
Ok veras que no te dara problemas eso de los elevadores y el sensor tambien te lo solucionan en la agencia y no creo que sea caro a menos que tengas un buen electrico conocido te lo repara sin problemas
Ignaciohdz de México hace 4 años
Perdón que pregunte por pausas, cada cuanto le cambiarias el aceite a la caja ? yo espero llegar a los 100,000 para cambiarselo, que opinas?
Hola yo aún no le hago ese cambio por lo que yo se al mío se lo hicieron a los 90 mil km
Ignaciohdz de México hace 4 años
Pues a seguir probando el vehículo. Saludos y muchas gracias por tu apoyo resolviéndome algunas dudas. Saludos
Ignaciohdz de México hace 4 años
Molestando de nuevo, Jneri o alguien mas que pudiera resolver mi duda, en la tapa de combustible de mi fluence tiene una etiqueta que menciona que el carro debe utilizar una gasolina entre 95 y 98 octanos sin plomo, no menciona en que estándar se están esos octanos, es decir RON o Aki. Según entiendo es RON, y siendo así y haciendo una pequeña conversión entonces mi fluence debería usar gasolina Premium de 91 octanos AKI. Porque lo menciono, porque tengo un rendimiento bajísimo de 7.5km/L, en carretera se comporta mejor, pero aun así dista por lejos de los consumos promedio que mencionan otros usuarios. Ejemplo: hay quien menciona que en ciudad les da 8.5km/L y a otros 11km/L, yo estaría conforme con un rendimiento de por lo menos 10. Alguien podría apoyarme?
La norma para Mexico es AKI. 95 -4 = 91 Gasolina Premium es la que debes de poner al Renault Fluence 2.0
Checate el Video que explica las gasolinas en Mexico
https://www.youtube.com/watch?v=3mSLbX…
Checate el Video que explica las gasolinas en Mexico
https://www.youtube.com/watch?v=3mSLbX…
Hola tengo la falla que mencionas , y la solución mencionas que es el arnes , cuál y dónde está ?gracias
Dónde se ubica ese arnes, soy de Tula de Allende. Hidalgo
@LuisEs el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo
Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Hola buen día, tengo ese problema! Andando en carretera, me aparece sobrecalentamiento y falla antipolucion, tmb cuando sale de verificación, sale con ese mensaje, tendrás alguna idea que puede ser? Y posible solución
Saludos, tengo un renault fluence 2014 y las luces direccionales no funcionan,
Mi fluence Dinamic 2010 no enciende, solo lo apague y ya no arranca se reviso batería y no es el problema. No entra bien el freno para encendido. Alguien puede orientarme? Mi correo es [email protected]
Tengo un fluence en la mañana que esta frio lo prendo y suena la caja (cvt) como si le faltara aceite como cadenas a los pocos minutos desaparece el ruido
No has encontrado la falla, me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que son los soportes de motor, pero no los eh cambiado
El auto no enciende y me sale está falla en el tablero debajo de la llave cita
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Hola pudiste resolver a mi me paso lo mismo ayer
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo
Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Rocio pires de Argentina hace un mes
@MexqutoHola a mí me ocurre lo mismo ,mí fluence es 2011 motor 1.6
Me ayudan que es lo que puede ser
Me ayudan que es lo que puede ser
Hola buenas tardes disculpa mi carro tiene el mismo problema se me apago y en el tablero le aparece posible roctura de motor y checar inyección ya le cambiaron la bomba de gasolinapensando qe era eso checar. Cigüeñal bobinas bujías batería lo reiniciaron completo prendió pero alos 20 minutos de inicio se apago y ya no prendió ya checaron computadora y esta bien modulo de alarma y también esta bien y sigue sin prender alguien qe me pueda decir qe tiene qe ya estoy desesperada se lo agradeceroa
Ya solucionaron tu problema ? El mio está igual, ya cuando lo apagó y quiero volver a prender ya no prende ,puede tardar hasta 1 días sin prender o media hora, o una hora, o así, e igual que tú ya estoy desesperada
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo
Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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ArmandoBdelaC de México hace 9 meses
Hola, me gustaría saber si pudiste arreglar el problema con tu coche, tengo el mismo problema y llevo así algunos meses sin ninguna solución
ComentarAparece el mensaje "motor averiado servicio inmediato"
Ford Fiesta 2011 4 pts motor 1.6L 42150 kms
Al encender el vehiculo aparece el mensaje "motor averiado servicio inmediato" pero el vehiculo esta en buena marcha se siente bien, no esta disparejo el motor y se camina bien, los mantenimientos estan al dia, pero no se como resetear ese mensaje para que ya no aparesca, agradeceria su opinion, consejos o solucion al problema, gracias de antemano
4 ayudas 154 casos 11 soluciones
alexjordandams de Venezuela hace 9 años
Hola! Yo lo sometería a un diagnóstico computarizado son escáner. El resultado reflejará la causa que hace que se encienda ese aviso. Es posible que sea un problema de comunicación, como un falso contacto en alguno de los sensores que envían información a la Unidad de Control Electrónico.
El mio es 2013, y tambien lo genera esta en la agencia y dice que no aparece o no lo registra la "computadora". Cuando me aparece asi, en ocasiones me tengo que detener lo apago y lo prendo y desaparece. Pero siguen sin detectarlo en la agencia lo hemos monitoreado en varias ocasiones.
Hola, ya cambie el carro, solo ojo, mi ford fiesta 2013 era estandard y si me lo recibieron. Los automaticos estan boletinados por el defecto de la transmisión. Por cierto no obstante del sensor, cambio de amortiguadores, las puertas sin mas dejaban de cerrar. Vayan a hacer un buen chequeo a la agencia y haganlos q les resuelvan el problema.
Ernesto lopez de México hace 7 años
Grace me pasa lo y no eh logrado quitarle la falla, a donde lo llevo? O que fue siempre?
Hola Ernesto, mira mi respuesta mas abajo, lo vendi, me lo recibieron en la agencia solo por ser STD, los automaticos tienen mas problema. Disculpa q no te pueda ayudar.
@GraceOtra pregunta más si pido la devolución de mi dinero en la agencia si aplica? o ya no alguien que sepa y me pueda decir. Tienes solo 15 días que lo compre
@angelDepende de que pais, las garantias. En mexico esta PROFECO y puedes demandar.
@angelComo te fue? Que decidio hacer siempre? 15 dias aun tienes mucho a tufavor
Jorge Estrella de México hace 3 años
@GraceGrace, buenas noches. Mi coche tiene el mismo problema, ya l invertí mucho y no queda bien. Nadie a podido repararlo. Por favor me podrías asesorar para saber cual es el trámite para venderlo a la agencia. Gracias
GerardoSC de México hace unos segundos
Solo limpien el cuerpo de aceleración, les dejo un vídeo con el link, es fácil y rápido, ya he tenido muchos Ford fiesta 11-17 y el 90% es el cuerpo de aceleración o parte del mismo sistema.
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
Solo limpien el cuerpo de aceleración, les dejo un vídeo con el link, es fácil y rápido, ya he tenido muchos Ford fiesta 11-17 y el 90% es el cuerpo de aceleración o parte del mismo sistema.
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
@gerardoSCEs correcto, en mi caso lo tuvieron que cambiar y problema resuelto, cómo síntoma extra es que a veces se jaloneaba y después se quitaba el testigo y funcionaba perfectamente
@TwisterHola donde le cambiaron el sistema de aceleración, ojala puedas recomendarme con el mecanio y ubicación por favor.
Gracias!
Gracias!
