...todo empezó después de usarla en el transcurso de la mañana, la apague para descargar unos artículos, duro como 40 min. Apagada, la eche a jalar y jalo muy disparejo, algo que se me hizo inusual porque no lo había hecho, la apague y la volví a echar a jalar y siguió igual.
Lo raro es que no enciende ningún testigo en tablero y echo mucho humo blanco, le acelere y echo mas, no se le quito, hasta después de un rato de andar haciendo pruebas, el humo fue disminuyendo ( tal vez porque se acababa el anticongelante) pero no se le quito del todo. Leí en un articulo del mismo problema y hablan acerca de una válvula reguladora de presión de motor... (¿donde esta?)
Hoy 19-09-17 le llene el deposito del anticongelante, la eche a jalar y siguió igual, echaba humo de poco a poco, la deje jalando por 5 min. Y le acelere hasta 2500 rpm y se apago, ya no quiso encender en 6 intentos, la deje reposar 40 min. Y la volví a echar a jalar y si funciono, le fui subiendo la velocidad hasta 3000 rpm. Y si se mantuvo, igual seguía humeando pero se le fue quitando, revise el escape y ya no se veía el humo blanco aunque si se sentía húmeda la emisión, le di una vuelta y al acelerar se me quería apagar, por lo que mejor regrese, la estacione y seguía sin humear, le acelere a 2000 rpm. Y se apago, ya no quiso encender por varios intentos, le revise el filtro de aire porque se escuchaba por esa área un ruido como de explosiones irregulares pero muy suaves, y encontré anticongelante que escurría en el ducto que da al filtro...Gracias. Ojala y me puedan orientar. ¡saludos!