Problemas de No prende check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAREn todos los casos un buen mecánico escaneará el vehículo como primer paso. Esto arrojará un código de error que guiará a la causa del problema. Estos son los 2 síntomas más comunes que pueden aparecer con la Check Engine en el Ford Focus: 1. Si el motor pierde fuerza, el mecánico debería revisar y cambiar el catalizador en caso de ser necesario. 2. Si el vehículo no acelera puede que tenga focos de freno que no reconoce. La computadora al detectar un error como este en el sistema puede poner el vehículo en modo emergencia bloqueando su aceleración. El especialista deberá revisar que los focos de stop sean originales para evitar este problema.
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine. También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

No prende el check engine cuando das el llavazo no entiende y no se e

Ford Focus 2001 4 puertas estándar 2.0  150000 kms
Ya cheque el repuesto de la bomba y está bien la marcha sirve ya cheque fusibles y nada
Odari de México hace 2 años  
OD
2 casos 

No enlaza escáner no prende Chec de motor i no enciende

Ford Focus 2002 Eje4puertasmotor2.0 2222 kms
INo enlaza escáner no prende Chec de motor i no enciende
Jorge12345 de México hace 3 años  
JO

Focus 2.0 Zetec no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 ZX3 120000 kms
Tengo un focus 2001 ZX3 y el problemaes el siguiente:
El auto da marcha pero no enciende, no hay chispa y me eh percatado que al abrir el switch no enciende el testigo de check engine, ya cambie sensor de cigueñal, sensor de Arbol de levas, bobina, cables de bujias y bujias y no da chispa.
edson123 de México hace 6 años  
ED
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica los fusibles tienes un fusible quemado
edson123 de México hace 6 años
Gracias por la Respuesta Juan, ya eh revisado todos los fusibles y todo esta bien. Investigue en Internet y este vehículo puede realizar un diagnostico a través del tablero y me arrojo los siguientes códigos:
Dtc d262
Dtc9318
¿Sabes a que se refiere cada uno de ellos? y ¿cual como puedo corregir los problemas? Te agradezco el apoyo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Investiga donde lleva ubicado el sensor de impacto si esta equipado con este sistema normalmente la mayoria de los ford lo utilizan de bajo de la gaveta o guantera lado acompañante si esta activo por el motivo que haya podido sucistarse este sensor corta la corriente de la bomba y las bujias
Migue de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema algo parecido mi carro es un focus 2004 motor 2.0 zetec da marcha pero no enciende si ay chispa y fusibles ztan bien Q podrá ser.
Paco de México hace 3 años
Los carros se componen de varios sistemas si hay chispa tu sistema de encendido está bien ahora debes checar sistema de alimentación y si está bien ese sistema te vas al sistema de distribución y por último checas compresión ya que hay otros sistemas pero para que un carro encienda esos son los que se checan ya que da marcha quiere decir que el sistema de arranque está bien como el sistema de encendido ya que si hay chispa
edson123 de México hace 6 años
Si tiene suministro de combustible el sensor no esta activado.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Correcto si hay suministros de combustible que no mencionaste en la publicacion no esta activado el sensor de impacto
edson123 de México hace 6 años
Desarme el tablero y el foco del Check engine ya prende, pero sigue sin dar chispa y pulsos si tiene ya los revisaron. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica continuidad del cable que va de la computadora a la bobina no valla a ser que este cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Porque para ultimo seria la computadora del motor que los transistores no estan enviando el pulso
edson123 de México hace 6 años
Encontré un transistor mal, se cambio y se reviso la computadora y era eso. Gracias Juan Castillo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado estamos para servir exitos
edson123 de México hace 6 años
Otra pregunta juan, ya salio otro problema ahora al abrir el switch de ignición el tablero no enciende y la bocina de las puertas se queda funcionando hasta que sacas la llave. También note que el led del sistema pats sigue palpitando como si no abriera la ignición.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hermano se me olvido comentarte que recomiendan cambiar la bobina de ignicion ya que es la causante del daño de los transistores por la falla que presenta te recomiendo chequear los conectores de la computadora que esten bien conectados y no haya falso contacto y tambien los cables de tierra del arnes de la computadora que estan cerca de la computadora pegados al chasis o compactos de ese lado del chofer
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y esta palpitando porque no esta reconociendo la llave del switch
edson123 de México hace 6 años
¿Crees que se halla dañado el chip de la llave?, por la falla de la computadora ya cambie la bobina, los cables y las bujias. Gracias por el consejo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por el chip no creo que se haya dañado te aconcejo que desconectes la bateria por unos minutos y luego pruebes nuevamente
edson123 de México hace 6 años
Encontré el fusible de la llave dañado lo cambie pero lo volvió a reventar. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puede que cuando instalaro el transistor haya quedado tocando otra pista de la placa o algo te recomiendo ver con una lupa donde se realizo el trabajo o que la bobina este presentando problema debes cambiar la bobina vieja
edson123 de México hace 6 años
La bobina ya la reemplace, voy a revisar la computadora al cambia por segunda ves el fusible dio marcha pero lo volivo a fundir ¿Crees que tenga un corto el switch?
Solucionado
Mejor respuesta (según edson123)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes que verificar asi se me presento un problema hace tiempo y era un cable que pasa por encima de la caja de velocidad estaba pelado y hacia corto citcuito lo mas seguro que tienes un cable pelado
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan castillo, revise y tenia un cable que estaba en pelado era el que pasa por la bobina ya funciono sin mayor problema.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado no olvide calificar por favor estamos para servir
Uriel coronado de México hace 4 años
Buenos días Juan castillo...tengo un problema con un ford focus 2002 motor 2.0 sencillo , pasó agua al aceite y se reparó la cabeza todo se hizo correctamente y prendió el problema fue que después de unos minutos mas o menos 40 minutos se apago y ya no quiso encender, cheque chispa y pulso en los inyectores y todo bien trate de prenderlo con arrancador y no quiso, me podrías ayudar a ver que más le puedo checar para prenderlo, de antemano muchas gracias
edson123 de México hace 4 años
Ya revisaste los sensores de oxígeno? Y me interesa saber si de igual forma la compresión de los cilindros es correcta.
FcoT de México hace 4 años
Edson tendras foto del cable pelado que estaba arriba de la bobina por favor...
Si pudiste borrar el codigo dtc262?
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan Castillo
Manuel Reyes de Venezuela hace 4 años
Saludos Juan Castillo, tengo un problema con mi Focus 2008 motor Duratech 2.0 automático. Le desconecté el borne negativo con el motor encendido y se apagó casi de inmediato, ahora no enciende y en el odómetro aparecen unas rayitas (------)no hay chispa en las bobinas ni la pila de gasolina funciona. Ya he revisado todos los fusibles, reemplace algunos que estaban recalentados pero sigue igual. Que me recomiendas que haga ? Que puede ser esa falla? Ya revise el sensor de impacto y está bien.
chris de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema y aun no doy con la solucion
cheo de México hace 3 años
Buen dia, alguien me puede ayudar a ubicar el sensor de levas de mi focus ford 2005
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el motor es duratec 2.0 lo usa arriba de la tapa valvula del lado del chofer
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Un triangulo y leyenda que dice motor averiado