@gerardoSCYo limpie el cuerpo de aceleración y el sensor pero me volvió a salir la alarma
@DIEGO Apenas lo vi jaja, en la agencia le hicieron todo, la verdad me enfadé de ir con mecánicos y que no quedara, además te dan garantía, a la fecha esta perfecto el carro, yo estoy en Guadalajara y la agencia es Ford country
@gerardoSCMucha razón, mismo problema, de repente se encendió el icono de la llave inglesa y decía motor averiado se jaloneaba y había que apagar y desaparecía para luego volver, atendí la limpieza del cuerpo de aceleración y ya tiene una semana sin problemas, gracias al amigo. Mi auto es un fiesta 2018.
@gerardoSCHola compañeros Ford, me paso lo mismo y gracias a este comentario pude solucionarlo, viendo el video, la verdad es muy fácil arreglarlo solo es comprar la llave de estrella y el líquido para limpiarlo, muchas gracias al compañero por subir el video
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 7 años
Mi Ford fiesta 2013 se HB, acaba de dejarme tirado, porque aparece en pantalla el mensaje Vehículo averiado y no tiene nada de aceleración ni potencia el vehículo. Que puede ser? Me urge. En la agencia solo me dan largas, me dicen que necesitan 1 semana solo para hacer el escaneo.
A mi me paso igaul tengo un 2013 se apago de repente y el aviso. Le abri el capo y le ajuste las bujias y pernos de batraia y prendio de nuevo sin problema. Creo que el problema es de un cambio de bujias.
Disculpa ya quedo tu auto? Como lo solucionaste y cuánto te costó?
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 7 años
@AlejandroEl auto está boletinado a nivel global. Es de pésima calidad, es una pena que FORD con la historia y prestigio que tiene haya intentado ahorrar a costa de la calidad. Yo te recomiendo que hagas lo que yo. Lo vendí y cambié de marca.
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 5 años
Vendí el vehículo y cambie de marca.
@Sr. Igmar Antonio MorenoSolo limpien el cuerpo de aceleración, les dejo un vídeo con el link, es fácil y rápido, ya he tenido muchos Ford fiesta 11-17 y el 90% es el cuerpo de aceleración o parte del mismo sistema.
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
@CIROHola chiste las bujias y no te volvió a salir?
Mi Ford Fiesta presenta el mismo problema. La verdad el auto me ha traído un montón de fallas desde que lo compré , quema de ampolletas , rotura del sensor de aceite, falla de amortiguadores, muerte de la batería a los 18 meses. Un auto bastante caro y con muy mala calidad. Lo compré en Difor Chile , Plaza Vespucio.
No volvería a comprar un auto Ford, es más; ahora veré como lo reparo y me desaré de el.
Ref. Costo de una ampolleta de foco delantera $27.000. - c/u. No existe en el mercado nacional, solo en concesionarios autorizados: Difor, Autosummit, etc.
Costo sensor de aceite: $140.000. - en Concesionario autorizado.
Bastante decepcionado de la marca y del modelo en cuestión. Uno elige por calidad y para evitar tener que pasar en el mecánico y ya tienen ustedes allí el desenlace de la historia.
No volvería a comprar un auto Ford, es más; ahora veré como lo reparo y me desaré de el.
Ref. Costo de una ampolleta de foco delantera $27.000. - c/u. No existe en el mercado nacional, solo en concesionarios autorizados: Difor, Autosummit, etc.
Costo sensor de aceite: $140.000. - en Concesionario autorizado.
Bastante decepcionado de la marca y del modelo en cuestión. Uno elige por calidad y para evitar tener que pasar en el mecánico y ya tienen ustedes allí el desenlace de la historia.
Mi ford fiesta 2016 se me apago caminando y aparece la leyenda motor averiado servicio urgente le doy a la llave de encendido y no prende algun comentario de que pueda ser
Hola buenas tardes pues después de todo le cambiaron el embrague y cuerpo de aceleración y hasta el momento ya no presenta ninguna falla
Diego Arias de México hace 7 años
Jrod ya tienes alguna solucion sobre el problema a mi me pasa lo mismo pero lo pago y lo prendo y se le quita el error. Te comento por que no e visto problemas con los 2016 mas sin embargo si con 2011-2015
Yo tengo un ford 2011 y me pasa lo mis mo 1 puede ser
El mio es un ford fiesta 2013 y me hizo lo mismo me arrojo el mensaje de falla de motor revisión inmediata pero al encenderlo se quita...encontraron solución?
Jorge Lara de México hace 3 años
Pues yo tengo un ford fiesta 2015 y me pasa exactamente lo mismo, me aparece en la pantalla falla motor averiado... Realmente asusta lo que dice y al seguir andando con el pierde potencia el motor y al hacer cambio de velocidades, como que tiembla... Pero al dejarlo un ratito apagado se le quita, No debe ser algo tiene... Quizás este relacionado con los inyectores y la aceleración, pero realmente no se... Según he investigado que es una falla de agencia que traen... Y según dicen que es caro repararlo por lo cual ya me asuste y no se que onda... Aunque ya se le quito, pero no quieto que me deje tirado por ahí, ya que es la tercera vez que me ocurre... Alguien puede ayudarnos????
@Jorge LaraSolo limpien el cuerpo de aceleración, les dejo un vídeo con el link, es fácil y rápido, ya he tenido muchos Ford fiesta 11-17 y el 90% es el cuerpo de aceleración o parte del mismo sistema.
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
Ingrid altamirano de México hace 2 años
@gerardoSCHola buenas tardes , me pasa igual, tengo un Ford fiesta 2017 y empezó a ponerme el testigo de la herramienta en la pantalla dice servicio inmediato , ya le limpie el cuerpo de aceleración, ya le cambie el cuerpo de aceleración y en 1 día me volvió hacer la falla, siento que puede ser la bomba de gasolina , alguien que me pueda ayudar , si ya lo resolvió????
miguel loera de México hace un año
@Ingrid altamiranoLo solucionaste? estoy a punto de comprar el cuerpo de aceleracion por que ya lo limpie y solo duró una semana sin problema, pero el mensaje de motor averiado regreso.
Ingrid altamirano de México hace un año
@miguel loeraSi solucione el problema , le cambie bujías y compre el cuerpo de aceleración fomoco el original tiene que ser exacto del modelo del coche , reemplace y se le quito por completo no me ha dado más lata !
A mi me paso lo mismo. Al apagarlo se le quita el mensaje. Pero ojo, puede ser la transmisión. Lo llevamos a agencia (ya no tenia garantia por ser 2011) pero como lo dicen algunas personas el auto esta boletinado por varias fallas que te las reparan gratis en agencia. Como algunas partes de la transmisión (el de nosotros no aventaba los cambios automáticos, se aceleraba y no corría como debia) nos lo cambiaron solo proporcionando el numero de serie del vehículo. Es importante llevarlo a la agencia, ya que el asesor nos dice que muchos lo llevan al mecanico y les cobran 10 000 pesos mexicanos facilmente, y la agencia lo hace gratis, tambien lo llevamos unos meses por falla en los seguros electricos, tambien nos los cambiaron sin costo.
Carlos Antonio de México hace 6 años
De que estado eres algo así le empezó a pasar al mio. Y quiero llevarlo a la agencia.
David Rodriguez de Estados Unidos hace 2 años
A mi ford focus le paso lo mismo y ahora no prende como solucionaste ese problema
Buenas, mi Ford escape 2013 le aparece el aviso "motor averiado servicio inmediato" en el servicio dicen que el scanner no arroja error, el vehículo se comporta bien, no pierde potencia ni ninguna falla aparente. A alguien le ha pasado lo mismo y cual podría ser la solución? Gracias.
Buenas noches como están todos? Les comento después de que en la agencia arreglaron mi fiesta del embrague y cuerpo de aceleración salio con un ruido extraño algo así como un cascabeleo al momento de hacer los cambios de velocidad y en la agencia solo me daban vueltas y decían que no tenia nada que el escanear no arrojaba nada y ya se me termino la garantía que me dieron y resulta que el problema está en la transmisión, la verdad son una porquería principalmente la agencia Ford zaragoza así que tengan mucho cuidado al compra algún Ford, yo ya inicie mi Queja en profeco por que la reparacción me sale en más de 30 mil pesos
Que paso con tu Ford si lo pudieron arreglar ?? O que hiciste con tu camioneta ??
