De repente no quiso entrar la reversa ni ningún otro cambio , solo entra la primera

Se mete primera y tirones y no avienta el segundo cambio ' y se le pone en reversa y no da hacia atrás se siente que quiere pero no se puede será falla del clutch o eléctrica la transmisión es tiptronic

Me dicen que es una horquilla y el embrague

No entra la reversa y la estándar queda en primera y la automática ase los cambios con muchas revoluciones

Hay ocasiones en que la reversa no funciona, si marca ma letra R en el tablero pero no avanza. Me he dado cuenta que cuando pasa este problema es cuando ya he traído trabajando o en movimiento el auto por varias horas. Gracias por sus comentarios. Saludos

Al encenderlo ay un movimiento robotico que no completa su ciclo o engranaje en el area de la transmision

El cambio de segunda rechina y no entra el cambio a pesar de que ya le cambiamos el collarín y prensa nuevas que podría estar fallando y que se podría hacer

Hace ruidos la transmisión aunque no esté prendido el carro

Me dicen que las cajas hibridas, osea que tienen Drive, Primera y Segunda, han tenido muchos problemas en el modelo de Figo, no sé si haya alguna excepción por parte de Ford para la garantía ya que la garantía normal del vehículo es hasta los 60,000 y sólo cubre 2 años, pero no encuentro información, alguien sabe algo?

Hoy estamos a una temporera yura de -11 y el carro no quimio prender a lo que pasamos batería, después de que prendiera el Carro al avanzar solo entraba la Primera las demás velocidades no quisieron entrar, ósea si hace el cambio pero
No avanza como si el carro no tuviera fuerza, a que se debe ese problema?

Cual seria una solución como purgar es etď

No entran los cambios ni la reversa,solo Drive y en primera velocidad

Enciende el carro, pero no entra drive y ni la reversa, anteriormente se jaloneaba en las subidas, pero aún así jalaba, lo apague y ya no quiso jalar no hacia adelante ni atras

De repente ya no entra la reversa

Cuando prende el vehículo y lo pongo en la s sport no lo entra el cambio en pura d pero y es cuando falla los cambio muy revolucionados y se jalones el carro de ahí se prende la llave inglesa y me dice que me pare ya no avanza el auto y como que se pone en utral los cambio ya no avanzo hasta que lo dejo un rato apagado