Problemas de Motor

Problemas destacados

No arranca cuando le doy marcha,no gira el motor

Ford Ghia 2000 focus ghia  220000 kms
Hace un chik al darle arranque pero no hace nngun otro sonido, le cambie la bateria y hace lo mismo, andan las luces pero no da ningun indicio de arranque
vanina de Argentina hace 2 años  
VA
1 caso 
Erubiel Tinoco de México hace 3 meses
Es el relevador relay que va en la caja de fusibles
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Solo funciona la reversa y las otras velocidades no. El motor funciona

Ford Ghia 1994 V3.0 6 cilindros 150 kms
Solo que empesoo a tirar un poco de aceite y no es por la bandeja del aceite
Abel Martínez de México hace 3 años  
AB
4 casos 

Topaz no enciende después de un rato de estar funcionando

Ford Ghia 1993  289000 kms
No enciende el Topaz después de haber estado un rato en funcionamiento, no enciende check engine, da marcha pero no arranca el motor, ya después de muchas horas vuelve a funcionar pero es una falla frecuente porque no puedo usar mucho el automóvil sin que se presente está falla. Ya me lo revisaron, no es el alternador, ni la batería, ni algún cable que esté mal, no se que pueda ser.
Alberto Aviña de México hace 3 años  
AL
8 casos 
Debas de México hace 2 años
Hola Amigo, No se si ya solucionaste tu problema pero yo estoy pasando por algo muy similar con mi Ford GHIA modelo 94 y lo han revisado muchas veces... en mi caso todo apunta que hay un modulo de Relevadores (RELAYS) ubicado en el area de motor, que controla el motoventilador del radiador y la energia hacia la bomba de Gasolina que NO recibe señal y no pasa gasolina hacia el motor porque parece que se queda pegado. Es un modulo que se cambia completo, algunas veces lo tengo que golpear ligeramente mientras otra persona enciende el auto y funciona nuevamente. Quizá sea tu caso.
Rafa de México hace 8 meses
Pero si fuera ese el caso no gunsionaria ni el moto ventilador ni la bomba si ese controlará las luces de la reversa
Iván de México hace 5 meses
Que modulo fue en qué cambiaste ?
Debas de México hace 3 meses
@IvánModulo de relevadores ubicado en el area del motor junto al booster
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Luis de México hace 6 meses
Una pregunta resolviste la falla, porque yo tengo algo similar, por las mañanas cuando el vehiculo esta frio, enciende muy bien, pero despues, de andar funcionando una hora, y lo apago, ya no enciende, incluso ni de prende el check engine, tengo que esperar varias horas a que se enfrie bien el carro y luego ya funciona, alguien me puede orientar de este problema.
Debas de México hace 2 meses
Hola amigo
Ojala que ya hayas podido solucionarlo
En mi caso cambie ese modulo y No volvi a tener ese problema
Antes de cambiarlo acudi a un auto eléctrico quien reviso y confirmo que la bomba no recibia voltaje, le dio golpecitos al modulo hasta que el relay respondia y volvia a pasar la energía
Lo busque en un huesario que fuera igual y asunto resuelto

Saludos
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No arranca

Ford Ghia 1992 sedan 150000 kms
Se le acabo la gasolina después le puse pero no quiso arrancar da marcha pero no pasa chispa y la bomba se oye que trabaja pero no hay inyección de combustible
angel avila hernandez de México hace 3 años  
AN
4 casos 
[email protected] de Ecuador hace 3 años
Ford tempo del 92 no tengo chispa tampoco corriente a la bomba...pero si da a rranque
Debas de México hace 2 años
Mientras no llegue la Gasolina hacia el motor pues lo mas probable es que la bomba de gasolina este fallando, ya sea porque no recibe energía o porque el cartucho de repuesto que succiona y que va dentro de la bomba No este funcionando.
Luis matheus de Venezuela hace un año
Yo venía rodando y se apagó de repente, pongo encendido se oye la bomba de gasolina funcionando pero no da chispa en las bujias
Rafa de México hace 8 meses
Yo ando buscando el vuelvo o sensor de la reversa ya que no encienden mis luces blancas de la reversa y ya cheque los focos y si están bien entonces quiero pensar que la falla es del vuelvo o sensor pero quiero saber cómo es y dónde está ubicado alguien me podría ayudar con esta información le agradeceria
Debas de México hace 8 meses
Me sucedió hace tiempo con Ford Ghia o Ford Topaz, el problema se resuelve cambiando el selector de velocidades ó switch de encendido ó switch de neutral que este ultimo es el nombre correcto