Tengo una ford escape 2016 y me marca motor averiado no acelera y tiembla el motor en la agencia le hicieron el servicio de los 10 mil km entro bien y salio mal
Ñ
Ñ
Aun no ya le cambiaron la pieza pero ahora la age cia perdio la llave y no me la entregan
Diego Arias de México hace 7 años
Amigo sigues con el mismo problema? ya que mi carro ff 2016 me salio ese mismo mensaje el dia de hoy y no se que hacer
Que tal diego si es 2016 tu auto te recomiendo que lo metas por garantía por que el vehículo es muy malo da muchos problemas
Buenas yo tengo un ford fiesta 2012 ya le revisaron la chispa la bomba de gasolina y muestra bien le colocaron el scanner y mostró el código p060a quien me podría ayudar con este código se lo agradezco
Le conecte el escáner y dice q tiene una chupada de aire, lo cual hace q gaste más gasolina, pero todavía no puedo encontrar la chupada de aire
Tengo un Ford Five Hundred 2006 3.0 lt prende el indicador de la bomba de aceite. Pero cuando acelero se apaga. Me podria decir que es??
Roberto Gamero de El Salvador hace 6 años
Cargo un fiesta 2011, motor 1500 se le oye un golpecito...el escaner marco la primera vez sensor manda traqueteo al cilindro 4 falla 304 en el skaner...cambie bujillas lo volvi a skanear y hoy dice falla en el cilindro 3...esto a las 5 horas siguientes ¿ sera problema de sensor ? Un amigo me dice que muy reciente para que sea falla de motor?...alguien puede darme una idea del problema?
Tengo un ford fiesta kd 2013 MEXICANO... estaba manejando condo me aparecio el cartel de " MOTOR AVERIADO SERVICIO INMEDIATO" luego de que aparezca ese cartel el auto funciona bien pero pierde reaccion al acelerarlo. Lo curioso es que cuando apago el motor y vuelvo a prender este problema desaparece... y luego de 2 hs de viaje vuelve a aparecer...
Alguien me puede explicar que pasa? ¿ son las bujias? lo llevo a un mecanico? lo llevo a ford?
Saludos
Alguien me puede explicar que pasa? ¿ son las bujias? lo llevo a un mecanico? lo llevo a ford?
Saludos
El mío hace lo mismo, no te asustes, debe ser alguna chupada de aire. Yo lo q hice fue empezar a tirar los cambios a 4000rpm y se curo.
Leandro te paso que te aparecia "motor averiado" y se quedaban en 1400rpm fijas? y cuando apretas acelerador no reacciona??
No eso no, yo lo escanee y dice que tenía una chupada de aire en la admisión. Pero debe de ser pequeña pq no me lo hizo más, Salvo cuando manejo como un anciana que voy a dos por hora en un cambio alto.
Ami me pasa lo mismo en un ford fiesta 2013 aparece ese mensaje y al apagarlo se quita...sera normal o algun sensor?
Gracias a todos por los comentarios... la verdad que empece a manejar un poco mas furioso y desde que escribi el post que ya no me hizo mas nada... voy a dejar de manejar como anciana jajaj es fue muy buena,...
El tema es ese, estirar los. Cambios a 4000rpm y de un día para el otro se cura.
Jorge Lara de México hace 3 años
Muchos dicen que son las bujillas pero creo que no porque apenas hice la afinación mayor y las bujillas son nuevas... O sera que vienen falladas?
Antonio Pérez de México hace 6 años
Mi auto ford fiesta modelo 2016 le aparece en la pantalla falla en el motor de arranque servicio inmediato no arranca solo metiendo el clutch y freno solo así arranca. Marca control de tracción. Que debo hacer tiene todos lo servicios en regla cada 5000km. Tiene 23,000km. Recorridos. Que debo hacer y aun tengo la garantia de 3 años de la empresa FORD.
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Que tal Antonio no se en que agencia de Ford lo estés llevando pero te recomiendo que cambies de agencia , te podría sugerir la de hechegaray o la de marina nacional
Te solucionaron el problema? Tengo la misma falla
Antonio Pérez de México hace 6 años
Si tuvo solución, únicamente que al otro día de la entrega del vehículo no arranco y todo estaba apagado y únicamente se escuchaba un ruido como un motor de reloj sin encender el vehiculo
aledugomez de Argentina hace 5 años
Hola Mariano, te solucionaron el problema? tengo la misma falla? gracias.
http://www.autofacil.es/ford/fiesta/20…. comparto esto porque tambien me esta pasando. Y encontre este enlace.
José Alejandro de México hace 6 años
Mi Ford fiesta 2016 presenta el mismo problema pero. Lo hace cuando estoy atorado en el tráfico, de repente suena la una alarma y pierde potencia y se siente como sinbrincara el motor, además de que aparece el mensaje de Motor averiado servicio inmediato.
Encontraste solución a ese problema? Tengo la misma falla.
José Alejandro de México hace 5 años
Ya resolví el problema. Tuve que cambiar de agencia porque en Ford de Zaragoza no me resolvieron nada y solo me dieron pretextos. Le cambiaron una pieza del cuerpo de aceleración y ya se corrigió todo.
Yo tengo un ford fiesta 2016 y tengo la misma falla , pero solo en el trafico el mecanico me dijo que el motor estaba chupando aire , el dia de mañana le va a buscar de donde esta chupando aire si corrige la falla se los comparto
Y que paso? si era esa la falla o sigues con el mismo problema. Tengo el mismo problema con mi auto.
Chequen el Sensor MAP, normalmente aparece ese aviso cuando cambian el aceite o se le hace el servicio de mantenimiento, al cambiar el filtro de aire cambia la mezcla de aire produciendo variaciones en el sensor MAP, haciendo que halla alteraciones en el cuerpo de aceleración y se produzca un incremento en la RPM, pueden darle una limpiada por encima al sensor MAP y al cuerpo de aceleración con "limpiador de cuerpos de aceleración", eso va a hacer que vuelva a estar limpio todo el sistema de admisión. A mi me dio resultado y se quito el aviso en la computadora del vehículo y no me gaste mas que lo del mantenimiento y el bote de limpieza.
A veces es algo sencillo o utilizar el sentido común mas que estar llevándolos a los mecánicos que no conocen todas las marcas y lejos de arreglarlos te hacen gastar mas en piezas que no se necesitan, empiécenle por ahí y ojala tengan la misma suerte que tuve. El Ford Fiesta es un automóvil a mi parecer muy bonito pero es delicado en su funcionamiento, sin embargo creo que el vehículo vale la pena.
A veces es algo sencillo o utilizar el sentido común mas que estar llevándolos a los mecánicos que no conocen todas las marcas y lejos de arreglarlos te hacen gastar mas en piezas que no se necesitan, empiécenle por ahí y ojala tengan la misma suerte que tuve. El Ford Fiesta es un automóvil a mi parecer muy bonito pero es delicado en su funcionamiento, sin embargo creo que el vehículo vale la pena.
Luis Silos de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Ford fiesta 2011 me prende el motor averiado servicio inmediato, y el carro ya no quiere avanzar y solo lo hace cuando el carro esta frio alguien me puede ayudar. Muchas gracias
christian ar de México hace 5 años
Hola Luis buen día, yo tengo un Ford fiesta 2013 y me pasa lo mismo que a ti amigo, cuando salgo por la mañana para ir al trabajo, enciendo el auto y como al minuto marca motor averiado servicio inmediato, ya lo lleve a diagnostico, le lavaron el sensor MAF, el cuerpo de aceleración, sensor de pedal y después de eso tarda como una sin mandarme el código, pasando esa semana o dos, me vuelve marcar el mismo detalle.
