Tengo un problema con mi ford freestar, hace unos diías tuve que cambiar filtro de aire, esta estaba lleno de tierra y provocaba una falla que hacia que la camioneta se apagara al disminuir la velocidad y hacer alto. Lo cambie y asunto arreglado, por unos días. Pero me vuelve a hacer lo mismo el día de hoy, pero solo sucede cuando el motor adquiere temperatura, comienza a perder fuerza y se apaga al llegar a hacer un alto o semáforo. Lo pongo en neutro y acelero para que siga en marcha. Fui a hacer el escaner en una refaccionaria y sale que es el catalizador o el sensor de oxigeno. Ustedes que opinan? Podrá ser que el termostato este dañado y se me este calentando el motor?
Mi problema en mi Freestar 2005 limited 4.2 es algo parecido solo suben i bajan las revoluciones cuan está en alto total,, rodando no hace ningún jaloneo ni pierde potencia alguien que me apoye para ver qué será con el escáner marco que era la válvula egr ya la cambie i sigue lo mismo...?