Esta ubicado por decirlo así detrás del volante pero obvio en el area de motor, cerca del booster de frenos, detrás del filtro de aire, cerca del chicote del acelerador,etc…
En méxico cuesta alrededor de 600 pesos Osea unos 30 dólares

Aunque quizá cuando cambias las velocidades tu auto funciona bien, el asunto es que el switch internamente ya NO esta haciendo contacto y no envía señal a los focos de reversa

Anexo en imagen de la pieza como referencia
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Rafa de México hace 8 meses
@DebasMuchas gracias si ba hacer ese switch rt de seguridad parking y neutral el que controla las luces de la reversa porque si ya estuve tratando los cables y todo indica que es ese switch y si está ubicado en la transmisión del lado de arriba la transmisión solo trae dos switch el del velocímetro que trae 2 cables y este que estamos hablando el selector rt de seguridad parking reversa y como dices la transmisión los cambios todo funciona bien solo las luces de la reversa no encienden y el costo aquí en México es de 419 pesos está a buen precio marca duralast por qué original de la Ford está carísimo nada más que en Autozone México aparece como para FORD TEMPO que es el mismo nada más que carro americano gracias por tu ayuda amigo saludos
Rafa de México hace 8 meses
@DebasYa ya quedó muchas gracias no hubo nesecidad de comprar la pieza nueva yo mismo la quite la desarme y la arregle si son curiosos no hay nesecidad de gastar la falla de esa pieza es solo se botan los pernos que hacen contacto con los pines la desarmas colocas los pines en su lugar lógico ya desarmada limpias bien todo los sucio y engrasas todo de nuevo y armas otra vez la pieza y listo la colocas en su lugar tal y como se retiró y vuelven a encender las luces de la reversa sin gastar un peso para los que tengan el mismo problema saludos gracias
Debas de México hace 8 meses
@RafaExcelente, que bueno que pudiste recatar tu selector original porque en efecto es difícil encontrarlo y muy costoso. Gracias también por tu retroalimentación, intentare reparar el mio que está dañado
Marco de México hace 7 meses
Un ghia 1992 gasta mucha gasolina?
Debas de México hace 7 meses
Es una pregunta muy relativa, Desde el punto de vista de características del auto siendo un motor de 6 cilindros, con motor quizá 2.2 o 3.0
Y basados en fichas técnicas de fabricante su consumo promedio de gasolina se estima alrededor de 8.5km x cada litro cuando el auto esta con buen mantenimiento; y en mi experiencia obvio en ciudad llega a bajar hasta 5km x Litro. Añadiendo que también es un auto de lamina y pesado….

Mi opinión seria que Si gasta mucha gasolina si lo comparamos con vehículos actuales y mas ligeros

Claro que todo es relativo, porque también es un auto potente que se conduce de manera muy cómoda
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No encuentro la caja de fusibles para inyección de gasolina