Ya encontraste el problema amigo?, espero me puedas apoyar.
Excelente día.
Ya encontraste el problema amigo?, espero me puedas apoyar.
Excelente día.
Luis Silos de México hace 5 años
Buen dia christian he estado investigando y varios me han comentado que esa falla la genera por el sensor MAP, que es la que mide la presión absoluta en la admisión del motor, ya con esto se soluciona el problema. Saludos.
christian ar de México hace 5 años
Lo voy a verificar por qué ya me desespero jeje, muchas gracias amigo, saludos
Jo aravena de Chile hace 3 años
Hola el ford fiesta año 2012 tiene el sensor map? Me dijeron que no
Cristian duarte de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un ford fiesta 2015 el dice averió de motor cuando prendo las luces de resto el carro no dice nada
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 5 años
Debes reemplazar el cuerpo de aceleración y santo remedio.
Aurelio PS de México hace 5 años
Yo le cambié la batería asunto resuelto. El problema es que el auto enciende, pero no acelera y manda mensaje al tablero de “motor averiado”, pero era simplemente que la batería estaba en las últimas. Mejor no debería encender y la falla sería más fácil de ubicar. El mío es Fiesta Hb 2014 estándar
Justo eso me esta pasando ahorita la bateria ya no sirve, y anteriormente estaba bien ya le voy a cambiar la bateria por que ayer me aparecio motor averiado, entonces puede ser por ahi el problema pero a lo que veo es un problema con estos autos lo de motor averiado lo apague y lo prendi y funciono bien.
david boggio de Argentina hace 4 años
Hola estoy teniendo el mismo inconveniente. Pero en mi casa acelero el auto y no tiene reacción. El motor se escucha normal. Que podría hacer ya me sucedió esto le saqué los borne a la batería por unos minutos y dejo de aparecer la falla y al acelerar era normal. En esta ocasión no puedo volver hacerlo. Gracias
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 4 años
Es el cuerpo de aceleración, solo tiene una vida de 4 años, ya que sus engranes son de plástico. A mí me sucedió hace casi 4 años, y al cambiarlo en la agencia de solucionó. En aquel entonces me costo $8 mil pesos mexicanos, la verdad el Ford fiesta es malísimo, su calidad es pésima y está boletinado a nivel global por sus inumerables fallas y altos costos de reparación. Te sugiero que hagas lo que yo. Arreglarlo y venderlo.
Sr. Igmar Antonio Moreno de México hace 4 años
Ahora, si acabas de cambiar la batería y el motor marcha normal pero no acelera lo que sucede es que la computadora necesita ser reseteada.
Gema Aguirre de México hace 4 años
Pregunta a mi me aparece esa leyenda de motor averiado ya se le hizo servicio pero me volvió aparecer y no entiendo el porque?
Andreadelbarba de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Ford Focus 1.6 2014, y de repente sin motivo alguno, al querer encenderlo me apareció la leyenda “motor averiado servicio inmediato”. Gracias a sus comentarios, en uno de ellos leí que tenía que encenderlo apretando el freno y el embrague (clutch) a la vez, y al instante arrancó. Muy agradecida a este sitio y sus comentarios que aportaron la solución a mi problema.
No creo que esa sea la solución, hice lo mismo que tú, y al tiempo vuelve y sale , según veo en los comentarios es el cuerpo de aceleración que tiene una duración de 4 años por el desgaste
Francisco Poveda de Colombia hace 4 años
Hola e tenido el mismo problema lo lleve a un servicio técnico diferente a Ford y el técnico sugirió cambiar la bujías y una tapa pues dice que alcanza a pasar aceite hacia las bujías haciendo así que las bujías se aislen y pierda potencia recomendación hacer chekeo de bujías e inyectores
Hola, yo tengo un Ford Fiesta 2016 y me apareció el mensaje motor averiado y a la hora de acelerar el carro se jaloneaba, lo lleve a la agencia y después de 3 días me dijeron que eran el cuerpo de aceleración, se lo cambiaron y problema resuelto, lo raro era que a veces salía el testigo y a veces no, cuando se prendía de jaloneaba y al día siguiente no se prendía y el carro estaba bien; total, cambie la parte y sin problemas
Francisco Poveda de Colombia hace 2 años
Toca resetear directamente con el reset de la casa matriz Ford ningun otro reset sirve y adicionalmente que testen todo el sistema electrónico y eléctrico yo lo pude solucionar así pero desgraciadamente aquí en neiva Huila colombia son muy deshonestos cobran cosas que no al caso a mi me estaban cobrando en el servicio un cinturón de seguridad Jajajaja hasta donde llega la desfachatez espero este comentario les sirva para cuando lleven su vehículo a un servicio tengan cuidado y estén pendiente ni todos son así igual también conozco técnicos que son muy honestos 👍🏻
Solo limpien el cuerpo de aceleración, les dejo un vídeo con el link, es fácil y rápido, ya he tenido muchos Ford fiesta 11-17 y el 90% es el cuerpo de aceleración o parte del mismo sistema.
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
https://youtu.be/uIQf-AVZwVM
Saludos
Hola buenas tardes amigos, mi coche es un Ford Fiesta 2016 y a mi también me salio la leyenda de motor averiado, lo lleve con el mecánico y limpiaron el cuerpo de aceleración y obvio volvió a salir la leyenda, el coche no falla, cuando sale la leyenda empieza a oler a gasolina mal conbustionada ( a gasolina mal quemada), la verdad si es desesperante, espero nos puedan ayudar gracias saludos.
En verdad...está noche apareció motor averiado... abrí el capo...y era qe el agua del tarro se había filtrado dejándolo total mente seco
...leche agua...espere 10 minutos y problema resuelto...el mensaje desapareció... ese mensaje me salvó a un daño mayor...
Gracias mensaje
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...leche agua...espere 10 minutos y problema resuelto...el mensaje desapareció... ese mensaje me salvó a un daño mayor...
Gracias mensaje
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ComentarMe marca el tablero sistema presion Solucionado
Chevrolet Colorado 2009 4cil. 2.9 130000 kms
Me e dado cuenta que en el tablero de micamioneta donde marca el kilometraje me sale un mensaje que dice "sistema presion" alguien sabe que significa esto
36 casos
Mejor respuesta (según daniel )
Raul Guariman de Venezuela hace 10 años
Te da la luz de Neumatico desinflado en el centro del tablero? si tu camioneta tiene mas de 4 años es probable que te este fallando uno de los sensores de presión de aire de los neumaticos, son inalambricos y usan una pila, cuando de consume dan problemas. En el manual aparece el metodo para saber tu mismo cual es el dañado, aplica el test de reconocimiento de sensores. Te recomiendo que compres los 4
Alguien sabe donde puedo encontrar el test en línea, no tengo el manual
Hola consulta la ubicasion del filtro polen de la colorado
Me sale lo mismo sistema de presión en un hummer h3 2006 !! Alguien sabe a qué se debe ???? Me empezó a tirar aceite después de eso!!!
Lo solucionaste o sabes a que se debe...tengo el. Mismo problema
Me aparece el mismo mensaje en el tablero de mi hummer, solo me pasa en carretera, en ciudad no lo marca para nada, alguien sabe sobre el tema??
Sucede que tienes uno o mas de los sensores de presión de neumático en falla, ahora si cambias el idioma a ingles en el vehículo ,en vez de "sistema presion" te aparece el mensaje "Serv Tpm" y va ligado netamente a los sensores de presion de neumaticos!!! nada del motor ni nada por el estilo, así que te recomiendo cambiar el sensor malo, o mejor aun los 4 sensores.
