Las bujías dejan de funcionar muy seguido, cuando las saco para revisar, están todas negras , esa falla la. Tiene cuando está frío en la mañana, luego que caliente bien el. Motor el carro no pierde la fuerza. Qie podra ser?

El problema es que el auto se anillo pero le quedo una falla el carro en dias jala bien pero de repente moja la bujia y empieza aventar mucho humo el detalle es que se le cambia la bujia y empieza a trabajar bien pero después hace lo mismo espero puedan ayudar

Tiembla en baja, al solir sarsea, como si fuera un cable de bujia o la bujia, ya probe sacando el cable de la bujia 4 y tira chispa, pero no funciona la bujia, la cambie y nada. Sera la bobina de Ingnicion la mala? pues tira chispa, pero no hay explosion en el cilindro

Hola ojala me puedan ayudar, compre un focus 2002 2.0 de tercera mano. Bueno cuando lo compre apenas le habían cambiado el alternador pero en el tablero aveces marcaba batería y aveces no lo lleve al eléctrico y no le detectó fallas, lo traje así como 3 meses hasta que ya de plano no cargo, y detecte que se cacalenta de más el alternador entonces compre uno nuevo pero al ponerse el motor vibra como si no le funcionará una bujía ya las revisó el mecánico y si funcionan entonces le desconecte el alternador y el motor se empareja normal pero al minuto se apaga solo. Que podrá ser

Pues lo que pone en el titulo... el coche me viene gastando una cantidad muy grande de combustible y acelera sin fuerza ni velocidad, es un 2.0 16v del año 2000 131cv, tiene filtros de aire y gasolina y prefiltro de bomba bien, no nuevos, pero están bien, he probado dos mariposas, dos tps, he cambiado lambda que venia dando fallo, bujias menos de un año aunque el coche tambien gasta aceite no se si estarán quemando algo y se hayan puesto en mal estado... a alguien le ha pasado algo similar o me puede orientar? Se que no es el mejor coche del mundo y que tiene sus kilometros, he pensado varias veces en deshacerme de el, pero le tengo cariño y me gustaría poder alargarle todo lo posible la vida dentro de lo razonable en cuanto a dinero... gracias de antemano!!

Recien compre un ford focus 2009 europa con motor 2.0 he duratec, transmision automatica, tiene el problema de estar en sus 800 revoluciones, al cambiar de P a D, caen las revoluciones a 500 o 400 y luego se recupera, tambien lo hace al momento de acelerar y cuando se recupera se avientan las revolucion para acelerar de golpe. Hace poco lo afine y tuve que reajustar el cuerpo de aceleracion con el scanner original de agencia. Esto me esta provocando exceso de consumo de gasolina (premiun). Espero me puedan ayudar y saber como corregir este problema.
Bujias agsf 22wm motorcraft
Combustible premiun. Afinado hace una semana. Ajustado hace una semana.

Hola mi problema es que se enciende la luz de calentamiento de las bujías comienza a fallar al detenerme lo apagó. Y al entenderlo funciona casi con normalidad. Pero si lo acelero mucho vuelve a prenderce

Mi focus 2006 empezó a fallar como si le faltara corriente y de repente ya no quiso prender ya me lo han checado barios disque eléctricos y no le hayan la falla ya cambien el CAM y el CRAM y nada no llega corriente a ninguna bujía les agradecería me pudieran ayudar
Le doy y le doy y no prende así estoy asta q se descarga la pila ya no hayo que hacer ayuda por favor