Ford Focus 2013 4 puertas exe 2.0 trend plus 55000 kms
Nunca se encendio nada de aviso por motor ni por temperatura elevada
Comenzo si con un parpadeo de las luces bajas y se encendia el aire
martin de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y esa falla es cuando la bateria no sirve mas...
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No enciende me marca parking aid malfuction service requerid

Ford Focus 2012 Sedan 90587 kms
Aveces prende pero vatallas mucho no se k pueda ser no me prende el check engine Nada nomas de un dia PA otro alguien me pueda ayudar lo uniko k marks es parking aid malfunction service required
Palomo de Estados Unidos hace 8 años  
PA
2 casos 
David perez de México hace 8 años
Mi ficus iso corto en el relay del la bomba de gasolina y ahora ya no prende la luz del check engin
Leonardo juarez de México hace 8 años
Mi carro esta igual me interesa saber si ya encontrastes la falla
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¿Problema de motor?

Ford Focus 2016 SE 90123 kms
Sucede q voy conduciendo y sale una alerta de MOTOR AVERIADO SERVICIO INMEDIATO, pero el auto no jalonea, no se apaga, no tiene ningún sonido extraño, no prende la luz del engine y cuando lo apago y lo vuelvo a prender ya la luz no está, le puse un lector de código y no sale nada, alguien sabe q puede ser y como solucionarlo, lo q me preocupa es q realmente sea un problema con el MOTOR, Saludos.
1
Charly de Estados Unidos hace 6 meses  
CH
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Scannear en vivo para leer la falk en el momento que arroja la falla para ver el codigo
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Problemas con la Transmisión

Ford Focus 2013 Se 4 puertas Automático 103500 kms
Hola buenos días, tengo un problema con mi focus SE 2013 2.0 ltrs. Hace como un mes empezó a patear la caja de transmisión al hacer los cambios, se prendió el foco de engine y la transmisión empezó a hacer ruidos extraños aun con el motor apagado, cuando abría y cerraba la puerta. Lo llevé a la ford para diagnóstico, considerando que podría alcanzar aun la garantía extendida que ford extendió para la transmisión de este tipo de vehículos, El resultado que me dieron fue que hay que cambiar el embrague, que ya no alcanza garantía y que el costo de la reparación es mus costosa, casi dos tercera p… Leer completa
Mario Javier de México hace 2 años  
MA
3 casos 
Gonza de Argentina hace 2 años
Es un problema ya aceptado por Ford. Los caja automática ( caja powershift ) se rompe el Clutch o embrague automático. Lamentablemente es muy costosa esa reparación
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Pistoneo o cascabeleo