Aca un video de como programar los sensores con el computador de la hummer H3 y/o chevrolet colorado
https://www.youtube.com/watch?v=Oa_Lcn…
Aca un video de como programar los sensores con el computador de la hummer H3 y/o chevrolet colorado
https://www.youtube.com/watch?v=Oa_Lcn…
A mi me marca falta de aceite pero esta en el nivel
Lo solucionaste o diste con la falla...a mi me pasa. Lo. Mismo
Si tenia el filtro del aceite tapado con un cambio de aceite y una lavada de filtro de la bomba de aceite quedo lista
Que bueno...pero mi problema es otro...me marca sistema pression...y no son los neumaticos...gracias por la ayuda
la verdad no solucione el problema pero tampoco me hiso ninguna falla
Ok...si solo me marca esa alerta...tampoco me sale falla aun...gracias de todos modos
Héctor luna diaz de México hace 6 años
Alguien sabe como se soluciona cuando sale en el tablero SISTEMA DE PRESIÓN y se siente que reduce potencia en Húmmer H3
@Héctor luna diazMe pasa lo mismo pudiste resolver ?
Que tal buen dia alguien sabe porque no encienden tres teclas del estereo de mi truck es una canyon 09 y el check eng esta encendido ???
Yo tengo el mismo problema... Ya pudiste solucionarlo ??
Tengo una camioneta hummer 2009 en el tablero me aparece sistema de presion cual es el problema gracias
Tengo una chevy colorado no marca las milla y la luz que marca los cambio se quedo en drive 1 se remplazo speed sensor sigue igual
horacio hernandez de México hace 5 años
Pregunta a las persona que an tenido este problema tengo una hummer h3 2007 me prende el sistema de presion, sim esta dañada un sensor cambio los 4 de las llantas yyyy tambien la de la refaccion?
Carlos Díaz de Chile hace 4 años
Hola, alguien finalmente supo a que se debía el problema? Tengo hummer h3 año 2007 y se me prende sistema presión, NO ES LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Tengo el mismo problema un 2006 Hummer H3
Le cambié de todo y seguía igual sistema precio le cambié el sensor y seguía igual bueno la solución es cambiarle la bomba de aceite es la que hace presión y es muy peligroso correr la camioneta así ya que la estás corriendo prácticamente sin aceite porque no sube el aceite correctamente yo te lo digo por experiencia he gastado mucho dinero y gracias a Dios encontré un buen mecánico que me ayudó con ese problema no son llantas no es nada que ver con la bomba de agua ni con nada más que la bomba del aceite es la que bombea el aceite y distribuye al motor mucho cuidado si te prende la lámpara aceitera está en peligro tu motor suerte…
Le cambié de todo y seguía igual sistema precio le cambié el sensor y seguía igual bueno la solución es cambiarle la bomba de aceite es la que hace presión y es muy peligroso correr la camioneta así ya que la estás corriendo prácticamente sin aceite porque no sube el aceite correctamente yo te lo digo por experiencia he gastado mucho dinero y gracias a Dios encontré un buen mecánico que me ayudó con ese problema no son llantas no es nada que ver con la bomba de agua ni con nada más que la bomba del aceite es la que bombea el aceite y distribuye al motor mucho cuidado si te prende la lámpara aceitera está en peligro tu motor suerte…
Hola consulta ,en el tablero me sale sistema de presión direccional y aveces tiene poca potencia como que se tapa , es solo mismo que te paso a ti?
Tengo una colorado 2017 su puso el tablero en chino o coreano como lo pongo en español otra vez?
ComentarSale Anomalía antirrobo electrónico y no es la llave Solucionado
Peugeot 206 2008 SW XS 58000 kms
Tengo un problema con el arranque del carro. Cuando enciendo el carro en la mañana o después de que el carro ha estado en reposo por más de 7 horas aproximadamente, enciende normalmente, de inmediato. Pero si lo apago y lo quiero volver a encender cuando ya está caliente, aparece un mensaje: "alarma antirrobo electrónico" y no lo deja volver a encender. Debo esperar. La señal de que ya se puede encender, es cuando la aguja de la temperatura se mueva. Aveces he esperado hasta 30 minutos. Lo llevé al taller de Peugeot en Bogotá. Allá le conectaron el scanner y en el momento de la falla, es como… Leer completa
14 casos
Hola, mira creo que es correcto lo que te dijeron sobre cambiar la computadora, el sensor de temp, manda info a la central, tengo un asta2005 diesel y la solucion fue puentear el bulbo de temperatura para que siempre tenga una temp de 12grados , pero tiene que hacerlo un tecnico. Espero te sirva el comentario.
Peugeot es una marca muy cara sobre todo en cuanto a reparaciones se trata. Ya no existen los tecnicos antiguos que desarmaban las cosas y las reparaban ahora solo botan lo malo y cambia por uno nuevo, el problema es que a veces es solo un detalle minimo a un precio accesible no como en las concesionarias donde cobran un disparate tuve un problema similiar en un peugeot 406 en el calculador de inyeccion y luego la bsi no reconocia los codigos de antiarranque. El calculador d inyeccion costaba aproximadamente 1.400 dolares mas gastos de envio pues habia que solicitarlo a francia estuve 3 meses con el auto tirado hasta que finalmente contacte a un electronico y destapo la unidad y comprobo que lo que tenia quemado era el procesador (microchip)del calculador de inyeccion se busco en desarmaduria uno similar,ambos chip eran iguales y se cambio el procesador se reseteo bsi con codigo nuevos y listo recupere el auto...lamentablemente peugeot es un auto caro y los servicio tecnicos solo cambian piezas, no las reparan ojala hayas solucionado el probleme de lo contrario buscate un buen tecnico electronico y que demuestre sus conocimientos nada se pierde.
Soy el autor inicial de este comentario. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no lo pueden arreglar y que hay que cambiar el computador. Ahora el computador nuevo vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada y nunca pierden. Qué pena.
Cámbiale la batería amigo, no compres una nueva, primero prueba con alguna de algún vecino o familiar, solo verifica que sea del mismo tamaño y voltaje,. . . Si fuese la falla entonces ya la compras.
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi peugeot 206 resulta que voy andando y se reinicia el radio y salen todas las anomalias del carro y seencienden los testigos del tablero y se apaga el carro por dos segundos y se normaliza no se si sea por que cogi un hueco en la rueda derecha donde va el computador. Quedo profundamente agradecido su ayuda es muyimportante para mi, dios los bendiga...
Se le quita facil
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Sr. A mi me pasa no tengo la llave con el chip. Que es lo que podria hacer. Deseperado. Cansado al coche no le hago faltsr nada comenzó con la anomalia anti contaminante y no me permitia acelerar. Y luego esto de anti robo electronico. Que puedo hacer
Amigo hice una parecida y me funciono, deje la llave como dices sin llegar al contacto, desconecte la bateria, saque la llave, volvia conectar la bateria, y huala el auto volvio a funcionar y se le fue lo de la anomalia anti-robo electronico :) graciaaaas por esa data.
Mario, esto es para solucionar el caso de Christian o el problema expuesto originalmente? Mi auto un 207 Compact esta empezando a hacer lo mismo. Empezó con un encendido como si estuviera frío y después de dar marcha le cuesta un poco encender. Cabe decir que tengo la precaución de dejar que suba la aguja de la gas hasta arriba y dejar que el foco naranja se apague por si es un tema de la bomba como inicialmente pensé o fuera por afinación del motor, sin embargo hoy me lanzó una alarma de antirrobo después que pare a ponerle gasolina y el tablero esta apenas iluminado. Estoy "preocupado" que en una de esa o ya no encienda o se apague :( La verdad si me tiene en "ascuas" como decimos por ak ya que desafortunadamente vivo en la CD. México que ocupa el 2o lugar (nada honroso) en tránsito, así que imagina si se me detiene. Qué me recomiendan?