Ford Ghia 1993 4 puertas  100000 kms
Posición de la caja de fusibles
Jorge Aguilar de México hace 3 años  
JO
9 casos 
Debas de México hace 2 años
Conseguir el Manual de servicio del Ford GHIA es algo complicado...y hasta donde yo he averiguado en el panel de fusibles NO existe ninguno que controle la inyeccion de combustible, es controlada por un modulo de relevadores que esta ubicado en el area del motor... La otra probabilidad de que no este pasando gasolina es que el Sensor de Inercia este desactivado y por eso impide que la bomba reciba señal...Checar que el botón color rojo este presionado
Rafael Juan Antonio avalos Silva de México hace 3 meses
Dónde va ese sensor por favor
Debas de México hace 3 meses
El sensor o también conocido como switch de inercia (boton color rojo) se ubica en la parte lateral de la cajuela lado conductor, cerca del extintor; removiendo un poco la tapicería interna

Mientras que el modulo de relevadores se encuentra en el área del motor junto al booster
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Mi ghia no enciende

Ford Ghia 1993 Ghia 355000 kms
Mi carro falló andando. Lo lleve al mecanico y no resolvió el problema le cambió la pastilla de encendido. El distribuidor. Bujias y cable para bujias y sigue sin encender. Ya me desespere me trae vuelta y vuelta que podría tener mi carro??
Tgrisco de México hace 2 años  
TG
4 casos 
Alvaro Picasso de México hace 2 años
Que tal, me paso lo mismo, en aquel momento le cambiaron la bobina que va de el distribuidor a las bujias, y jalo por unos meses, esta semana me volvio a fallar, ahorita ando viendo que tiene, no hace chispa, pienso que es la pastilla esta vez, x que la vez pasada le pusieron una usada.
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Ubicación del sensor de cigüeñal

Ford Ghia 1991 4 puertas, auto, 2.3 ohv 677000 kms
Necesitó ubicar el lugar donde está instalado el sensor de cigüeñal
Luis matheus de Venezuela hace un año  
LU
Rank 8

No enciende

Ford Ghia 1992 4puertas full motor V6 3.0 159046 kms
Ya selecambio bujías y cables módulo de encendido tapa de distribuidor y no arranca
Jairo David Vázquez Velázquez de México hace 3 años  
JA
7 casos 

Me prende el ventilador, al abrir el switch y me baja la bateria

Ford Ghia 1992 4 puertal 3.0 v6  555555 kms
Al abrir el switch se prende el ventilador la bomba de gasolina y entra como en corto algun circuito q hace q seme baje la bateria en muy poco tiempo y al abrir el switch prende ventilador y doy marcha y no arranca si da marcha pero no enciende el motor. Ya que si dejo que se apague el ventilador le doy marcha y al llavaso prende es una falla muy rara por que mientres abra el switch y prenda el ventilador en directo nome prende pero solo dejo q se apague por si solo el ventilador es señal que ya le puedo dar marcha y arranca sin ningun problema. Que podria ser amigos ? Ya cheque fusibles y tod… Leer completa
Miguel de México hace 4 años  
MI
12 casos 

Se cortó la corriente a los inyectores

Ford Ghia 1991 Motor 2.3 224960 kms
Se cortó la corriente de los inyectores y ya no quiere arrancar es un modelo 91 gasta mucha gasolina
Elsa Méndez de México hace 5 años  
EL
1 caso 

Averíe en el turbocompresor Ford Mondeo Ghia 2007

Ford Ghia 2007 4 puertas Turbo Diesel 118000 kms
Hola, buenas tardes.
Tengo un Ford Mondeo Ghia, del año 2007, con 48.000 Km. le tuve que cambiar el Turbocompresor, con todas las demás piezas. Total a pagar 1.888, 08 euros. Hoy, con 118.000 Km., le llevo al taller y me dicen que se le ha ido el Turbocompresor, de nuevo otra factura a pagar.
Alguien me puede responder, si es qué este modelo ha salido defectuoso en ese sentido, o es qué esa pieza viene a durar una media de 50.000 Km.

He pedido una explicación técnica la taller y la respuesta correcta ha sido:

¿Qué será mi forma de conducir?

La mayoría de los km. han sido en ciudad.
Si alguien me puede responder, se lo agradecería.
Un saludo
bayekas de España hace 5 años  
BA
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