Ford Focus 2009 Ghia 2.0 166000 kms
Buenos días tengo un Ford focus 2009 motor duratec2.0 , el problema que tengo es que pistonea cuando voy en ruta o ciudad cada ves que el motor hace un poco de fuerza pistonea, ya le cambie sensor map, válvula PCV, no declara ninguna alarma el check del motor no esta encendido. Alguien tiene idea de donde puede venir el problema
Gracias
Martín de Argentina hace 3 años  
MA
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Tendrías que fijarte si está bien el punto a mí me pasa lo mismo pero creo que ya se lo que está jodiendo al sensor de cigüeñal lo cambie pero no era el original voy a empezar por ahí creo que está corrido
Andres Tovar de Venezuela hace 2 años
Martín, pudiste resolver tu problema?
Saludos
Fran de Argentina hace un año
Buenas! Me pasa lo mismo, mismo motor, cuando lo aceleró a 1900 vueltas. Fuera de eso, no lo hace nunca. Le tengo dudas a las bobinas: tengo 2 originales (fomoco) y 2 no originales (magnetti Marelli). A vos te pasa con bobinas originales por casualidad? (Descartaría que sea eso entonces). Del resto, cambie el multiple de admisión, limpié el cuerpo mariposa, cambié el módulo de valvulitas de admisión y sigue igual
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Se apaga si no acelero

Ford Focus 2000  60000 kms
Saludos, mi auto prende y corre excelente, pero si dejo de acelerar se me apaga. No marca el check engine!? Y tampoco lee el scanner. Y nadie consigue el problema!?
Eric de Puerto Rico hace 8 años  
ER
8 casos 
el venado de México hace 8 años
Ya revisaste que la tu luz este conectada al tablero de tu carro yo tuve el mismo probleme con una toyota pero era porque la luz estaba desconctada espero que se resuelva tu problema
Christian vent de México hace 6 años
Amigo resolvistes tu problema... tengo el mismo problema y no le encuentro...
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Problema con el encendido

Ford Focus 2009 2.0, Ecotec he 160000 kms
Al encender el vehículo por las mañanas las revoluciones suben a más de 1000, luego bajan a menos de 500, se tironea, a veces se apaga y a veces se normaliza, solo cuando esté frío. No marca el check engine.
Enrique de México hace 3 años  
EN
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser la valvula iac que va en el cuerpo de aceleracion
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Focus de noviembre del 2011, defectuosoELENA

Ford Focus 2011 1.6 tdci
Estoy muy cabreada con ford, me compre un ford focus berlina trend,1.6 tdci, en SEPAUTO TERRASSA, el 18/11/2011 y el 24/01/2012,lo dejamos en el taller de Sepauto, perdia potencia y se encendia el piloto de fallo del motor, recogemos el coche el 31/01/2012, la explicacion del tecnico fue q habia un problema con el filtro de reqemado de las particulas y gases de escape, q qeda solucionado, el 24/9/2012, de nuevo pierde potencia el motor y se enciende el piloto averia del motor, llamamos a la grua y lo trasladan a Sepauto, recogemos el coche el 27/09/2012, esta vez nos dicen q le reprogramaron s… Leer completa
usuario anónimo de España hace 11 años

Vibra en baja y se apaga

Ford Focus 2002  141000 kms
Arranca bien pero al bajar revoluciones se apaga, en un tope o en un semáforo o en tráfico pesado, se le cambio batería, bobina de encendido, cables de bujías y bujías, se lavo el sensor maf, y persiste la falla, también el testigo del check engine, no prende, el mecánico me ha hecho gastar y nada, solo esta adivinando. Agradeceré su ayuda y orientación. Saludos
GUILLERMO ACEVES LÓPEZ de México hace 9 meses  
GU

Prende el tablero pero no da marcha.

Ford Focus 2003 Ford Focus automático  250000 kms
Hola que tal, espero puedan ayudarme me quedé tirado. Al momento de abrir el switch no da marcha, solo prende el tablero. Se cortó la chispa y la gasolina. Solo se dejan ver en el display unas líneas horizontales y no me aparece el check engine. ¿A alguien le ah pasado algo similar? ¿Podrían orientarme de qué puede ser? De antemano muchas gracias. Quiero ver a mi familia y me acaba de pasar.
Edgar de México hace un año  
ED
6 casos 

Vibra en Drive con el freno puesto y pierde potencia en carretera

Ford Focus 2000 4 puertas 224350 kms
No marca el check en tablero y no me marca nada el escáner, acabo de comprar el Focus automático, y hace una semana lo acabaron de anillar así me lo vendieron, el anterior dueño solo me comentó cámbiale el aceite de motor y ponle anticongelante al depósito, pero no lo eh hecho, hoy lo compre y hoy note las anomalías, les pido de su apoyo para ver qué puede ser mi falla son 3 cosas en si lo que le note raro, son: 1. - se aburra entre los 70 y 90 km. Ya después de 100 km jala muy bien. 2. - andando en ciudad en Drive la palanca de velocidad y al pasar un tope meto freno y empieza a temblar como… Leer completa
Pablo arpero de México hace 3 años  
PA
2 casos 
¿Problemas con un Focus? Compártelos
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