Mi Peugeot 206 comenzo con ese problema no lo puedo arrancar se activo una anomalia en antirrobo electronico la unica manera de arrancarlo fue empujandolo siempre y cuando las agujas se elevarna cuando esta en contacto dejo mi correo por si alguiuen tiene la solucion gracias [email protected]
Que tal me paso ayer lo mismo que todos el sensor de antirobo defectuoso que hago me urge sacar mi carro y me dicen que en la agencia lo scanie y q en dado caso sería defecto de la computadora o por alguna razón se bloqueo por baja batería esperó me ayuden
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207
Hola
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207 -
Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Muchachos...lei todo y simplemente no me deja tan triste que sea el unica al cual le pasa eso...ya lo lleve a dos concesionarias y nada...nada de nada...no saben. Lo que si me sorprende es no ver a ninguno de ustedes diciendo que pudo resolver el problema, y como lo hizo! Por favor, si alguien logró solucionarlo que lo comunique asi los demas sabemos por donde encarar! Muchisimas gracias! (Mi peugeot es 207 Compact XT)
AH !!! No es bateria...no es llaves...no es presión de aceite defectuosa...etc etc
Alguien pudo solucionarlo ?mi problema empezó apagándose el auto en cualquier momento con el mensaje "presión aceite insuficiente" y luego no arrancar con "anomalía anti robo electrónico" esto empezó después de dejar el auto parado un mes. Ahora ya directamente no me arranca (nunca )lo lleve al taller y me dijeron que van a desinmovilozar la computadora y cambiar el sensor de fase. Me cobran 3400. Alguno le pasó ?
Buenas!!! A ver quien me puede ayudar...la configuración de mi caja de fusibles es exactamente la de la foto que subo... Estoy teniendo el mismo problema de la anomalia antirrobo. Si me guio por los comentarios anteriores, deberia cambiar el fusible 8 (amarillo) pero en mi manual dice "Rele del ventilador motorizado - calculador del motor - Bomba de inyeccion diesel - regulador de alta presion del gasoil - Electrovalvula de control del motor " EL DETALLE ES QUE MI 207 COMPACT XT NO ES GASOLERO... por eso la duda!!! Muchisimas gracias!!! (*Algunos me recomendaron ver como estaba el fusible de la alimentacion del contacto antirrobo, pero en mi caso no se cual es por los motivos expresados arriba)
Israel Diaz de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un problema con el antirrobo de mi peugeot 206 cc como le puedo hcer pra quitarselo ya ke no cuento con la llave de control tengo el duplicado y no puedo echarlo a andar me podrian ayudr por favor
Hola, yo tuve hoy el mismo problema y la solución es, que te chequen la llave. Yo use la llave de repuesto y sin problema ya arrancó y se borró el testigo
Anomalía antitrobo en 406 2.2 HDI
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Hola brian, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Hola pregunto tengo un 206 y le tuve q cambiar la bmba inyectora le saque la original de el y compre otra del mismo ,calso excelente pero tengo un problema el antirrobo cuando po go en co tanto ni deja inyectar y obvio no arranca !!aguien sabe como hacer para activar cn la misma llave la nuwva bmba inyextora aclaro q la nueva bmba q puse es de un motor igual a la del 206 y esta en otro vehiculo !! Alguien sabe comi desbloquear?? [email protected]
Tengo 206 y se me quedo me aparece anomalia antirrobo electronico
Vale parra de Argentina hace 6 años
Al mio le pasó lo mismo y por suerte era el chip que lleva la llave adentro. Capaz con una caida se salio de lugar. Me marcaba lo mismo.
Yo le cambie la bateria y chau problema, parece que eso aparece cuando la bateria se finit
Hola antonio, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Buen dia yo tengo un 206 y tengo problemas con el cierre centralizado no funciona entonces me toca hecharle llave manual y el baul no abre porque quedo con llave desde que se arruino el seguro centralizado, que puedo hacer ?
Ola ayer en mi coche le quitemos la radio que no es de la casa y los cables ,me salía antirrobo y el coche no me arranca ,,en la pantalla me sale Animalia aqtivada,, solgo una hace la que no tiene las letras ,,,,alguien puede ayudarme ,estoy por llevarlo algún taller
Hola Mari, lo que me sucedió a mí personalmente fue que en el taller al intentar cambiar la radio, hicieron corto entre los cables, esto generó que se quemara algún fusible y además se quemó un capacitor de la ECU, lo lleve a un especialista en ECU's y me lo pudo arreglar sin cambiarla.
Suerte!
Suerte!
Hola, alguien sabe donde está la rueda de repuesto de un Peugeot 206 descapotable del año 2005? O si lleva?
Va colgada dentro de una canastilla por debajo del carro hacia la parte de atrás.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
Que puedo hacer con anomalía Anti robo electrónico ? Yo abrí la llave y no tiene ningún chip y el auto arranca pero cuando estoy por terminar de hacer las cosas me aparece ese cartel y se me apaga el auto
ComentarAl apagar el auto aparece mensaje "compruebe el bloqueo SAFE ¡Manual!" Solucionado
Volkswagen Vento 2013 2.5 Luxury L/11 170hp 41760 kms
Buenas, cuando apago mi Vento me aparece este mensaje en la pantalla. Parecer funcionar todo bien, alguien sabe que significa? No encontré nada en el manual Gracias!
1
3 ayudas 6 casos 1 solución
Mejor respuesta (según Venturi)
Iscra Ferreira de México hace 4 años
Significa que cuando salgas de tu auto y actives el cierre centralizado, las funciones de bloqueo de los seguros de las puertas no se podrán desbloquear a menos que sea con el mando a distancia o con la llave de apertura. Ej. Si dejas a una persona dentro del auto y lo cierras con la llave o con el control, esa persona no podrá salir.
Muchas gracias por la información! ¿Cómo se hace para cambiar esa configuración?
Iscra Ferreira de México hace 4 años
@VenturiSegún se, debes presionar dos veces seguidas (rápido) el botón de cerrar en el control y sonarán dos pitidos anunciando que esta desbloqueado el sistema.
@Iscra FerreiraPero estando sentado adentro?? Con el auto apagado o encendido??
Jorge Diaz de Argentina hace 4 años
Buenas noches a mi me aparece el mismo msj en el tablero presione 2 veces seguidas el candado cerrado y la falla persiste. Se podrá sacar el msj en la pantalla?
Iscra Ferreira de México hace 4 años
Que tal Jorge, lo que pasa es que realmente no es una falla, mas bien es protección para tu auto
Jorge Diaz de Argentina hace 4 años
Consulta ese mensaje no se puede sacar tampoco de la pantalla?
Hola Jorge, por lo que entiendo, no se puede desactivar el mensaje que te avisa que "bloqueo SAFE" está activado. Lo único que podés hacer, es tocar dos veces el botón de trabar puertas en el control para cerrar el auto desactivando el sistema SAFE (esto significa que el auto va a quedar con alarma, pero se puede abrir desde adentro).
Te recomiendo mirar en el manual la sección "Sistema de seguridad SAFE", es la página 85 del pdf: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Dejo adjunta una imagen del manual, espero que sirva, saludos!
Te recomiendo mirar en el manual la sección "Sistema de seguridad SAFE", es la página 85 del pdf: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Dejo adjunta una imagen del manual, espero que sirva, saludos!
1
Como se puede desactivar el sistema de cierre automático de puertas a más de 15km sin meter ordenador
Hola tengo prolema con las 2 puertas izquierdas no quedan cerradas se cierran con boton y ahy no mas se desbloquean y esas 2 quedan abiertas y en el tablero sale safe de bloqueo
Buenas noches... mi auto se bloqueo... no se que paso y tampoco cierra con la llave... es un sirocco esta completamente bloqueado...el. Freno esta duro... que puede ser??
