Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Topaz no enciende después de un rato de estar funcionando

Ford Ghia 1993  289000 kms
No enciende el Topaz después de haber estado un rato en funcionamiento, no enciende check engine, da marcha pero no arranca el motor, ya después de muchas horas vuelve a funcionar pero es una falla frecuente porque no puedo usar mucho el automóvil sin que se presente está falla. Ya me lo revisaron, no es el alternador, ni la batería, ni algún cable que esté mal, no se que pueda ser.
Alberto Aviña de México hace 3 años  
AL
8 casos 
Debas de México hace 2 años
Hola Amigo, No se si ya solucionaste tu problema pero yo estoy pasando por algo muy similar con mi Ford GHIA modelo 94 y lo han revisado muchas veces... en mi caso todo apunta que hay un modulo de Relevadores (RELAYS) ubicado en el area de motor, que controla el motoventilador del radiador y la energia hacia la bomba de Gasolina que NO recibe señal y no pasa gasolina hacia el motor porque parece que se queda pegado. Es un modulo que se cambia completo, algunas veces lo tengo que golpear ligeramente mientras otra persona enciende el auto y funciona nuevamente. Quizá sea tu caso.
Rafa de México hace 8 meses
Pero si fuera ese el caso no gunsionaria ni el moto ventilador ni la bomba si ese controlará las luces de la reversa
Iván de México hace 5 meses
Que modulo fue en qué cambiaste ?
Debas de México hace 3 meses
@IvánModulo de relevadores ubicado en el area del motor junto al booster
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Luis de México hace 6 meses
Una pregunta resolviste la falla, porque yo tengo algo similar, por las mañanas cuando el vehiculo esta frio, enciende muy bien, pero despues, de andar funcionando una hora, y lo apago, ya no enciende, incluso ni de prende el check engine, tengo que esperar varias horas a que se enfrie bien el carro y luego ya funciona, alguien me puede orientar de este problema.
Debas de México hace 2 meses
Hola amigo
Ojala que ya hayas podido solucionarlo
En mi caso cambie ese modulo y No volvi a tener ese problema
Antes de cambiarlo acudi a un auto eléctrico quien reviso y confirmo que la bomba no recibia voltaje, le dio golpecitos al modulo hasta que el relay respondia y volvia a pasar la energía
Lo busque en un huesario que fuera igual y asunto resuelto

Saludos
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