Hola, mi focus es de junio de 2002 y tiene 100000 kms. He empezado a tener problemas con el arranque desde hace unos 3 meses. Al principio tenía problemas tímidamente y justo antes de navidades fallaba 3 de cada 4 veces. No arrancaba a la primera y cuando lo hacía el motor vibraba tanto que parecía que se le salía del chasis. Lo llevé al taller de ford y después de 1 semana me dijeron que no encontraban códigos de error, que los calentadores estaban bien y que tampoco era un problema mecánico porque los tacos de motor también estaban bien. Sólo le actualizaron el software de la centralita a una versión más moderna y me cobraron una pasta por meterle un programita por un cable!
Después de unos días seguía como antes y paso de llevarlo al taller para que se queden con mi coche otra semana y me digan esta vez que hay que cambiar los inyectores o qué se yo. Parece ser que este problema es bien conocido en los focus diesel y que la Ford lo sabe, en la web del club de usuarios del ford f
Hola tengo 20 días con una vagoneta Ford focus 2000 yo muy ilusionada lo compre para llevar a mis hijos a la esc y pues no tengo muchos días con él y se me ah quedado 3 veces no arranca la primera vez le cambiaron fusibles y arranco la segunda vez al parecer era del suiwch y ya lo arreglaron y ahora no le encuentran el problema se me apago de repente y se queda sin fuerzas lo tuve que orillar y ya de ahí no lo pude mover ya lo checo el mecánico y el eléctrico y estoy desesperada pues es donde me muevo y tan barato no me costo😥😥 alguien podría ayudarme por favor
Hola, tengo un Focus edge tdci, 2006, arranca bien, pero hace un ruido como que se va a romper algo, lo dejo regulando y a los pocos minutos se enciende el rulo, que por el manual es de precalentamiento, y empieza a tirar humo blanco por el escape; controlé las bujias y están bién, escucho comentarios de alguien que le haya pasado lo mismo...gracias...
Tengo un ford mondeo 2.0 tdci año 2002 estos coches son muy especiales pues llevan 2 centralitas una ecu marca delphi debajo de la bateria en el paso de rueda del conductor y otra en la guantera una pcm marca visteon la delphi esta averiada y despues de muchos especialistas solucion cambiarla nueva 1500€ o tirar el coche a la basura pues estas centralitas tienen un blindaje especial y no se puedrn reparar queria saber si alguien ha tenido el mismo problema y lo ha podido solucionar sin arruinarse