M paso lo mismo... resulta que era la Batería que estaba mal.
Buenas tardes mi Seat leon me aparece la leyenda de revisa cierre safe y ya no me permite encender el vehículo
Matyas deep de México hace un año
Buenos días mi camión ya no quiere prender noda marcha me dicen k se bloqueó la computadora me puede ayudar para desbloquear o un consejo para que prenda x favor y gracias
Felipe Rodríguez vargas de Bolivia hace 10 meses
Buenas noche estoy con mi auto vento 2.5 y no quiere salir el safe e echo de todo y se me bloquea comprando gasolina es un perjuicio como hago hago hay otra manera d3 desbloquear
Carlos Perez de Chile hace 5 meses
Buenas tardes, tengo un golf tsi 2017 y me aparece el mensaje de observar bloqueo safe manual en el tablero, aprete dos veces el boton de cerrar el auto desde el llavero pero me sigue apareciendo el mensaje. Lo que me preocupa realmente es que cuando tengo el auto en marcha suena como si se cerraran las puertas y se pone el candado de color amarillo en la puerta del conductor, pero al intentar abrir alguna puerta por ejemplo la del copiloto, esta se abre, eso no entiendo, no se deberia abrir.
ComentarSe enciende el sensor epc y mensaje de err en el tablero Solucionado
Volkswagen Passat 2014 Passat confortline 2.5L 5 cilindris 54125 kms
La solución fue cambiar el cuerpo de aceleracion y santo remedio
1
5 casos
Lo lleve a servicio a la agencia y me comentaron que era el cuerpo de aceleración. Puede ser posible que el sensor de EPC se encienda por el cuerpo de aceleración?
Buenas tardes Ferfeva, soy Emilio Luna, eh leído su falla de su auto y el mío al parecer es lo mismo, de repente me encendió EPC, y aparece la leyenda Averia en el motor, vi que su solución fue CAMBIAR EL CUERPO DE ACELERACIÓN, será muy costoso hacerlo en la agencia ???? Si puede responder a mi e mail, se lo agradecere mucho.
@EscanioA!i carro le pasa lo mismo,,!,q me recomienda
Mejor respuesta (según Ferferva)
@EscanioEn la agencia es demasiado caro (casi 15000 mxp) Yo compre el cuerpo de aceleración por fuera, el cual me costo 3500 , lo cambie y solo lo lleve a que lo calibraran, y con eso quedo. Saludos
Chicopancho de México hace 6 años
Le ha entrado agua en el piso, del lado del copiloto? Si si, levanta la alfombra y saca la caja negra que contiene la controlaDora de la dirección verifica que no tenga agua adentro. Si si, escúrrela y limpia los pines de la tarjeta que podrían estar sulfurados. Utiliza solvente di eléctrico en aerosol, que no ataque a plásticos; limpia la peineta (conector) y deja secar verifica en el ínter que los cables no pasen por donde este húmedo. Vuelve a conectar la tarjeta y revisa si se eliminó el problema.
Esa no es la computadora de dirección. Es el TCM (transmition control module), se encarga de comandar todas las acciones que hace la caja
hermilo arista cisneros de México hace 5 años
Buenas tardes si me ayuda agradeceré muchísimo passat 2003 v6 aut. Ya le cambie dos veces l a caja de velocidades y me sigue haciendo la misma falla se queda entercerado mi tel 9221500467
Eso suena a computadora de caja o cuerpo de válvulas
hermilo arista cisneros de México hace 5 años
Mi passat no es turbo ni 4x4 normal tambien cambie la computadora que va en el copiloto gracias
Quiero saber donde llega el cable del sensor en la instalacion
Mí Passat TDI 2.0 automático de repente me enciende las luces de freno de mano automático y ABS suena 3 alarma ya le cambié la tecla y limpie los cuatro sensores de rueda y verifiqué los motores de las ruedas traseras y no funciona el freno de mano alguien me puede ayudar soy Roberto gracias
Gustavo Armonía de Argentina hace 4 años
Buenas qué tal, tengo un Passat 2.0 fsi manual 2006, se me prende esa luz amarilla de EPC pero una vez que enciende el auto y pasan dos o tres segundos se apaga, me funcionan todas las luces. Quería saber si es algo malo, saludos.
El problema es el cuerpo de aceleracion, posiblemente tengas que cambiarlo
Alfredo Rangel de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes yo tengo un Volkswagen 2010 GTI y me hace eso ,me marca baja precio de aceite y falla en el motor ,pero ahora también me marco epc ,q puedo hacer para remediar la falla
Juan paredes de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema passat 2010 enciende luz EPC y no acelera e visto que la solución es cambiar el cuerpo de aceleración a alguien le pasó que no aceleraba cuando tenían esa falla saludos desde Santiago de Chile
A mi me paso y tuve que cambiar el cuerpo de aceleración. Saludos
Amigo q solucion le
Diste Atu vehículo tengo ese problema alguien q m pueda marcar y m d un diagnóstico Por Favor 4621700304
Diste Atu vehículo tengo ese problema alguien q m pueda marcar y m d un diagnóstico Por Favor 4621700304
Passat 2005 aut triptonic1.8 vanfam 4cil 4motion esa mngera tiene fuga, cuando se llena el tanq es la de atrs del copiloto
1
ComentarAparece un mensaje que dice abrir o cerrar ventana del conductor Solucionado
Chevrolet Tracker 2021 1.2l Man Gasolina 35 kms
No sé porque aparece el mensaje, bajo y subo el vidrio pero sigue el mismo mensaje
1
11 casos
Igual a mi y ya no sube el vidrio en automático cuando pones seguros
Marlene fuentes de Chile hace 3 años
No lo solucione, pero al apretar el botón de la palanca derecha del volante desaparece el mensahe
Mejor respuesta (según Marlene fuentes)
Si así yo, pero mantiene, es cuestión de reprogramar el. Vidrio. Como comento alguien más. A mi me funciono. 1. Pon la llave en on. Sin arrancar la camioneta. Baja el vidrio dejando sostenido el botón y lo vuelves a subir y lo dejas sostenido el botón durante 3 segundos y debe reprogramarse
@JmoncadaSiempre volverá a aparecer,, es el modulo q hay q cambiar,,, es una falla frecuente
Andry Córdoba de Colombia hace 3 años
@JmoncadaMe funcionó perfectamente! Gracias
@JmoncadaGracias por el dato, espere 3 segundos y lo solucione
Liz Martinez de Colombia hace un año
@JmoncadaGracias nos si funcionó, pudimos resolver
Marlene fuentes de Chile hace 10 meses
@JmoncadaGracias fue muy útil la información ahora se reinicio y ya no aparece el mensaje
@JmoncadaFunciona perfectamente la recomendación, gracias
Me pasa lo mismo ,me sale cartel de vidrios con comentario subir o bajar vidrio
lucio torres de México hace 10 meses
Me aparece en el tablero abrir o cerrar puerta trasera derecha
ComentarNo responde acelerador y marca motor averiado servicio inmediato Solucionado
Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina 121000 kms
Mi Ford Fiesta 2016 se acelera solo y no responde el acelerador para nada, cada vez que me pasa esto me marca motor averiado y se prende el check engine y una llave inglesa, lo apago por unos 20 segundos y se le quitan todas las luces y la falla. Algo raro es que con el A/C prendido no me hace esta falla. Ya se le había cambiado el cuerpo de aceleración y a los 3 días regreso la falla.
