Cuando se va en 4ta o 5ta y luego se trata de frenar el carro poco a poco en neutro el carro se apaga cuando tiene el aire prendido y el carro se siente pesado, cuando no lo tiene el carro hace para apagarse y titila la luz de aceite pero luego se pone normal. Cabe destacar que el velocímetro no funciona todo el tiempo y cuando empieza a funcionar la falla se quita y el carro corre mas y se siente super libiano.