1 ayuda 11 casos 1 solución
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Apenas marque la llave inglesa hay que escanear ya que por lo que indicas no te registra nada a tus mecanicos cuando anda normal el auto ha que ver que sensor esta fallando
Yamil Hernández de México hace 3 años
Hola amigo, resulta que lo escanearon y todo indicaba a fallas en el cuerpo de aceleración porque los códigos decían mariposa de aceleración abierta/atascada, cambie el cuerpo y a los 3 días volvió a fallar.
Buenas tardes. Me pasa exactamente lo mismo, hasta hay veces que no arranca pisando solo el embrague, se debe pisar junto con el freno para que arranque, el motor se acelera y si piso el freno baja de revoluciones y comienza a fallar hasta que suelto el freno.
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Ford
Vin: 3fadp4zj6gm189637
============1==============
P0017
Raw code: 0017
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal
OBDII: Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B - correlation
============2==============
U0423
Raw code: C423
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal
OBDII: Invalid data received - instrumentation control module
============3==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Unidad de control del motor[Archivo (inactivo)]
Estatus: Permanente
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
Ford: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
============4==============
P060A(47)
Raw code: 060A47
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba fallada, Prueba fallada en el ciclo de conducción corriente, Temporal, Confirmada, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas, Está activado el indicador de falla
OBDII: Engine control module (ECM), monitoring processor performance problem
============5==============
U0423(00)
Raw code: C42300
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas
OBDII: Invalid data received - instrumentation control module
============6==============
P0017(78)
Raw code: 001778
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas
OBDII: Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B - correlation
============7==============
P0833(00)
Raw code: 083300
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
============8==============
P0850(29)
Raw code: 085029
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Park/neutral position (PNP) switch - input circuit malfunction
============9==============
P0851(11)
Raw code: 085111
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Park/neutral position (PNP) switch - input circuit low
============10==============
P0558(00)
Raw code: 055800
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit high input
============11==============
P0557(00)
Raw code: 055700
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit low input
============12==============
P0556(00)
Raw code: 055600
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit range/performance
============13==============
P050F(00)
Raw code: 050F00
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - low
============14==============
P2191(92)
Raw code: 219192
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: System too lean at higher load, bank 1
============15==============
P2192(92)
Raw code: 219292
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: System too rich at higher load, bank 1
============16==============
P0171(92)
Raw code: 017192
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no
DTC report
Selected brand: Ford
Vin: 3fadp4zj6gm189637
============1==============
P0017
Raw code: 0017
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal
OBDII: Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B - correlation
============2==============
U0423
Raw code: C423
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal
OBDII: Invalid data received - instrumentation control module
============3==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Unidad de control del motor[Archivo (inactivo)]
Estatus: Permanente
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
Ford: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
============4==============
P060A(47)
Raw code: 060A47
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba fallada, Prueba fallada en el ciclo de conducción corriente, Temporal, Confirmada, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas, Está activado el indicador de falla
OBDII: Engine control module (ECM), monitoring processor performance problem
============5==============
U0423(00)
Raw code: C42300
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas
OBDII: Invalid data received - instrumentation control module
============6==============
P0017(78)
Raw code: 001778
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Temporal, Prueba fallada desde el momento del último reseteo de fallas
OBDII: Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B - correlation
============7==============
P0833(00)
Raw code: 083300
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
============8==============
P0850(29)
Raw code: 085029
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Park/neutral position (PNP) switch - input circuit malfunction
============9==============
P0851(11)
Raw code: 085111
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Park/neutral position (PNP) switch - input circuit low
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P0558(00)
Raw code: 055800
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit high input
============11==============
P0557(00)
Raw code: 055700
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit low input
============12==============
P0556(00)
Raw code: 055600
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - circuit range/performance
============13==============
P050F(00)
Raw code: 050F00
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: Brake booster pressure sensor - low
============14==============
P2191(92)
Raw code: 219192
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: System too lean at higher load, bank 1
============15==============
P2192(92)
Raw code: 219292
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no finalizada desde el momento del último reseteo de fallas, Prueba no finalizada en el ciclo de conducción corriente
OBDII: System too rich at higher load, bank 1
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P0171(92)
Raw code: 017192
ECU: Unidad de control del motor
Estatus: Prueba no
Igual amigo asesorarse sobre las garantías extendidas por fallas en la fabricación ford debe responder por varios de estos dalos
Yamil Hernández de México hace 3 años
Hola compañeros, ¡Saludos a todos!
Resulta que el carro por ahora no hace la falla, resulta que cuando cargaba gasolina se ahogaba y no arrancaba como hasta el 3er llavaso (cosa que no mencione), resulta que investigando por todo internet encontré que la culpable de eso de la gasolina puede ser la VALVULA EVAP O VALVULA CANISTER, la desconecté y llevo una semana así y el carro no me hace el fallo del acelerador ni de motor averiado, en cuando reemplace esta valvula les cuento que tal sigue mi carro👍
Resulta que el carro por ahora no hace la falla, resulta que cuando cargaba gasolina se ahogaba y no arrancaba como hasta el 3er llavaso (cosa que no mencione), resulta que investigando por todo internet encontré que la culpable de eso de la gasolina puede ser la VALVULA EVAP O VALVULA CANISTER, la desconecté y llevo una semana así y el carro no me hace el fallo del acelerador ni de motor averiado, en cuando reemplace esta valvula les cuento que tal sigue mi carro👍
Benjamín Nevárez de México hace 3 años
La falla se arregló con el cambio de la válvula ??
Yamil Hernández de México hace 3 años
@Benjamín NevárezQue tal amigo, no he cambiado la válvula porque la verdad es un poco cara, sin embargo tengo desconectada esa válvula desde que publique y el carro no me sigue fallando, en cuanto yo la cambie les confirmo si ya no hace la falla
Mejor respuesta (según Yamil Hernández)
Yamil Hernández de México hace 3 años
Buenas a todos, hasta hace como 2 semanas acabo de cambiar la válvula EVAP y le hice limpieza al sensor MAP, llevo con el carro así dos semanas y no me ha dado ningún fallo de nuevo, esa fue la solución.
@Yamil HernándezGracias por la información, me salvaste de comprar el cuerpo de aceleración, Justo comencé con esa falla y de entrada el diagnóstico era cuerpo de aceleración, hice la prueba con el sensor de la válvula desconectado y parece ser la misma solución. Los síntomas eran las identicos y creo que el determinante es que no arranque al cargar gasolina. Qué tal te ha ido 10 meses después? Saludos, Gracias!!
@Yamil HernándezBuena tarde, una pregunta, te volvio a fallar? ya con el cambio de la vavula,
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
@Yamil HernándezPor dónde se encuentra esa válvula??
Alfredo Santa Cruz de México hace 2 años
Me ha pasado lo mismo, se me prendió en el tablero la llave inglesa y decía motor averiado, ademas de que se me aceleraba el carro en el tráfico, también al cargar gasolina no quería prender, hice lo que dijo el buen Yamil y desconecte la válvula y ya no me ha hecho la falla en 2 días, ya la encargue la pieza, veré ahora que cargue gasolina que pasa. Saludos.
Antonio gorian de México hace un año
Buenos días amigos tengo un ford fiesta 2016 ya llevo casi dos meses con este fallo que me marca motor averiado y me empieza a jaloniar en baja ,ya le cambie bobina ,cables bujías, las bujías, bomba de gasolina y la válvula evap meló escanearon y marco poco voltaje en el pedal de aceleracion le cambie el pedal y sigue con lo mismo que podría ser
Tiene luces que no sean las originales? O cualquiera que no sean las incandescentes? Porque el mío la falla eran la luz de un solo faro, yo le puse las cree led y anduvo bien por 4 años y después empezo a darme fallas en todos lados, la cambie a la de un solo faro y no falló más
Donat lantan de Guatemala hace un año
Tengo el mismo problema que hago pueden darme soluciones hice el mismo procedimiento que Dario e hice los mismo cambios y no se le quita ayúdenme por favor ya que es importante encontrar la solución
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